Xiaomi trình làng Xiaomi 17 đối đầu iPhone 17

Sự chú ý đổ dồn vào Xiaomi 17 không chỉ vì chiến lược truyền thông mà còn bởi những nâng cấp phần cứng được đánh giá là “trên cơ” đối thủ.

Xiaomi trình làng Xiaomi 17 đối đầu iPhone 17

Xiaomi vừa tạo nên một cú hích lớn trên thị trường smartphone khi chính thức trình làng Xiaomi 17, với thông điệp mạnh mẽ nhắm thẳng vào Apple. Không chỉ bỏ qua phiên bản 16 để “sánh vai” trực diện cùng iPhone 17, hãng này chọn thời điểm ra mắt trùng sát với sự kiện công bố sản phẩm mới của nhà Táo, như một lời thách thức công khai.

Theo SCMP, sự chú ý đổ dồn vào Xiaomi 17 không chỉ vì chiến lược truyền thông mà còn bởi những nâng cấp phần cứng được đánh giá là “trên cơ” đối thủ. Máy được trang bị chip Snapdragon 8 Elite Gen 5, trở thành một trong những smartphone đầu tiên trên thế giới sử dụng vi xử lý mới nhất của Qualcomm. Màn hình AMOLED 6,3 inch LTPO đạt độ sáng tới 3.500 nit, tần số quét 120 Hz, đem lại trải nghiệm hiển thị mượt mà.

Điểm gây ấn tượng mạnh nhất nằm ở mẫu pin 7.000 mAh trên bản tiêu chuẩn, trong khi bản Pro Max thậm chí còn chạm mốc 7.500 mAh, đi kèm sạc nhanh 100W và sạc không dây 50W. Trong khi đó, thông tin rò rỉ cho thấy iPhone 17 Pro Max chỉ dừng ở mức hơn 5.000 mAh, một con số khiêm tốn hơn hẳn. TechRadar nhận xét việc Xiaomi đặt cược vào dung lượng pin “khủng” và tốc độ sạc siêu nhanh đã tạo ra lợi thế rõ ràng trong trải nghiệm sử dụng hàng ngày.

Theo Notebookcheck, Xiaomi 17 Pro với cụm camera mạnh mẽ, chip đời mới và màn hình phụ là “đối thủ trực diện của iPhone 17 Pro”. Chiến lược giá cũng tiếp tục là “con át chủ bài” khi Xiaomi 17 mở bán tại Trung Quốc chỉ với giá khởi điểm khoảng 4.499 nhân dân tệ, tương đương hơn 630 USD – thấp hơn iPhone 17 gần 200 USD (5 triệu đồng) ở cùng phân khúc. LiveMint bình luận rằng mức giá này đủ để khiến nhiều người dùng cân nhắc: có thể sở hữu một chiếc máy cấu hình hàng đầu, pin khủng, camera xịn mà không phải bỏ ra khoản tiền “xa xỉ” như khi mua iPhone.

Quảng cáo

Tuy nhiên, cuộc chiến không đơn giản chỉ là cấu hình và giá bán. Apple có ưu thế vượt trội về hệ sinh thái và sự gắn bó của người dùng. iPhone 17 không chỉ là một chiếc điện thoại, mà còn là “cửa ngõ” kết nối tới Apple Watch, iPad, MacBook, AirPods và vô số dịch vụ như iCloud, Apple Music, Apple Pay. Chính yếu tố này giữ chân hàng trăm triệu khách hàng trung thành – thứ mà Xiaomi vẫn chưa thể xây dựng mạnh mẽ ngoài thị trường Trung Quốc. Tom’s Guide nhận định rằng dù Xiaomi có tạo được sản phẩm sáng tạo đến đâu, thách thức thực sự vẫn nằm ở việc làm sao để người dùng iPhone rời bỏ hệ sinh thái Apple vốn đã gắn bó nhiều năm.

PhoneArena bình luận thẳng thắn: “Cấu hình thì xuất sắc, nhưng sự bắt chước quá rõ ràng iPhone 17 ở thiết kế camera khiến nhiều người dùng cảm thấy Xiaomi thiếu bản sắc riêng”. Điều này phản ánh bài toán khó: Xiaomi muốn cạnh tranh trực diện thì cần định vị mình là một lựa chọn độc đáo, chứ không phải cái bóng phản chiếu của iPhone.

Dẫu vậy, đợt ra mắt Xiaomi 17 đã tạo nên một bước ngoặt trong cuộc đua smartphone toàn cầu. Các chuyên gia thị trường dự đoán, nếu Xiaomi có thể duy trì chất lượng phần mềm, mở rộng dịch vụ hậu mãi tại châu Âu, Ấn Độ và Đông Nam Á, đồng thời giữ vững lợi thế về giá, họ hoàn toàn có thể giành thêm thị phần từ Apple.

Ở một góc nhìn dài hạn, sự xuất hiện của Xiaomi 17 có thể tạo sức ép khiến Apple phải thay đổi. Hoặc hãng sẽ tăng tốc nâng cấp phần cứng như pin, sạc nhanh, hoặc củng cố mạnh hơn các yếu tố mà Xiaomi chưa thể sánh kịp như trải nghiệm phần mềm, AI tích hợp và hệ sinh thái khép kín. Dù kết quả thế nào, người được hưởng lợi lớn nhất vẫn là người tiêu dùng, khi thị trường chứng kiến một cuộc cạnh tranh thực sự sòng phẳng.

Theo: SCMP, Wired

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật

BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Thông qua pin Blade thế hệ thứ hai và hệ thống Flash Charging, BYD cho biết xe điện có thể sạc 10–70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút, đạt 97% sau khoảng 9 phút. Đây được xem là một trong những bước tiến đáng chú ý nhằm rút ngắn thời gian sạc và cải thiện

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026 Xe điện Trung Quốc đang thay đổi thị trường ôtô nhập khẩu Hàn Quốc