Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda?

Honda gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1997, đây cũng là năm mà hãng xe Nhật Bản đạt cột mốc sản lượng 100 triệu xe trên toàn cầu.

Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda?
Nhà máy của Honda tại Việt Nam đã đóng góp gần 40 triệu chiếc xe máy vào tổng sản lượng chung 500 triệu chiếc của hãng trên toàn cầu. (Ảnh HVN)

Honda vừa công bố cán mốc sản xuất 500 triệu xe máy (bao gồm xe mô tô và xe gắn máy) trên phạm vi toàn cầu, sau 76 năm kể từ khi hãng bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên mang tên Dream D-Type vào năm 1949.

Honda được thành lập vào năm 1948, bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên vào năm 1949. Kể từ đó, hãng xe Nhật Bản đã không ngừng mở rộng quy mô sản xuất trên toàn cầu, bắt đầu từ việc mở rộng hoạt động sản xuất ra nước ngoài với nhà máy ở Bỉ vào năm 1963.

Năm 1997, Honda đạt cột mốc sản lượng 100 triệu xe trên toàn cầu. Đây cũng là thời điểm Honda mở rộng hoạt động sản xuất tại thị trường Việt Nam.

Đến các năm 2008 và 2014, sản lượng xe máy toàn cầu của Honda lần lượt cán mốc 200 triệu xe và 300 triệu xe. Vào năm 2018, sản lượng xe máy sản xuất một năm của Honda trên toàn cầu lần đầu vượt mốc 20 triệu xe/năm. Một năm sau đó, tổng sản lượng xe máy toàn cầu của thương hiệu Nhật Bản đạt 400 triệu xe.

Dù sản lượng xe máy bị sụt giảm tạm thời do đại dịch COVID-19 vào năm 2020, nhưng ngay sau đó, nhu cầu đã phục hồi ổn định và trở lại như mức trước đại dịch, giúp Honda đạt được cột mốc sản xuất 500 triệu xe máy vào năm 2025.

Bên cạnh các dòng xe chạy động cơ đốt trong, năm 2024 được Honda đánh dấu là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của Honda đối với xe máy điện - mở đầu bằng việc giới thiệu nhiều mẫu xe điện mới, nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm.

Quảng cáo

Hiện tại, Honda cung cấp danh mục sản phẩm đa dạng, từ các mẫu xe phổ thông đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những chiếc xe phân khối lớn phục vụ nhu cầu giải trí, cũng như các dòng xe điện. Honda sở hữu năng lực sản xuất hơn 20 triệu xe mỗi năm, với 37 nhà máy sản xuất tại 23 quốc gia và vùng lãnh thổ, đồng thời phục vụ khách hàng thông qua mạng lưới hơn 30.000 đại lý trên toàn thế giới.

Dòng xe máy điện ICON e: được Honda ra mắt thị trường Việt Nam gần đây nhắm đến nhóm khách hàng học sinh. (Ảnh HVN)

Là một trong những mắt xích chiến lược trong mạng lưới sản xuất toàn cầu, nhà máy của Honda tại Việt Nam đã đóng góp gần 40 triệu chiếc xe máy vào tổng sản lượng chung 500 triệu chiếc của hãng trên toàn cầu.

Trong những năm qua, Honda luôn là thương hiệu sở hữu thị phần xe 2 bánh lớn nhất Việt Nam. Trong năm 2024, hãng đã bán được gần 2,15 triệu xe máy cho khách Việt, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm trước. Theo doanh số được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy năm 2024 của Honda tương đương khoảng 80,9% thị phần xe máy tại thị trường Việt Nam.

Gần đây, Honda cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện gồm ICON e: và CUV e:. Trong đó, ICON e: là xe máy điện phổ thông nhắm đến khách hàng học sinh, còn CUV e: được phân phối giới hạn theo hình thức cho thuê.

Honda Việt Nam cho biết trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục đồng hành cùng chiến lược phát triển bền vững để góp phần hiện thực hóa các mục tiêu và tầm nhìn dài hạn của Chính phủ Việt Nam cũng như Tập đoàn Honda trên phạm vi toàn cầu.

Theo đó, Honda Việt Nam sẽ mở rộng và đa dạng hóa danh mục sản phẩm, đẩy mạnh cải tiến công nghệ cho dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Song song với những mẫu xe điện đã ra mắt, công ty sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển đa dạng dòng xe điện thân thiện với môi trường.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%

Vì sao người mê xê dịch chọn VinFast VF 5 thay cho xe xăng?

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.

Tesla, GM dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Mỹ Hyundai và GM "thắng lớn" sau khi Mỹ giảm thuế quan đối với Hàn Quốc GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện

Ngày 31/3/2026, Tập đoàn Vingroup công bố gia hạn chương trình hỗ trợ khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đến hết ngày 30/4/2026, thay vì kết thúc vào ngày 31/3 như thông báo trước đó.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày