Các "ông lớn" ô tô Hàn Quốc ghi nhận doanh số trái chiều

Tập đoàn Kia, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc tính theo doanh số, ngày 1/7 cho biết doanh số tháng 6 giảm 3,9% so với tháng trước, trong khi Renault Hàn Quốc lại có doanh số tăng vọt 23,4%.

Các
Mẫu SUV cỡ C cao cấp Sportage X-Line trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Kia tại thị trường Hàn Quốc. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Kia đã bán được 267.536 xe vào tháng Sáu, giảm so với mức 278.359 chiếc của cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do nhu cầu nội địa đối với các mẫu xe của hãng giảm.

Thông báo của công ty cho biết doanh số bán hàng trong nước giảm 13,7% chủ yếu do tháng trước có ít ngày làm việc, hơn cũng như khách hàng đang chờ đợi sự ra mắt của mẫu sedan K8 cải tiến.

Doanh số bán hàng ở nước ngoài giảm 1,7% do doanh số bán các mẫu xe nhỏ, chẳng hạn như Morning và Rio, bị ảnh hưởng bởi việc chuyển đổi sang điện khí hóa tại nhà máy của công ty ở Gwangmyeong, phía nam Seoul.

Về doanh số bán hàng ở nước ngoài, Sportage đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của công ty, với 43.105 xe được bán ra. Seltos xếp thứ hai với 21.824 xe và K3 đứng thứ ba với 20.315 xe được bán ra.

Quảng cáo

Đối với giai đoạn sáu tháng đầu năm nay, công ty cho biết đã bán được 1,55 triệu xe, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong khi đó, Renault Korea Motors Co., chi nhánh của Renault S.A. tại Hàn Quốc, cùng ngày cho biết doanh số tháng Sáu tăng vọt 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ xuất khẩu tăng mạnh.

Renault Hàn Quốc đã bán được 9.002 xe trong tháng Sáu, tăng so với mức 7.297 xe của cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xuất khẩu tăng 24,8% lên 6.961 chiếc so với 5.576 xe của cùng kỳ năm ngoái, còn doanh số bán nội địa tăng 6,9% lên 1.901 chiếc.

Renault Hàn Quốc cho biết đã xuất khẩu 6.082 xe Arkana và 879 xe QM6 sang nước ngoài trong tháng trước.

Công ty vừa ra mắt Grand Koleos vào tuần trước. Đây là mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) hybrid mới đầy tham vọng của Renault Hàn Quốc, cũng là mẫu xe mới đầu tiên của công ty này trong bốn năm qua, nhằm mục tiêu khắc phục tình trạng bán hàng trì trệ kéo dài ở Hàn Quốc.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc

Thị trường xe điện cũ tại Anh đang chứng kiến mức giảm giá mạnh, có xe mất tới 14.000 bảng, do nguồn cung xe điện Trung Quốc gia tăng và xu hướng tiêu dùng ưu tiên giá và công nghệ hơn thương hiệu.

‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26% Người châu Âu quay trở lại với xe điện

Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Tại lễ công bố giải thưởng Editors’ Choice 2025, Honda HR-V e:HEV RS đã nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm” trong hạng mục “Xe của năm 2025” do hội đồng ban giám khảo giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô bình chọn.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng

Tây Ban Nha và Volvo phản đối EU nới lỏng lệnh cấm xe phát thải CO2

Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.

Anh áp thuế theo dặm, doanh số xe điện nguy cơ giảm mạnh Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Hyundai, Kia sửa xe miễn phí cho 9 triệu ô tô tại Mỹ vì nguy cơ trộm cắp

Hyundai và Kia đạt thỏa thuận với 35 bang Mỹ để sửa chữa miễn phí khoảng 9 triệu xe do thiếu công nghệ chống trộm, đồng thời bồi thường và bổ sung khóa động cơ cho các mẫu xe bán ra trong tương lai.

Tồn kho kỷ lục khoảng 150 tỷ USD, thị trường ô tô Mỹ “phanh gấp” EU nới lỏng lệnh cấm xe xăng, dầu năm 2035 để cứu ngành ô tô

Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Ford đang rút lui mạnh khỏi mảng xe điện sau khoản lỗ hàng chục tỷ USD, phơi bày thế tiến thoái lưỡng nan của ngành ô tô toàn cầu: tập trung sản xuất xe xăng, hybrid để kiếm lợi nhuận tại Mỹ hay tiếp tục đầu tư xe điện nhằm cạnh tranh với Trung Quốc và đáp ứng các thị trường quốc tế.

Tesla, Ford đau đầu vì tồn nhiều xe điện hạng sang ‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26%