Các "ông lớn" ô tô Hàn Quốc ghi nhận doanh số trái chiều

Tập đoàn Kia, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc tính theo doanh số, ngày 1/7 cho biết doanh số tháng 6 giảm 3,9% so với tháng trước, trong khi Renault Hàn Quốc lại có doanh số tăng vọt 23,4%.

Các
Mẫu SUV cỡ C cao cấp Sportage X-Line trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Kia tại thị trường Hàn Quốc. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Kia đã bán được 267.536 xe vào tháng Sáu, giảm so với mức 278.359 chiếc của cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do nhu cầu nội địa đối với các mẫu xe của hãng giảm.

Thông báo của công ty cho biết doanh số bán hàng trong nước giảm 13,7% chủ yếu do tháng trước có ít ngày làm việc, hơn cũng như khách hàng đang chờ đợi sự ra mắt của mẫu sedan K8 cải tiến.

Doanh số bán hàng ở nước ngoài giảm 1,7% do doanh số bán các mẫu xe nhỏ, chẳng hạn như Morning và Rio, bị ảnh hưởng bởi việc chuyển đổi sang điện khí hóa tại nhà máy của công ty ở Gwangmyeong, phía nam Seoul.

Về doanh số bán hàng ở nước ngoài, Sportage đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của công ty, với 43.105 xe được bán ra. Seltos xếp thứ hai với 21.824 xe và K3 đứng thứ ba với 20.315 xe được bán ra.

Quảng cáo

Đối với giai đoạn sáu tháng đầu năm nay, công ty cho biết đã bán được 1,55 triệu xe, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong khi đó, Renault Korea Motors Co., chi nhánh của Renault S.A. tại Hàn Quốc, cùng ngày cho biết doanh số tháng Sáu tăng vọt 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ xuất khẩu tăng mạnh.

Renault Hàn Quốc đã bán được 9.002 xe trong tháng Sáu, tăng so với mức 7.297 xe của cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xuất khẩu tăng 24,8% lên 6.961 chiếc so với 5.576 xe của cùng kỳ năm ngoái, còn doanh số bán nội địa tăng 6,9% lên 1.901 chiếc.

Renault Hàn Quốc cho biết đã xuất khẩu 6.082 xe Arkana và 879 xe QM6 sang nước ngoài trong tháng trước.

Công ty vừa ra mắt Grand Koleos vào tuần trước. Đây là mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) hybrid mới đầy tham vọng của Renault Hàn Quốc, cũng là mẫu xe mới đầu tiên của công ty này trong bốn năm qua, nhằm mục tiêu khắc phục tình trạng bán hàng trì trệ kéo dài ở Hàn Quốc.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện