Hãng xe sắp vào Việt Nam trình làng mẫu MVP giá chỉ hơn 300 triệu đồng, tiêu thụ 6,9L/100 km

Geely Jiaji 2025 chính thức gia nhập thị trường với giá khởi điểm 15.000 USD

Ảnh minh họa

Vào ngày 22 tháng 7, Geely đã chính thức ra mắt mẫu MPV chạy xăng có tên Jiaji phiên bản 2025. Xe có 2 biến thể với mức giá dao động từ 109.700 – 119.700 nhân dân tệ (15.000 – 16.500 USD, quy đổi 380 – 418 triệu đồng). Là phiên bản nâng cấp nên thiết kế xe vẫn giữ nguyên tổng thể như đời cũ, chỉ thay đổi một vài chi tiết nhỏ.

Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của Geely Jiaji 2025 lần lượt là 4826/1909/1695 mm và chiều dài cơ sở là 2805 mm. Xe có trọng tải tối đa là 1.600 – 1.630 kg tương ứng 2 phiên bản. Hai màu ngoại thất mới đã được bổ sung là “Sky Blue” và “Moonlight White”.

Xe được trang bị lưới tản nhiệt hình Jiguang Pianyu và mâm xe 18 inch thiết kế mới mang lại vẻ đẹp thanh thoát và tinh tế. Xe được trang bị cửa phẳng thay vì cửa trượt bên hông. Giá để hành lý mạ crôm trên nóc xe và các đường viền mạ crôm xung quanh cửa sổ. Đèn hậu kiểu xuyên thấu và đèn chiếu sáng dạng ma trận ở phía dưới. Ngoài ra còn có camera góc rộng độ phân giải cao 4 megapixel được bố trí khắp xe.

Người tiêu dùng có thể chọn hai cách bố trí ghế khác nhau là 6 chỗ (2+2+2) hoặc 7 chỗ (2+2+3). Ngoài ra còn có cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1,06m2.

Quảng cáo

Nội thất cũng vẫn giữ nguyên so với phiên bản trước với 2 màu là Ultramarine Blue và Thrush Brown. Xe được trang bị bảng đồng hồ LCD 10,25 inch, màn hình điều khiển trung tâm 12,3 inch và vô lăng 4 chấu hình chữ D. Hệ điều hành trên xe được hỗ trợ bởi Geely Galaxy OS.

Các cấu hình khác bao gồm mạng 4G, WiFi trong ô tô, trợ lý giọng nói AI, 6 loa, điều khiển hành trình và điều khiển từ xa trên điện thoại di động (cửa mở/khóa, cửa sổ mở/đóng để thông gió, điều khiển điều hòa không khí) .

Có 54 ngăn chứa đồ khắp nội thất, bao gồm 6 ngăn đựng cốc, 10 móc treo và 9 ngăn đựng điện thoại di động. Thể tích cốp tiêu chuẩn là 513 L, không gian có thể được mở rộng bằng cách gập hàng ghế thứ ba xuống.

Xe được trang bị động cơ 1.5L có công suất tối đa 133 kW (178 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 290 Nm, kết hợp với hộp số DCT 7 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện chính thức của của xe trên 100 km là 6,9 L (trong điều kiện WLTC), dung tích bình xăng là 60 L và tốc độ tối đa là 190 km/h.

Geely là một trong những nhà sản xuất ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc, thuộc sở hữu của tỷ phú Li Shufu. Trong nửa đầu năm 2024, Geely đã bán được tổng cộng 955.000 xe điện tuy nhiên chỉ có 538 chiếc Jiaji được bán ra.

Theo CNC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện