"Làm gì cũng đứng nhất", Trung Quốc vẫn chưa chịu dừng lại: Tham vọng chiếm lĩnh một thứ chưa ai đụng tới

Nếu một công ty Trung Quốc xuất sắc có thể mang lại lợi nhuận gấp mười hoặc gấp trăm lần, tại sao lại không đầu tư?

Thống trị lĩnh vực mới

Thống trị ngành robot hút bụi trên thế giới, cũng như từng bước trở thành tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp xe điện, Trung Quốc đang tiếp tục chinh phục thị trường thế giới bằng lĩnh vực tiềm năng ít ai nghĩ đến: Robot dọn dẹp hồ bơi.

Các nhà sản xuất robot dọn hồ bơi của Trung Quốc đang tham gia vào làn sóng các công ty khởi nghiệp công nghệ sản phẩm thông minh giữa bối cảnh thị trường này còn ít được khai phá.

Theo Pool & Hot Tub Alliance, hiệp hội thương mại hàng đầu tại Mỹ, ước tính có khoảng 30 triệu bể bơi gia đình trên toàn thế giới – 90% trong số đó ở Mỹ và Châu Âu – và thị trường này đang tăng trưởng khoảng 5% mỗi năm.

img-blog-auto-cleaner-800x407-17317266050601385579901.jpg

Theo công cụ nghiên cứu thị trường trực tuyến SellerSprite, hơn một nửa trong số 100 máy dọn hồ bơi tự động bán chạy nhất trên Amazon tại Mỹ trong những năm gần đây đều được sản xuất tại Trung Quốc.

Các công ty khởi nghiệp về robot hồ bơi của Trung Quốc đã huy động được nhiều vòng tài trợ trong vài năm qua.

Một trong số đó, Beatbot Tech, được thành lập cách đây hai năm đã huy động được gần 500 triệu nhân dân tệ (69,14 triệu USD), chiếm lĩnh 85% thị trường robot hồ bơi cao cấp có giá trên 1.400 USD, theo 36Kr, trang web tin tức và dữ liệu của Trung Quốc theo dõi các công ty khởi nghiệp.

Điều này đã khuyến khích các công ty khởi nghiệp khác tham gia vào thị trường.

Mark Li, đồng sáng lập Hippobot Technology, công ty sẽ ra mắt robot hồ bơi đầu tiên trong tháng 11, cho biết: "Chiến lược của chúng tôi là áp dụng nhiều công nghệ thông minh từ các ngành công nghiệp khác vào máy dọn dẹp hồ bơi tự động, giúp sản phẩm vượt trội hơn nhiều so với các thương hiệu phương Tây vốn thống trị thị trường".

Công ty nói thêm rằng họ đang đi theo công thức thành công mà ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc áp dụng.

Quảng cáo

Li cho biết sản phẩm đầu tiên của hãng, sẽ được bán với giá 400 USD, có nhiều tính năng không có ở máy dọn dẹp hồ bơi của các thương hiệu phương Tây, bao gồm thời lượng pin dài, cảm biến môi trường, lập bản đồ và điều hướng, trong khi chi phí sản xuất chỉ 600 nhân dân tệ (83 USD), nhờ vào chuỗi cung ứng năng lượng và tự động hóa mới đã được thiết lập tốt của Trung Quốc.

Li cho biết khi quá trình sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm tới, giá bán thậm chí còn giảm hơn nữa.

roboticcleanerfeatureart2-17317265838451283074016.png

Cơ hội lớn, khó khăn nhiều

Hippobot đã hoàn tất công tác nghiên cứu và phát triển cho mô hình thế hệ tiếp theo, Li so sánh tốc độ phát triển này với nỗ lực của các đối thủ phương Tây, những công ty có thể chỉ tung ra một mô hình mới sau mỗi hai hoặc ba năm.

Ngoài robot vệ sinh hồ bơi tự động, các công ty khởi nghiệp công nghệ tư nhân của Trung Quốc đang đẩy nhanh ứng dụng công nghệ thông minh vào các khía cạnh khác như máy cắt cỏ, máy bay không người lái và máy móc nông nghiệp, đồng thời chiếm lĩnh thị phần thông qua quá trình tái sản xuất nhanh chóng.

"Nếu các công ty Trung Quốc tiếp tục mở rộng thị phần toàn cầu trong lĩnh vực robot hồ bơi, điều này cũng sẽ thúc đẩy hoạt động nghiên cứu và phát triển chuỗi cung ứng đầu nguồn, chẳng hạn như cảm biến siêu âm, và có thể cung cấp vốn cho các lĩnh vực sản xuất thông minh khác của Trung Quốc", Li cho biết.

"Mọi thứ cũng tương tự như cách một số công ty sản xuất robot thành công đã mạo hiểm bước vào lĩnh vực xe điện sau khi họ thành công".

Tuy nhiên, các công ty khởi nghiệp đầy tham vọng đang phải đối mặt với những rủi ro tương tự như các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, khi thị trường nước ngoài đe dọa dựng lên các rào cản thuế quan cao hơn.

Mặc dù hiện tại được miễn thuế, Li vẫn cảnh giác. Ông cho biết nếu chúng được áp dụng, ông sẽ phải tăng giá và về lâu dài, chuyển một số hoạt động sản xuất sang các nước Đông Nam Á, đồng thời thừa nhận rằng không có lựa chọn nào trong số đó là dễ dàng đối với một công ty khởi nghiệp.

Một vấn đề khác là những khó khăn mà các công ty khởi nghiệp Trung Quốc phải đối mặt khi tìm kiếm nguồn tài trợ ở thị trường phương Tây.

"Nếu một công ty Trung Quốc xuất sắc có thể mang lại lợi nhuận gấp mười hoặc gấp trăm lần, tại sao lại không đầu tư?" Li hỏi.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury