Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 19 ngày 3/4/2026 quy định về tạm ứng cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn ngân sách nhà nước

Biến động mạnh của giá nhiên liệu đang đẩy chi phí xây dựng tăng từ 1,9% đến hơn 8%, thậm chí có thể cao hơn nếu giá tiếp tục leo thang, tạo áp lực lớn lên ngân sách và các dự án hạ tầng.

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0% đến 30/6/2026

Bộ Tài chính đề xuất Quốc hội tiếp tục áp dụng mức thuế 0% với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay đến hết tháng 6/2026, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động.

Chính phủ chi tạm ứng từ ngân sách trung ương để củng cố Quỹ bình ổn giá xăng dầu, phục vụ điều hành linh hoạt và giảm áp lực tăng giá trong nước.

Liên Bộ Công Thương-Tài chính đã quyết định tiếp tục giảm giá xăng dầu từ 24h00 ngày 26/3.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung các giải pháp không để thiếu nguồn cung xăng dầu; khẩn trương xây dựng kho dự trữ chiến lược.

Chiều 25/3, giá xăng dầu trên thị trường đã đồng loạt giảm theo điều hành của Liên Bộ Công Thương-Tài chính.

Giá xăng dầu tiếp tục tăng từ 23 giờ ngày 24/3, giá xăng RON 95 lên mức 33.840 đồng/lít, giá dầu diesel lên mức 39.660 đồng/lít.

Tối 19/3, giá xăng dầu trên thị trường đã đồng loạt được điều chỉnh tăng theo văn bản hỏa tốc số 1825/BCT-TTTN ngày 19/3/2026 của Bộ Công Thương.

Để giữ giá xăng không tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục quyết định tiếp tục chi quỹ bình ổn giữ nguyên giá bán xăng dầu theo mức giá đã được xác lập tại kỳ điều hành ngày 12/3/2026.

Từ 22h00 phút ngày 12/3, giá các loại xăng, dầu đã được điều chỉnh theo quyết định của Liên Bộ Công Thương - Tài chính.