Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda?

Honda gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1997, đây cũng là năm mà hãng xe Nhật Bản đạt cột mốc sản lượng 100 triệu xe trên toàn cầu.

Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda?
Nhà máy của Honda tại Việt Nam đã đóng góp gần 40 triệu chiếc xe máy vào tổng sản lượng chung 500 triệu chiếc của hãng trên toàn cầu. (Ảnh HVN)

Honda vừa công bố cán mốc sản xuất 500 triệu xe máy (bao gồm xe mô tô và xe gắn máy) trên phạm vi toàn cầu, sau 76 năm kể từ khi hãng bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên mang tên Dream D-Type vào năm 1949.

Honda được thành lập vào năm 1948, bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên vào năm 1949. Kể từ đó, hãng xe Nhật Bản đã không ngừng mở rộng quy mô sản xuất trên toàn cầu, bắt đầu từ việc mở rộng hoạt động sản xuất ra nước ngoài với nhà máy ở Bỉ vào năm 1963.

Năm 1997, Honda đạt cột mốc sản lượng 100 triệu xe trên toàn cầu. Đây cũng là thời điểm Honda mở rộng hoạt động sản xuất tại thị trường Việt Nam.

Đến các năm 2008 và 2014, sản lượng xe máy toàn cầu của Honda lần lượt cán mốc 200 triệu xe và 300 triệu xe. Vào năm 2018, sản lượng xe máy sản xuất một năm của Honda trên toàn cầu lần đầu vượt mốc 20 triệu xe/năm. Một năm sau đó, tổng sản lượng xe máy toàn cầu của thương hiệu Nhật Bản đạt 400 triệu xe.

Dù sản lượng xe máy bị sụt giảm tạm thời do đại dịch COVID-19 vào năm 2020, nhưng ngay sau đó, nhu cầu đã phục hồi ổn định và trở lại như mức trước đại dịch, giúp Honda đạt được cột mốc sản xuất 500 triệu xe máy vào năm 2025.

Bên cạnh các dòng xe chạy động cơ đốt trong, năm 2024 được Honda đánh dấu là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của Honda đối với xe máy điện - mở đầu bằng việc giới thiệu nhiều mẫu xe điện mới, nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm.

Quảng cáo

Hiện tại, Honda cung cấp danh mục sản phẩm đa dạng, từ các mẫu xe phổ thông đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những chiếc xe phân khối lớn phục vụ nhu cầu giải trí, cũng như các dòng xe điện. Honda sở hữu năng lực sản xuất hơn 20 triệu xe mỗi năm, với 37 nhà máy sản xuất tại 23 quốc gia và vùng lãnh thổ, đồng thời phục vụ khách hàng thông qua mạng lưới hơn 30.000 đại lý trên toàn thế giới.

Dòng xe máy điện ICON e: được Honda ra mắt thị trường Việt Nam gần đây nhắm đến nhóm khách hàng học sinh. (Ảnh HVN)

Là một trong những mắt xích chiến lược trong mạng lưới sản xuất toàn cầu, nhà máy của Honda tại Việt Nam đã đóng góp gần 40 triệu chiếc xe máy vào tổng sản lượng chung 500 triệu chiếc của hãng trên toàn cầu.

Trong những năm qua, Honda luôn là thương hiệu sở hữu thị phần xe 2 bánh lớn nhất Việt Nam. Trong năm 2024, hãng đã bán được gần 2,15 triệu xe máy cho khách Việt, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm trước. Theo doanh số được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy năm 2024 của Honda tương đương khoảng 80,9% thị phần xe máy tại thị trường Việt Nam.

Gần đây, Honda cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện gồm ICON e: và CUV e:. Trong đó, ICON e: là xe máy điện phổ thông nhắm đến khách hàng học sinh, còn CUV e: được phân phối giới hạn theo hình thức cho thuê.

Honda Việt Nam cho biết trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục đồng hành cùng chiến lược phát triển bền vững để góp phần hiện thực hóa các mục tiêu và tầm nhìn dài hạn của Chính phủ Việt Nam cũng như Tập đoàn Honda trên phạm vi toàn cầu.

Theo đó, Honda Việt Nam sẽ mở rộng và đa dạng hóa danh mục sản phẩm, đẩy mạnh cải tiến công nghệ cho dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Song song với những mẫu xe điện đã ra mắt, công ty sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển đa dạng dòng xe điện thân thiện với môi trường.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các hãng ô tô Trung Quốc đẩy mạnh thâm nhập thị trường Anh

Nhiều hãng ô tô Trung Quốc như Nio, Aion và Zeekr dự kiến sẽ gia nhập thị trường Anh trong năm nay, coi đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện.

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam? Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Đức tung gói trợ giá 3,5 tỷ USD kích cầu xe điện, không phân biệt xuất xứ

Chính phủ Đức vừa chính thức công bố chương trình trợ giá xe điện trị giá 3 tỷ euro (tương đương 3,5 tỷ USD), áp dụng cho tất cả các nhà sản xuất bao gồm cả những thương hiệu đến từ Trung Quốc.

Trung Quốc và EU đạt thỏa thuận về tranh chấp thuế xe điện Trung Quốc đạt thỏa thuận giá xe điện, hạ nhiệt căng thẳng thương mại

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu khác như Toyota, Hyundai, Ford. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch vụ.

Người dùng lên đời ô tô lần đầu: VinFast VF 3 đang là lựa chọn dễ mua, dễ nuôi nhất thị trường VinFast khánh thành nhà máy xe điện hơn 1 tỷ USD tại Indonesia VinFast nâng vốn lên gần 81.000 tỷ đồng, quy mô vượt Vingroup

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục 72 tỷ USD trong năm 2025

Năm 2025, xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc đạt mức cao kỷ lục 72 tỷ USD, nhờ nhu cầu tăng mạnh đối với xe thân thiện với môi trường và xe đã qua sử dụng, bất chấp các rào cản thương mại từ bên ngoài.

Doanh nghiệp Hàn Quốc lập công ty tại Nhật Bản đạt mức kỷ lục Xuất khẩu Hàn Quốc dịch chuyển mạnh sang Việt Nam và ASEAN

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam?

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn được biết tới với tốc độ mở rộng nhanh và tham vọng toàn cầu, đang đứng trước ngã rẽ chính sách quan trọng khi Bắc Kinh siết chặt các ưu đãi phát triển, đặt dấu hỏi về triển vọng tăng trưởng tới dòng ô tô xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường Việt Nam.

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Trung Quốc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu quang điện và pin

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư