EU yêu cầu Meta mở cửa WhatsApp cho các chatbot AI đối thủ

Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan hành pháp của Liên minh châu Âu (EU), ngày 9/2 yêu cầu tập đoàn công nghệ Meta phải cho phép các chatbot của đối thủ tiếp cận nền tảng WhatsApp.

Logo của Meta. Ảnh: AFP/TTXVN

Động thái này được đưa ra sau khi cuộc điều tra chống độc quyền xác định “gã khổng lồ” công nghệ Mỹ đã vi phạm các quy tắc cạnh tranh của khối.

EC cho biết, kể từ tháng 1/2026, Meta đã thay đổi các điều khoản sử dụng, qua đó "ngăn chặn một cách hiệu quả" các trợ lý Trí tuệ nhân tạo (AI) của bên thứ ba kết nối với khách hàng thông qua nền tảng nhắn tin này.

Quảng cáo

Bà Teresa Ribera, Ủy viên phụ trách Cạnh tranh của EU, tuyên bố EU đang xem xét "nhanh chóng áp dụng các biện pháp tạm thời" đối với Meta. Mục tiêu là duy trì quyền truy cập cho các đối thủ vào WhatsApp trong khi cuộc điều tra vẫn đang diễn ra, tránh việc chính sách mới của Meta gây tổn hại không thể khắc phục cho môi trường cạnh tranh tại châu Âu.

Hiện cơ quan hành pháp của EU đã gửi tới Meta văn bản tuyên bố phản đối, một bước đi chính thức trong quy trình điều tra chống độc quyền. Meta sẽ có cơ hội giải trình và bảo vệ lập trường của mình. EC nhấn mạnh bước đi này chưa phải là kết luận cuối cùng của vụ việc.

Về phía Meta, tập đoàn công nghệ này đã bác bỏ các kết luận sơ bộ của EC. Người phát ngôn của Meta khẳng định không có lý do gì để EU phải can thiệp. Đại diện Meta lập luận người dùng có rất nhiều lựa chọn AI từ các kho ứng dụng, hệ điều hành, thiết bị, trang web cho đến các đối tác trong ngành. Lập luận của EC đã giả định sai lầm rằng WhatsApp Business API là kênh phân phối chủ chốt cho các chatbot này.

Ngoài vụ việc trên, các cơ quan quản lý EU cũng đang điều tra Facebook và Instagram của Meta do lo ngại các nền tảng này chưa hành động đủ để ngăn chặn nguy cơ gây nghiện mạng xã hội ở trẻ em. Meta cũng đang kháng cáo khoản phạt 200 triệu euro mà EC áp dụng năm 2025 theo Đạo luật Thị trường Kỹ thuật số (DMA), liên quan đến chính sách buộc người dùng phải chọn giữa việc trả phí thuê bao hoặc chấp nhận xem quảng cáo.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Amazon lần đầu tiên đạt mức vốn hóa 3.000 tỷ USD nhờ làn sóng lạc quan mới về AI

Tập đoàn thương mại điện tử Amazon lần đầu tiên đạt mức vốn hóa thị trường 3.000 tỷ USD trong phiên giao dịch ngày 3/8, gia nhập nhóm doanh nghiệp có giá trị lớn nhất Phố Wall.

Amazon kỳ vọng thúc đẩy kinh tế số Đông Nam Á bằng khoản đầu tư 33 tỷ USD Người Mỹ chi hơn 26 tỷ USD trong đợt khuyến mại Prime Day của Amazon

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

Ngành bảo hiểm thay đổi tư duy quản trị rủi ro trong kỷ nguyên AI

Chia sẻ tại Vietnam Insurance Summit 2026 (VIS2026), Ông Vũ Thanh Tùng - Tổng Giám đốc Công ty Công nghệ GreenNode cho rằng, ngành bảo hiểm trên thế giới đã có những bước tiến bộ vượt bậc trong ứng dụng AI.

HBC của Chủ tịch Lê Việt Hải báo lãi ròng quý II/2026 giảm 55% so với cùng kỳ Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 8/2026

Kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến vượt mốc 500 tỷ USD

Ngành eVTOL của Trung Quốc tăng tốc nhờ công nghệ, chính sách và thị trường rộng lớn. Kinh tế tầm thấp được dự báo đạt hơn 3.500 tỷ nhân dân tệ vào năm 2035, cạnh tranh trực tiếp với Mỹ.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc giảm sản lượng xuống mức thấp nhất trong 6 năm Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

Cơn sốt hạ tầng AI trước phép thử cuối năm

Khoảng 750 tỷ USD - đó là số tiền các "đại gia" điện toán đám mây dự kiến chi cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) chỉ riêng trong năm 2026, lớn hơn quy mô của đa số các nền kinh tế trên thế giới.

Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản