Honda Việt Nam mở trung tâm trải nghiệm công nghệ xe máy điện cho trẻ em

Honda Việt Nam hợp tác với KidZania Hà Nội ra mắt không gian trải nghiệm công nghệ xe máy điện, nơi trẻ em có thể nhập vai kỹ sư, tìm hiểu cấu tạo phương tiện và thực hành các kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

honda-kidzania.102851.jpg?md5=IJl14o7XMCXo_nIhQzn_lg&expires=1787919569
Tại Trung tâm công nghệ xe máy điện Honda trẻ em được trải nghiệm xe máy điện mô phỏng để làm quen với những quy tắc cơ bản về điều khiển phương tiện và đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: HVN

Ngày 28/8, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng KidZania Hà Nội ra mắt Trung tâm công nghệ xe máy điện Honda, dành cho trẻ em từ 4-15 tuổi. Mô hình kết hợp giữa giáo dục và giải trí trải nghiệm, giúp trẻ tiếp cận kiến thức về công nghệ xe hai bánh và an toàn giao thông theo hình thức trực quan, tương tác.

Theo Honda Việt Nam, việc triển khai không gian trải nghiệm này nằm trong định hướng tăng cường giáo dục an toàn giao thông cho trẻ em, đồng thời khuyến khích thế hệ trẻ tìm hiểu về công nghệ và các phương tiện di chuyển trong tương lai.

Đây cũng là một phần trong định hướng của Honda hướng tới các mục tiêu toàn cầu về “Trung hòa carbon” và “Không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ”.

Đồng thời, sáng kiến này cũng được Honda Việt Nam đặt trong định hướng “Blue Skies for Our Children - Bầu trời xanh cho con em của chúng ta”, hướng tới việc khuyến khích thế hệ trẻ khám phá công nghệ, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và xây dựng thói quen tham gia giao thông an toàn.

Quảng cáo

Lãnh đạo Honda Việt Nam cho biết, thông qua các hoạt động giáo dục từ sớm, doanh nghiệp muốn góp phần hình thành ý thức tham gia giao thông an toàn cũng như trách nhiệm với môi trường ở trẻ em.

honda-kidzania.115417.jpg?md5=K6pddR22TaDJIKxCImsyyQ&expires=1787919569
Tại khu kỹ thuật xe máy điện, trẻ em được nhập vai kỹ sư, tìm hiểu cấu tạo của mẫu xe gắn máy điện Honda ICON e: và thực hiện một số thao tác cơ bản để lắp ráp và kiểm định phương tiện. Ảnh: HVN

“Trung tâm công nghệ xe máy điện Honda” được xây dựng tại KidZania Hà Nội với hai khu vực trải nghiệm chính.

Tại khu kỹ thuật xe máy điện, trẻ em được nhập vai kỹ sư, tìm hiểu cấu tạo của mẫu xe gắn máy điện Honda ICON e: và thực hiện một số thao tác cơ bản để lắp ráp, hoàn thiện và kiểm định phương tiện dưới sự hướng dẫn của nhân viên.

honda-kidzania.102726.jpg?md5=A3hHgKbuPZR8LPRgKqDhaQ&expires=1787919569
Khu trải nghiệm xe máy điện mô phỏng hoạt động điều khiển phương tiện trên mô hình Honda ICON e: thu nhỏ được thiết kế phù hợp với trẻ em. Ảnh: HVN

Trong khi đó, khu trải nghiệm xe máy điện mô phỏng hoạt động điều khiển phương tiện trên mô hình Honda ICON e: thu nhỏ được thiết kế phù hợp với trẻ em. Thông qua hoạt động này, các em được làm quen với những quy tắc cơ bản về an toàn giao thông, đồng thời rèn luyện khả năng quan sát và kiểm soát phương tiện.

"Chúng tôi tin rằng các hoạt động trải nghiệm này sẽ mang đến cho các em nhỏ cơ hội khám phá công nghệ, tìm hiểu về kỹ thuật, khơi dậy trí tò mò, nuôi dưỡng ước mơ và nâng cao ý thức về an toàn giao thông thông qua các hoạt động mô phỏng và tương tác trực quan", bà Sayaka Arai, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam cho biết.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026