Xiaomi trình làng Xiaomi 17 đối đầu iPhone 17

Sự chú ý đổ dồn vào Xiaomi 17 không chỉ vì chiến lược truyền thông mà còn bởi những nâng cấp phần cứng được đánh giá là “trên cơ” đối thủ.

Xiaomi trình làng Xiaomi 17 đối đầu iPhone 17

Xiaomi vừa tạo nên một cú hích lớn trên thị trường smartphone khi chính thức trình làng Xiaomi 17, với thông điệp mạnh mẽ nhắm thẳng vào Apple. Không chỉ bỏ qua phiên bản 16 để “sánh vai” trực diện cùng iPhone 17, hãng này chọn thời điểm ra mắt trùng sát với sự kiện công bố sản phẩm mới của nhà Táo, như một lời thách thức công khai.

Theo SCMP, sự chú ý đổ dồn vào Xiaomi 17 không chỉ vì chiến lược truyền thông mà còn bởi những nâng cấp phần cứng được đánh giá là “trên cơ” đối thủ. Máy được trang bị chip Snapdragon 8 Elite Gen 5, trở thành một trong những smartphone đầu tiên trên thế giới sử dụng vi xử lý mới nhất của Qualcomm. Màn hình AMOLED 6,3 inch LTPO đạt độ sáng tới 3.500 nit, tần số quét 120 Hz, đem lại trải nghiệm hiển thị mượt mà.

Điểm gây ấn tượng mạnh nhất nằm ở mẫu pin 7.000 mAh trên bản tiêu chuẩn, trong khi bản Pro Max thậm chí còn chạm mốc 7.500 mAh, đi kèm sạc nhanh 100W và sạc không dây 50W. Trong khi đó, thông tin rò rỉ cho thấy iPhone 17 Pro Max chỉ dừng ở mức hơn 5.000 mAh, một con số khiêm tốn hơn hẳn. TechRadar nhận xét việc Xiaomi đặt cược vào dung lượng pin “khủng” và tốc độ sạc siêu nhanh đã tạo ra lợi thế rõ ràng trong trải nghiệm sử dụng hàng ngày.

Theo Notebookcheck, Xiaomi 17 Pro với cụm camera mạnh mẽ, chip đời mới và màn hình phụ là “đối thủ trực diện của iPhone 17 Pro”. Chiến lược giá cũng tiếp tục là “con át chủ bài” khi Xiaomi 17 mở bán tại Trung Quốc chỉ với giá khởi điểm khoảng 4.499 nhân dân tệ, tương đương hơn 630 USD – thấp hơn iPhone 17 gần 200 USD (5 triệu đồng) ở cùng phân khúc. LiveMint bình luận rằng mức giá này đủ để khiến nhiều người dùng cân nhắc: có thể sở hữu một chiếc máy cấu hình hàng đầu, pin khủng, camera xịn mà không phải bỏ ra khoản tiền “xa xỉ” như khi mua iPhone.

Quảng cáo

Tuy nhiên, cuộc chiến không đơn giản chỉ là cấu hình và giá bán. Apple có ưu thế vượt trội về hệ sinh thái và sự gắn bó của người dùng. iPhone 17 không chỉ là một chiếc điện thoại, mà còn là “cửa ngõ” kết nối tới Apple Watch, iPad, MacBook, AirPods và vô số dịch vụ như iCloud, Apple Music, Apple Pay. Chính yếu tố này giữ chân hàng trăm triệu khách hàng trung thành – thứ mà Xiaomi vẫn chưa thể xây dựng mạnh mẽ ngoài thị trường Trung Quốc. Tom’s Guide nhận định rằng dù Xiaomi có tạo được sản phẩm sáng tạo đến đâu, thách thức thực sự vẫn nằm ở việc làm sao để người dùng iPhone rời bỏ hệ sinh thái Apple vốn đã gắn bó nhiều năm.

PhoneArena bình luận thẳng thắn: “Cấu hình thì xuất sắc, nhưng sự bắt chước quá rõ ràng iPhone 17 ở thiết kế camera khiến nhiều người dùng cảm thấy Xiaomi thiếu bản sắc riêng”. Điều này phản ánh bài toán khó: Xiaomi muốn cạnh tranh trực diện thì cần định vị mình là một lựa chọn độc đáo, chứ không phải cái bóng phản chiếu của iPhone.

Dẫu vậy, đợt ra mắt Xiaomi 17 đã tạo nên một bước ngoặt trong cuộc đua smartphone toàn cầu. Các chuyên gia thị trường dự đoán, nếu Xiaomi có thể duy trì chất lượng phần mềm, mở rộng dịch vụ hậu mãi tại châu Âu, Ấn Độ và Đông Nam Á, đồng thời giữ vững lợi thế về giá, họ hoàn toàn có thể giành thêm thị phần từ Apple.

Ở một góc nhìn dài hạn, sự xuất hiện của Xiaomi 17 có thể tạo sức ép khiến Apple phải thay đổi. Hoặc hãng sẽ tăng tốc nâng cấp phần cứng như pin, sạc nhanh, hoặc củng cố mạnh hơn các yếu tố mà Xiaomi chưa thể sánh kịp như trải nghiệm phần mềm, AI tích hợp và hệ sinh thái khép kín. Dù kết quả thế nào, người được hưởng lợi lớn nhất vẫn là người tiêu dùng, khi thị trường chứng kiến một cuộc cạnh tranh thực sự sòng phẳng.

Theo: SCMP, Wired

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus

Trung Quốc đang điều tra thương vụ Meta thâu tóm start-up AI Manus, nhằm xác định liệu giao dịch này có vi phạm các quy định về xuất khẩu công nghệ và đầu tư ra nước ngoài hay không.

Italy mở rộng điều tra chống độc quyền đối với Meta Cổ phiếu MetaX tăng hơn 750% trong ngày giao dịch đầu tiên tại Thượng Hải

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Giá thiết bị điện tử tiêu dùng năm 2026 có thể tăng 20% do thiếu chip

Các nhà sản xuất thiết bị điện tử tiêu dùng bao gồm Dell, Lenovo, Raspberry Pi và Xiaomi đã cảnh báo rằng tình trạng thiếu chip có thể làm tăng thêm áp lực chi phí và buộc họ phải tăng giá.

Tổng thống Mỹ và CEO Nvidia thảo luận về kiểm soát xuất khẩu chip AI sang Trung Quốc Mỹ tạm hoãn áp thuế chip Trung Quốc, để ngỏ điều chỉnh từ năm 2027