Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Tổng cộng, canh bạc vào vũ trụ ảo metaverse đã tiêu tốn của công ty Meta hơn 70 tỷ USD kể từ đầu năm 2021, trong khi doanh thu mang lại vô cùng nhỏ bé.

Biểu tượng của Tập đoàn Meta tại một hội nghị ở Davos, Thụy Sĩ. Ảnh: AFP/TTXVN

Bộ phận thực tế ảo Reality Labs của Meta đã báo cáo một khoản lỗ khổng lồ lên tới 19,1 tỷ USD trong năm 2025, cao hơn mức lỗ 17,7 tỷ USD của năm 2024. Tổng cộng, canh bạc vào vũ trụ ảo metaverse đã tiêu tốn của công ty hơn 70 tỷ USD kể từ đầu năm 2021, trong khi doanh thu mang lại vô cùng nhỏ bé.

Hệ quả trực tiếp của kết quả kinh doanh đáng thất vọng này là việc Meta đã bắt đầu sa thải khoảng 10% nhân sự tại bộ phận Reality Labs, tương đương hơn 1.000 nhân viên. Đợt cắt giảm này là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc lớn, trong đó công ty sẽ đóng cửa một số studio phát triển game thực tế ảo (VR) như Armature Studio và Twisted Pixel.

Quảng cáo

Trong cuộc họp báo cáo thu nhập, Giám đốc điều hành (CEO) Mark Zuckerberg đã thừa nhận rằng các khoản lỗ của Reality Labs trong năm 2026 dự kiến sẽ tương tự như năm 2025. Tuy nhiên, ông cho rằng đây có thể sẽ là mức đỉnh, trước khi các khoản lỗ bắt đầu giảm dần. Ông cũng nhấn mạnh định hướng tương lai của công ty là tập trung vào kính và các thiết bị đeo.

Sự thay đổi này cho thấy một cuộc chuyển hướng chiến lược rõ ràng và mạnh mẽ của Meta; đó là chuyển nguồn lực từ các sản phẩm thực tế ảo và vũ trụ ảo sang các thiết bị đeo tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) như kính thông minh và các tính năng AI trên điện thoại. Trong một thông báo nội bộ, Giám đốc Công nghệ Andrew Bosworth cho biết công ty đang tái định hướng các nỗ lực vũ trụ ảo để tập trung vào thiết bị di động và cắt giảm đầu tư vào VR để giúp mảng kinh doanh này "bền vững hơn". Một người phát ngôn của Meta cũng xác nhận rằng số tiền tiết kiệm được từ việc cắt giảm nhân sự sẽ được tái đầu tư để hỗ trợ sự tăng trưởng của mảng thiết bị đeo trong năm nay.

Động thái này là một sự thừa nhận rằng canh bạc lớn của Meta vào vũ trụ ảo kéo dài từ năm 2021 đã không thành công như kỳ vọng. Vào thời điểm đó, quyết định này đã vấp phải không ít sự hoài nghi và chỉ trích. Gần nửa thập kỷ sau, vũ trụ ảo vẫn chưa thể cất cánh và sự cạnh tranh gay gắt mà Meta dự đoán đã không bao giờ thành hiện thực. Công ty cũng đã phải cho "nghỉ hưu" ứng dụng Workrooms, một không gian VR dành cho các cuộc họp văn phòng.

Tuy nhiên, trong khi mảng VR đang gặp khó khăn, mảng kính thông minh tích hợp AI lại cho thấy những tín hiệu thành công ban đầu. Các sản phẩm hợp tác với thương hiệu kính mắt cao cấp Ray-Ban đang bán chạy hơn dự kiến. Meta được cho là đang đàm phán với đối tác EssilorLuxottica (chủ sở hữu Ray-Ban) để tăng gấp đôi công suất sản xuất trong năm nay, với mục tiêu có thể đạt 20 triệu chiếc mỗi năm vào cuối năm 2026.

Cuộc chuyển hướng này cũng đặt Meta vào một cuộc cạnh tranh mới, khốc liệt hơn trong lĩnh vực AI. Công ty đang phải chạy đua để thu hút các nhà nghiên cứu hàng đầu và đã phải tái cơ cấu lại các bộ phận để tập trung vào việc phát triển siêu AI. Rõ ràng, sau khi "đốt" hàng chục tỷ USD vào một giấc mơ chưa thành, Meta đang đặt cược tương lai của mình vào một cuộc cách mạng công nghệ khác, hứa hẹn hơn nhưng cũng đầy thách thức không kém.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Thị trường bất động sản quý II/2026 sẽ diễn biến theo chiều hướng nào?

Bước vào quý II/2026, thị trường bất động sản được kỳ vọng xuất hiện diễn biến tích cực hơn so với quý trước. Doanh nghiệp bắt đầu trở lại “đường đua” dự án, đầu tư công tiếp tục được thúc đẩy và nhu cầu người mua vẫn tiếp tục hiện diện trên thị trường.

Yếu tố ít ai nghĩ tới nhưng quyết định phần lớn đến việc tăng giá trị của một bất động sản ĐHĐCĐ Gelex: Có thể tăng sở hữu Eximbank lên 15% nếu luật định cho phép, cử đại diện tham gia HĐQT ngân hàng

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện

Ngày 31/3/2026, Tập đoàn Vingroup công bố gia hạn chương trình hỗ trợ khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đến hết ngày 30/4/2026, thay vì kết thúc vào ngày 31/3 như thông báo trước đó.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

SIC- thành viên của SCIC vừa mua thành công 250.000 cổ phiếu FPT trong tổng số 2 triệu cổ phiếu đã đăng ký, (tương ứng 12,5%). Lý do không hoàn tất giao dịch là vì biến động thị trường.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18%

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada