Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc đạt mức cao kỷ lục 72 tỷ USD, nhờ nhu cầu tăng mạnh đối với xe thân thiện với môi trường và xe đã qua sử dụng, bất chấp các rào cản thương mại từ bên ngoài.

huyndai-20260115154954.jpg
Ô tô của Tập đoàn Huyndai chờ để xuất khẩu tại Ulsan, phía đông nam thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: EPA/TTXVN

Ngày 15/1, Chính phủ Hàn Quốc công bố số liệu cho thấy xuất khẩu ô tô của nước này đạt mức cao kỷ lục trong năm ngoái, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường quốc tế đối với xe thân thiện với môi trường và xe đã qua sử dụng.

Quảng cáo

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết kim ngạch xuất khẩu ô tô năm 2025 tăng 1,7%, đạt mức cao kỷ lục 72 tỷ USD so với mức 70,8 tỷ USD của năm 2024, đồng thời vượt kỷ lục trước đó là 70,9 tỷ USD ghi nhận năm 2023. Đây cũng là năm thứ 3 liên tiếp xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc vượt ngưỡng 70 tỷ USD.

Cũng theo bộ này, ngành công nghiệp ô tô trong nước phải đối mặt với nhiều điều kiện bất lợi trong năm qua, đặc biệt là các biện pháp thuế quan từ Mỹ. Tuy nhiên, sự gia tăng nhu cầu đối với xe điện, xe hybrid xăng lai điện, xe chạy bằng nhiên liệu hydro và xe cũ sản xuất tại Hàn Quốc đã giúp thúc đẩy doanh số bán tại các thị trường nước ngoài.

Cụ thể, xuất khẩu xe thân thiện với môi trường tăng 11%, đạt 25,8 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu xe hybrid tăng mạnh 30%, lập kỷ lục mới với 14,8 tỷ USD. Xuất khẩu xe đã qua sử dụng tăng 75,1%, đạt 8,87 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay nhờ uy tín của các thương hiệu ô tô Hàn Quốc và giá đồng won giảm.

Về sản xuất, sản lượng ô tô trong nước đạt 4,1 triệu chiếc trong năm qua, vượt mốc 4 triệu chiếc trong năm thứ 3 liên tiếp. Doanh số bán ô tô trong nước tăng 3,3%, đạt 1,68 triệu chiếc, trong đó xe thương hiệu Hàn Quốc đạt 1,36 triệu chiếc và xe nhập khẩu đạt 320.000 chiếc. Đáng chú ý, doanh số bán xe thân thiện với môi trường ở trong nước tăng 25%, đạt 813.000 chiếc, chiếm gần 50% tổng doanh thu nội địa.

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết chính phủ sẽ tiếp tục nỗ lực duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh nền tảng của ngành công nghiệp ô tô trong lĩnh vực giao thông vận tải tương lai trong bối cảnh thương mại toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều bất ổn.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc đạt mức cao kỷ lục 72 tỷ USD, nhờ nhu cầu tăng mạnh đối với xe thân thiện với môi trường và xe đã qua sử dụng, bất chấp các rào cản thương mại từ bên ngoài.

Doanh nghiệp Hàn Quốc lập công ty tại Nhật Bản đạt mức kỷ lục Xuất khẩu Hàn Quốc dịch chuyển mạnh sang Việt Nam và ASEAN

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam?

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn được biết tới với tốc độ mở rộng nhanh và tham vọng toàn cầu, đang đứng trước ngã rẽ chính sách quan trọng khi Bắc Kinh siết chặt các ưu đãi phát triển, đặt dấu hỏi về triển vọng tăng trưởng tới dòng ô tô xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường Việt Nam.

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Trung Quốc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu quang điện và pin

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc

Thị trường xe điện cũ tại Anh đang chứng kiến mức giảm giá mạnh, có xe mất tới 14.000 bảng, do nguồn cung xe điện Trung Quốc gia tăng và xu hướng tiêu dùng ưu tiên giá và công nghệ hơn thương hiệu.

‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26% Người châu Âu quay trở lại với xe điện

Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Tại lễ công bố giải thưởng Editors’ Choice 2025, Honda HR-V e:HEV RS đã nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm” trong hạng mục “Xe của năm 2025” do hội đồng ban giám khảo giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô bình chọn.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng

Tây Ban Nha và Volvo phản đối EU nới lỏng lệnh cấm xe phát thải CO2

Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.

Anh áp thuế theo dặm, doanh số xe điện nguy cơ giảm mạnh Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai