Ngày 6/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố loạt mô tô phân khối lớn phiên bản mới, gồm 2 mẫu xe thuộc dòng 650cc và 3 mẫu thuộc dòng 500cc. Các sản phẩm sẽ được phân phối tại hệ thống cửa hàng xe phân khối lớn Honda DreamWing trên toàn quốc.
Điểm chung của đợt ra mắt này là hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch được trang bị trên cả 5 mẫu xe. Trong đó, NX500, CB500 Hornet và CBR500R lần đầu được bổ sung công nghệ này. Theo Honda, E-Clutch giúp đơn giản hóa thao tác điều khiển, hỗ trợ người mới làm quen với mô tô phân khối lớn, đồng thời duy trì khả năng làm chủ xe của người lái.
Cả 5 mẫu xe đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
CBR650R và CB650R bổ sung kết nối Honda RoadSync
Ở nhóm 650cc, CBR650R và CB650R cùng sử dụng động cơ 4 xi-lanh, nhưng theo đuổi 2 phong cách thiết kế khác nhau.
CBR650R mang kiểu dáng thể thao, với dàn áo sắc nét và đèn pha LED đôi lấy cảm hứng từ CBR1000RR-R Fireblade. Phiên bản mới có bộ tem 3 màu mang dấu ấn của đội đua Honda, cùng 4 cổ ống xả uốn lượn nối với lon pô.
Trong khi đó, CB650R tiếp tục sử dụng phong cách Neo Sports Café lấy cảm hứng từ CB1000R. Thiết kế kết hợp các đường nét cơ học với cụm đuôi xe tối giản, vuốt cao và đèn pha LED mới.
Bên cạnh Honda E-Clutch, 2 mẫu xe lần đầu được trang bị hệ thống hỗ trợ kết nối thông qua ứng dụng Honda RoadSync. Khi kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android hoặc iOS, người dùng có thể sử dụng tính năng dẫn đường từng chặng trên màn hình, thực hiện và nhận cuộc gọi hoặc nghe nhạc.
Thông tin được hiển thị trên màn hình màu TFT 5-inch, điều khiển qua cụm công tắc tay lái.
Các trang bị khác trên CBR650R và CB650R gồm hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, tự động kích hoạt đèn báo rẽ phía sau khi phanh gấp; hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC hỗ trợ kiểm soát độ bám đường của bánh sau; phuộc trước hành trình ngược Showa SFF-BP đường kính 41mm cũng giúp tăng khả năng kiểm soát độ bám lốp tốt hơn.
CBR650R có giá bán lẻ đề xuất 269.990.000 đồng, với hai màu Đỏ và Đen. CB650R có giá 261.990.000 đồng, gồm các màu Đen, Đỏ Đen và Xanh Đen.
Ba mẫu xe dòng 500cc lần đầu có Honda E-Clutch
Ở nhóm 500cc, NX500, CB500 Hornet và CBR500R phiên bản mới cùng sử dụng động cơ xi-lanh đôi và được bổ sung Honda E-Clutch.
Trong nhóm này, NX500 hướng đến nhu cầu di chuyển kết hợp giữa đường phố và những hành trình dài. Xe có bình xăng dung tích 17,7 lít, tay lái rộng, tư thế lái thoải mái, hệ thống treo cùng bánh xe trọng lượng nhẹ.
Thiết kế NX500 nổi bật với cụm đèn pha, kính chắn gió phong cách rally và bộ tem mới. Xe sử dụng bánh trước 19-inch và bánh sau 17-inch, hỗ trợ vận hành trên các bề mặt gồ ghề.
CB500 Hornet theo đuổi phong cách xe đường phố, kế thừa thiết kế của dòng Hornet. Mẫu xe có các đường nét sắc bén, dáng xe thấp và tay lái rộng, hướng đến khả năng điều khiển linh hoạt.
Còn CBR500R mang phong cách thể thao lấy cảm hứng từ CBR1000RR-R Fireblade, với màu sơn và họa tiết đậm chất xe đua. Xe có cánh gió khí động học; cụm đèn pha được thiết kế lại nhằm tạo luồng sáng rộng và sâu. Theo Honda, cánh gió hỗ trợ sự ổn định khi vào cua và khả năng vận hành ở tốc độ cao.
Cả 3 mẫu xe đều có màn hình màu TFT 5-inch với công nghệ liên kết quang học, giúp giảm chói và cải thiện khả năng quan sát trong điều kiện ánh sáng mạnh. Các trang bị chung còn gồm hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp của Honda.
NX500 có giá bán lẻ đề xuất 213.290.000 đồng; CB500 Hornet có giá 199.990.000 đồng, thấp nhất trong loạt sản phẩm vừa ra mắt; CBR500R có giá 209.990.000 đồng.
