Hết ưu đãi, nhu cầu về xe điện tại Mỹ chậm lại

Đà tăng chậm lại tại Mỹ được ghi nhận trong bối cảnh nhu cầu xe điện suy yếu sau khi các khoản ưu đãi thuế liên bang, vốn giúp giảm chi phí mua và thuê xe, hết hạn vào tháng 9/2025.

(Ảnh minh họa. Việt Hải/TTXVN)

Nhu cầu sử dụng điện của xe điện tại Mỹ đang tăng với tốc độ chậm nhất trong ít nhất 3 năm qua, dấu hiệu mới cho thấy sức mua đối với loại xe này đang hạ nhiệt.

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 30/9, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết trong nửa đầu năm nay, các loại xe điện hạng nhẹ, bao gồm xe du lịch, tiêu thụ lượng điện cao hơn 8% so với cùng kỳ năm trước, thấp hơn đáng kể so với mức tăng 13-24% những năm gần đây. Mức tăng cao nhất, 24%, được ghi nhận trong nửa cuối năm 2023.

Quảng cáo

Đà tăng chậm lại được ghi nhận trong bối cảnh nhu cầu xe điện suy yếu sau khi các khoản ưu đãi thuế liên bang, vốn giúp giảm chi phí mua và thuê xe, hết hạn vào tháng 9/2025.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, doanh số xe điện mới tại Mỹ trong nửa đầu năm 2026 giảm 19% so với 6 tháng trước đó. Các hãng sản xuất ôtô như Ford Motor Co. và Honda Motor Co. cũng đã ngừng sản xuất một số mẫu xe điện có doanh số thấp kể từ cuối năm 2025.

Xe điện chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) và xe lai sạc điện (PHEV) đều sử dụng điện trực tiếp từ lưới điện, nên sự gia tăng số lượng các loại xe này đã góp phần thúc đẩy nhu cầu điện trên toàn quốc.

Dù doanh số có phần chững lại, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết lượng điện xe điện hạng nhẹ tiêu thụ tại Mỹ vẫn tăng hơn gấp đôi kể từ năm 2023, đạt gần 14 tỷ kWh trong nửa đầu năm 2026.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Hyundai Motor, Kia tăng tốc lộ trình thương mại hóa xe tải tự hành

Theo nội dung thỏa thuận, Hyundai Motor và Kia sẽ phát triển và cung cấp hai xe tải Xcient, trong đó có một mẫu sử dụng pin nhiên liệu hydro, vào đầu năm tới để phục vụ chương trình thử nghiệm.

Vốn hóa thị trường của Hyundai Motor lần đầu vượt mốc 100.000 tỷ won Hyundai Motor tiến gần tới mục tiêu thương mại hóa robot hình người

Honda giới thiệu 5 mẫu mô tô phân khối lớn phiên bản 2026, giá từ 200 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt phiên bản 2026 của CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R, với giá bán lẻ đề xuất từ 199,99 triệu đến 269,99 triệu đồng. Cả 5 mẫu xe đều được trang bị hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch, dự kiến mở bán từ ngày 10/10.

30 năm có mặt tại Việt Nam: Honda rót hơn 600 triệu USD, bán 40 triệu xe máy cho người Việt Honda Việt Nam bán hơn 241.000 xe máy trong tháng 3, doanh số phục hồi sau giai đoạn “tụt dốc” Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5

Doanh số ôtô toàn cầu của Toyota giảm tháng thứ 7 liên tiếp

Hãng xe Nhật Bản cho biết, doanh số bán hàng của các thương hiệu Toyota và Lexus đã giảm mạnh 23% tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới trong tháng 8/2026 do nhu cầu yếu với xe xăng và xe lai hybrid.

Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Theo dự thảo được trình tại Kỳ họp lần thứ Năm HĐND khóa XI, khu vực TOD tại TP.HCM có thể bao gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận trong phạm vi tối đa 1.000m tính từ tâm nhà ga, depot.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Tin vui cho hàng triệu người dân có kế hoạch mua, thuê nhà ở xã hội: Bỏ qua là lỡ quyền lợi

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn