Hyundai Motor tăng tốc tại châu Âu, doanh số bứt phá dù gặp khó ở Mỹ

Doanh số của Hyundai Motor tại châu Âu tăng mạnh, đặc biệt tại Áo với mức tăng hơn 100% trong tháng 9/2025. Mẫu SUV điện Ioniq 9 giúp hãng khẳng định vị thế, bất chấp thách thức từ thị trường Mỹ.

hyundai-motor-group-20210919194222.jpg
Biểu tượng của Tập đoàn Hyundai Motor Group. Ảnh: Hyundai

Dữ liệu vừa công bố cho thấy doanh số bán xe của Hyundai Motor Co. tại thị trường châu Âu đã tăng mạnh trong những tháng gần đây, ngay cả khi hãng gặp khó khăn tại Mỹ do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan.

Quảng cáo

Theo thông tin trong bản báo cáo dành cho nhà đầu tư của Hyundai Motor, công ty đã bán được 1.966 xe du lịch tại Áo trong tháng 9/2025, tăng 102% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 7,6% thị phần và xếp thứ ba tại thị trường châu Âu. Mẫu SUV chủ lực Tucson là dòng xe bán chạy nhất, với 455 chiếc được tiêu thụ trong tháng này.

Mẫu SUV Tucson là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai tại Áo. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Tổng doanh số bán xe từ tháng 1 đến tháng 9/2025 của công ty đạt 8.604 chiếc, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Trong năm 2024, Hyundai Motor đã bán được 11.354 xe tại Áo, đứng thứ sáu tại thị trường châu Âu.

Chỉ ba tháng sau khi ra mắt tại châu Âu, mẫu SUV điện cỡ lớn Ioniq 9 của Hyundai Motor đã được vinh danh là “Xe xuất sắc nhất năm 2026” tại Giải Xe hơi Đức – một trong những giải thưởng danh giá nhất của ngành ô tô châu Âu, vượt qua những đối thủ sừng sỏ như Mercedes-Benz và BMW.

Hyundai Motor cho biết sẽ tăng cường hiện diện tại thị trường châu Âu với cả dòng xe điện và xe chạy xăng, được thiết kế phù hợp với nhu cầu địa phương, bao gồm các mẫu xe cỡ nhỏ như i20 và i10. Đại diện công ty nhấn mạnh Hyundai đặt mục tiêu mở rộng thị phần tại châu Âu thông qua các mẫu xe phát triển riêng cho khu vực này, đồng thời đa dạng hóa danh mục xe thân thiện môi trường và các dòng SUV nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Trong quý II/2025, dù doanh thu tăng 7,3% so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận ròng của Hyundai Motor vẫn giảm 22% do chịu tác động từ mức thuế 25% mà Mỹ áp dụng đối với xe sản xuất tại Hàn Quốc kể từ tháng 4/2025.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ôtô châu Âu trước sức ép cạnh tranh công nghệ Trung Quốc

Ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, trong bối cảnh cuộc đua xe điện và xe thông minh đang làm thay đổi thị trường ôtô toàn cầu.

Mức thuế quan mới của Mỹ tác động mạnh đến ngành ô tô châu Âu Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?