Công ty mẹ Google lội ngược dòng thành công năm 2025

Alphabet vượt khó năm 2025, tăng trưởng vượt trội nhờ đầu tư AI, cạnh tranh mạnh mẽ trong thị trường công nghệ và dịch vụ tìm kiếm.

Sau một khởi đầu đầy khó khăn, Alphabet (công ty mẹ của Google) đã khép lại năm 2025 với một màn trình diễn ấn tượng nhất trên Phố Wall kể từ năm 2009.

Cổ phiếu của tập đoàn đã tăng vọt 65% trong cả năm lên mức 313 USD/cổ phiếu, trở thành cổ phiếu tăng giá mạnh nhất trong nhóm các công ty công nghệ có giá trị vốn hóa trên 1.000 tỷ USD.

Xếp sau là đà tăng của Alphabet là các nhà sản xuất chip Broadcom và Nvidia, với mức tăng lần lượt là 49% và 39%.

Để đạt được thành quả này, Alphabet và Google đã phải đối mặt và vượt qua làn sóng hoài nghi lớn từ giới đầu tư vào đầu năm.

Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dịch vụ như ChatGPT và Sora từ OpenAI đã làm dấy lên câu hỏi liệu “gã khổng lồ” này có thể duy trì sự thống trị của mình trong kỷ nguyên Trí tuệ Nhân tạo (AI) hay không.

Với những lo ngại xoay quanh tương lai của ngành quảng cáo trực tuyến trong một thế giới của chatbot và trợ lý AI, mô hình kinh doanh cốt lõi của Google bị xem là mục tiêu có nguy cơ bị xô vỡ.

Hệ quả là trong quý 1 năm 2025, cổ phiếu của Alphabet đã sụt giảm tới 18%, đánh dấu giai đoạn tồi tệ nhất cho cổ phiếu này kể từ giữa năm 2022.

Tuy nhiên, bức tranh đã bắt đầu sáng dần từ quý 2. Vào tháng Tư, công ty đã bổ nhiệm ông Josh Woodward, một nhân sự kỳ cựu để lãnh đạo ứng dụng Gemini - chatbot cạnh tranh trực tiếp với ChatGPT.

Tới tháng Tám, nhóm của ông Woodward đã ra mắt tính năng tạo hình ảnh Nano Banana, cho phép người dùng biến các câu lệnh văn bản thành hình ảnh.

Tính năng này đã gây sốt ngay khi ra mắt và giúp ứng dụng Gemini nhanh chóng vượt mốc 5 tỷ hình ảnh được tạo ra, thậm chí soán ngôi ChatGPT trên bảng xếp hạng ứng dụng trong App Store của Apple.

Quảng cáo

Đội ngũ phát triển AI của Google tiếp tục được củng cố trong mùa Hè khi công ty chiêu mộ được ông Varun Mohan, nhà đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của công ty khởi nghiệp (startup) lập trình AI Windsurf cùng các kỹ sư cao cấp khác.

Trước đó, startup này từng đàm phán bán mình cho OpenAI với giá 3 tỷ USD nhưng bất thành. Cuối cùng, Google đã đồng ý chi 2,4 tỷ USD phí bản quyền và lương thưởng để chiêu mộ đội ngũ kỹ sư hàng đầu này.

Giữa lúc cuộc đua AI đang nóng lên, Google còn nhận được một "món quà" pháp lý quan trọng. Mặc dù bị kết luận là nắm giữ độc quyền bất hợp pháp trong lĩnh vực tìm kiếm Internet, vào tháng 9/2025, thẩm phán Amit Mehta đã ra phán quyết bác bỏ các hình phạt nghiêm khắc nhất do Bộ Tư pháp Mỹ đề xuất cho Alphabet. Theo đó, công ty sẽ không phải thoái vốn khỏi trình duyệt Chrome và vẫn có thể tiếp tục trả hàng tỷ USD cho Apple để Google làm công cụ tìm kiếm mặc định trên iPhone.

ttxvn-google-1.jpg
Giới phân tích kỳ vọng Google có thể tiếp tục tăng tốc doanh thu từ mảng tìm kiếm trong giai đoạn tiếp theo. (Ảnh: Kyodo/TTXVN)

Đà tăng trưởng của Gemini là câu chuyện nổi bật nhất trong cuộc lội ngược dòng của Alphabet. Mặc dù vẫn xếp sau ChatGPT về tổng lượng người dùng, Gemini đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách.

Theo dữ liệu từ trang theo dõi số liệu thị trường Similarweb, thị phần lưu lượng truy cập của ChatGPT trong mảng AI tạo sinh đã giảm từ 87% xuống còn 68% trong năm qua.

Ngược lại, thị phần của Gemini đã tăng vọt từ khoảng 5% lên gần 18% trong cùng kỳ. Ngoài Gemini, các khoản đầu tư AI lên mảng kinh doanh cốt lõi là dịch vụ tìm kiếm của Google đang cho thấy kết quả đáng cổ vũ.

Dịch vụ AI Overviews (tính năng cung cấp các bản tóm tắt do AI tạo ra ngay trong kết quả tìm kiếm) đang ngày càng cải thiện mức độ liên quan của câu trả lời, qua đó thúc đẩy sự tương tác của người dùng.

Giới phân tích kỳ vọng Google có thể tiếp tục tăng tốc doanh thu từ mảng tìm kiếm trong giai đoạn tiếp theo.

Bên cạnh mảng AI và dịch vụ tìm kiếm, các nhà phân tích cũng lưu ý sức mạnh của Google trong lĩnh vực điện toán đám mây, nơi họ đang cạnh tranh với Amazon Web Services của Amazon và Azure của Microsoft, cũng như vị thế dẫn đầu trong mảng xe tự lái thông qua công ty con Waymo.

Tuy nhiên, những thành công nêu trên đi kèm với kỳ vọng kết quả kinh doanh khổng lồ và chi phí đầu tư cực lớn. Alphabet đã nâng dự báo chi tiêu vốn cho năm 2025 lên tới 93 tỷ USD và con số này dự kiến sẽ tăng vọt lên hơn 114 tỷ USD vào năm 2026.

Giới phân tích cảnh báo rằng nếu một khách hàng lớn như OpenAI cắt giảm chi tiêu, thị trường cổ phiếu AI nói chung có thể sẽ đối mặt với một giai đoạn khá tồi tệ.

Mặc dù vậy, họ vẫn duy trì khuyến nghị "mua" đối với cổ phiếu Alphabet và nâng mục tiêu giá thêm 50 USD lên 400 USD/cổ phiếu, cao hơn khoảng 28% so với giá đóng cửa ngày 31/12.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury