Xe điện Huyndai và Kia ngày càng được ưa chuộng tại Mỹ

Số liệu thống kê cho thấy xe điện của Hyundai Motor Co. và Kia Corp. chiếm 11,2%, tương đương 48.838 chiếc trong tổng số 437.246 xe điện được bán tại thị trường Mỹ trong 5 tháng đầu năm nay.

(Nguồn: electrek)
(Nguồn: electrek)

Nhà sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Co. và "công ty chị em" Kia Corp. đang cùng nhau từng bước khẳng định vị thế tại thị trường xe điện (EV) của Mỹ khi giành được thị phần lớn hơn.

Theo hãng tin Yonhap, số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc cho thấy hai nhà sản xuất này chiếm 11,2%, tương đương 48.838 chiếc trong tổng số 437.246 xe điện được bán tại thị trường Mỹ trong 5 tháng đầu năm nay.

Quảng cáo

Những dữ liệu này là minh chứng sinh động về bước phát triển ngoạn mục của Hyundai và Kia tại thị trường xe điện Mỹ. Năm ngoái, tỷ lệ này chỉ là 6,8%, giảm đáng kể so với thành tích 10,6% ghi nhận năm 2022.

Nếu so với "gã khổng lồ" Tesla Inc. của Mỹ, thị phần chung của hai nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc tại Mỹ còn kém 40,5 điểm phần trăm.

Tuy nhiên, mức chênh lệch này cũng đã được thu hẹp nhiều so với mức 73,2 điểm phần trăm ghi nhận vào năm 2020.

Xe điện cũng chiếm gần 40% số mẫu xe thân thiện với môi trường được Hyundai và Kia bán ra ở Mỹ trong 5 tháng đầu năm nay.

Trong năm 2020, tỷ lệ này ước tính ở mức 17,2%.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

AI bùng nổ đầu tư 5–8 nghìn tỷ USD: Vonfram và cơ hội của MSR

Trong làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), phần lớn sự chú ý của thị trường đang tập trung vào các công ty công nghệ, chip bán dẫn và hạ tầng điện toán. Tuy nhiên, phía sau những bước tiến của công nghệ số là một lớp nền ít được chú ý hơn: chuỗi cung ứng vật liệu công nghiệp. Ở tầng nền đó, vonfram đang dần nổi lên như một kim loại có vai trò ngày càng quan trọng đối với nhiều công nghệ then chốt của nền kinh tế số.

Masan muốn đưa MSR “lên sàn lớn”, đặt mục tiêu lãi 2.500 tỷ Masan thoái vốn tại MSR trước kế hoạch lên HoSE Masan đặt mục tiêu lãi 7.900 tỷ đồng, MCH chia cổ tức hơn 5.270 tỷ

Tổng tài sản của các gia tộc giàu nhất châu Á đạt 647 tỷ USD nhờ AI

Các đế chế do gia đình kiểm soát đang thu lợi không phải bằng cách tự phát triển Trí tuệ Nhân tạo mà là từ việc tạo dựng xương sống của lĩnh vực này với những kim loại, chip và cơ sở hạ tầng.

Tỷ phú giàu nhất châu Á khuyên mọi người nên đầu tư vào cổ phiếu thay vì vàng Tài sản tăng vọt, tỷ phú Elon Musk giữ vững ngôi vị giàu nhất thế giới Giới giàu Hàn Quốc thay đổi đáng kể cách quản lý tài sản

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%