BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

Hãng xe Trung Quốc BYD đạt doanh số 11.675 xe tại Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm 2026, vươn lên vị trí thứ tư trong nhóm các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở nước này, sau Tesla, BMW và Mercedes-Benz.

byd-bnews-vn-20250306104237.jpg
Ba mẫu xe thuần điện của BYD, gồm BYD DOLPHIN, BYD SEAL và BYD ATTO. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Hãng xe điện Trung Quốc BYD đã ghi nhận doanh số hơn 10.000 xe tại thị trường Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm 2026, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh tại thị trường xe nhập khẩu vốn do các thương hiệu Mỹ và châu Âu chi phối.

Theo P/v TTXVN tại Seoul, Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc (KAIDA) ngày 16/7 cho biết, tổng doanh số tích lũy của BYD tại Hàn Quốc trong nửa đầu năm đạt 11.675 xe.

Quảng cáo

Riêng trong tháng 6, hãng bán được 4.652 xe, mức cao nhất theo tháng kể từ khi gia nhập thị trường Hàn Quốc.

Với kết quả này, BYD đứng thứ tư trong nhóm các thương hiệu ô tô nhập khẩu tại Hàn Quốc, sau Tesla, BMW và Mercedes-Benz.

Phân tích khách hàng cho thấy xe BYD chủ yếu được mua bởi người tiêu dùng cá nhân, chiếm 88,1% tổng số xe bán ra, trong khi khách hàng doanh nghiệp chiếm 11,9%. Điều này cho thấy nhu cầu đối với xe BYD không chỉ đến từ các lĩnh vực vận tải thương mại mà đang mở rộng sang nhóm khách hàng gia đình.

Xét theo độ tuổi, nhóm khách hàng trong độ tuổi 40 chiếm tỷ lệ cao nhất với 31,8%, tiếp theo là nhóm tuổi 50 với 26,1%. Trong khi đó, tỷ lệ khách hàng ở độ tuổi 20 và 30 lần lượt là 3,8% và 15,5%.

Mẫu xe bán chạy nhất của BYD tại Hàn Quốc trong nửa đầu năm là SUV điện cỡ trung Sea Lion 7, với doanh số 4.477 chiếc.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng

Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng, trong khi Thái Lan có tốc độ tăng trưởng thấp hơn các nước còn lại, gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore.

Kinh tế Việt Nam giữ đà tăng trưởng, áp lực cuối năm gia tăng Từ New York, London đến Seoul đều muốn dòng tiền không ngủ, chứng khoán Việt Nam đang ở đâu?

Tỷ phú Bill Gates: Các chính phủ chưa sẵn sàng trước làn sóng AI

Tỷ phú Bill Gates cho rằng không chính phủ nào trên thế giới hiện đã hoàn toàn sẵn sàng trước những thay đổi mà trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ mang lại cho xã hội.

Fujitsu xuất khẩu chip AI cho công nghệ siêu máy tính quy mô lớn đầu tiên Cổ phiếu công nghệ lao đao trước lời kêu gọi “hãm phanh” Trí tuệ Nhân tạo

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

CEO Anthropic kêu gọi làm chậm quá trình phát triển các mô hình AI

CEO Anthropic chỉ ra việc các mô hình AI ngày càng có khả năng tự cải thiện, đồng thời nhấn mạnh những lo ngại lâu nay về việc AI có thể vượt quá khả năng kiểm soát của con người.

Anthropic ước tính doanh thu tiềm năng hàng năm tối đa vượt 30.000 tỷ USD Nvidia có thể đầu tư 10 tỷ USD vào thương vụ IPO của Anthropic

Chọn đúng mắt xích để Việt Nam tiến sâu vào chuỗi giá trị bán dẫn

Việt Nam đang có cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn và điện tử toàn cầu, song thay vì theo đuổi tất cả các công đoạn, các chuyên gia cho rằng cần lựa chọn những lĩnh vực phù hợp với năng lực hiện có, từ thiết kế vi mạch, đóng gói tiên tiến đến chuỗi cung ứng thiết bị và các linh kiện phục vụ hạ tầng trí tuệ nhân tạo.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Việt Nam phấn đấu có nhà máy chip bán dẫn đầu tiên vào năm 2026 Viettel khởi động đào tạo kỹ sư, đặt nền móng cho nhà máy bán dẫn đầu tiên của Việt Nam Tổng Bí thư, Thủ tướng Chính phủ dự lễ khởi công nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam