Hàn Quốc đang theo dõi chặt chẽ tác động của việc Mỹ tăng thuế ôtô đối với EU, chuẩn bị các biện pháp ứng phó để bảo vệ lợi ích quốc gia.

Nợ quá hạn tại Hàn Quốc lên đỉnh 10 năm, kéo theo số doanh nghiệp phá sản tăng mạnh, gây áp lực lớn lên hệ thống tài chính và triển vọng phục hồi kinh tế.

Ngành đóng tàu Hàn Quốc tiếp tục duy trì đà tăng đơn hàng tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), bất chấp việc gián đoạn sản xuất LNG tại Qatar do xung đột ở Trung Đông.

Giá xăng bán lẻ tại Hàn Quốc đã vượt mốc 2.000 won/lít (khoảng 1,5 USD) lần đầu tiên sau gần 4 năm, khi giá dầu thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Ngân hàng trung ương Hàn Quốc duy trì lãi suất 2,5% để ổn định kinh tế trước áp lực lạm phát và biến động tỷ giá trong bối cảnh toàn cầu bất ổn.

Theo kế hoạch của Renault, đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe mới sẽ là xe điện hóa, trong đó xe hoàn toàn dùng điện (EV) chiếm 50% sản lượng hàng năm và xe động cơ lai (hybrid) chiếm phần còn lại.

Xuất khẩu của Hàn Quốc trong tháng 3/2026 tăng trưởng mạnh nhất trong gần bốn thập kỷ, nhờ sự bùng nổ nhu cầu chip trí tuệ nhân tạo (AI), bù đắp cho sự gián đoạn nguồn cung do xung đột ở Trung Đông.

Các nguồn tin trong ngành ngày 31/3 cho hay Chính phủ Hàn Quốc quyết định xả khoảng 20 triệu thùng dầu thô Trung Đông từ kho dự trữ chiến lược theo cơ chế hoán đổi với các nhà máy lọc dầu trong nước.

Ngày 27/3/2026, điểm tin kinh tế thế giới nổi bật với nhiều diễn biến đáng chú ý liên quan đến căng thẳng thương mại, năng lượng và thị trường tài chính toàn cầu.

Tỷ giá won/USD tăng cao kỷ lục, phản ánh áp lực vĩ mô và nội tại nền kinh tế Hàn Quốc, gây lo ngại về lạm phát và tăng trưởng.

Thị trường chứng khoán khu vực châu Á - Thái Bình Dương đồng loạt lao dốc trong phiên giao dịch sáng 23/3.

Giới giàu Hàn Quốc giảm phụ thuộc bất động sản, tăng tự chủ tài chính, đa dạng hóa danh mục và tận dụng công nghệ số để nâng cao hiệu quả quản lý tài sản.