Ford Motor sẽ mất 1,5 tỷ USD vì thuế quan, dòng xe rẻ nhất cũng trở nên đắt đỏ

Ford cảnh báo chính sách mới có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng ô tô.

Ford Motor sẽ mất 1,5 tỷ USD vì thuế quan, dòng xe rẻ nhất cũng trở nên đắt đỏ

Ford vừa báo cáo thu nhập quý I/2025 đạt 471 triệu USD, giảm so với mức 1,3 tỷ USD hồi năm 2024. Doanh thu chạm mốc 40,7 tỷ USD, giảm so với mức 42,8 tỷ USD trong quý đầu tiên của năm 2024. Lượng xe bán buôn cũng giảm 7% xuống còn 971.000 xe trong giai đoạn 3 tháng.

Thu nhập trước thuế đã điều chỉnh giảm xuống còn 1 tỷ USD từ mức 2,8 tỷ USD một năm trước đó. Phía Ford khẳng định họ không thể dự đoán được tác động đầy đủ của chính sách thuế quan lên các hoạt động kinh doanh của mình. Công ty dự kiến chi phí liên quan đến thuế sẽ thổi bay khoảng 1,5 tỷ USD thu nhập trước thuế đã điều chỉnh trong năm 2025.

Theo các chuyên gia, thuế nhập khẩu từ Mexico sẽ ảnh hưởng đến dòng bán tải Maverick của Ford, một trong những dòng xe có giá cả phải chăng nhất, cùng với Bronco Sport và Mustang Mach-E, được lắp ráp tại các nhà máy ở Mexico.

Dẫu vậy, Ford vẫn ít bị ảnh hưởng bởi mức thuế 25% của Tổng thống Donald Trump đối với ô tô bởi hầu hết xe bán Mỹ của Ford đều được sản xuất tại quốc gia này. Để so sánh, General Motors cho biết mức thuế này sẽ làm tăng chi phí thêm 4-5 tỷ USD trong năm nay.

Ford cảnh báo chính sách mới có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng ô tô.
Quảng cáo

Giám đốc tài chính của Ford, Sherry House, cho biết: “Chúng tôi tin rằng mình đang ở vị thế tốt để thích ứng với những thay đổi thuế quan”.

Tuy nhiên, Ford vẫn cảnh báo chính sách mới có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng ô tô, đồng thời buộc các quốc gia khác áp dụng thuế quan trả đũa đối với hàng xuất khẩu. Công ty cũng lưu ý thêm sự không chắc chắn trong chính sách thuế và khí thải của chính quyền ông Trump.

Ford trước đó kỳ vọng lợi nhuận năm 2025 trước thuế sẽ đạt từ 7 đến 8,5 tỷ USD. Hãng hiện đang sản xuất một số dòng xe, bao gồm mẫu xe điện quan trọng là Mustang Mach-E. Công ty cũng có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe bán tải hạng nặng tại Canada vào năm 2026.

Được biết trong năm 2024, Ford đã thực hiện một số cắt giảm quan trọng đối với xe điện, bao gồm việc hủy bỏ mẫu SUV điện ba hàng ghế được mong đợi và trì hoãn ra mắt F-150 Lightning thế hệ tiếp theo. Hãng đang tập trung vào đội ngũ nghiên cứu và phát triển tại California để phát triển ôtô điện từ đầu, đồng thời dự kiến chiếc xe có giá cả phải chăng đầu tiên của nhóm sẽ là một chiếc bán tải điện cỡ trung ra mắt vào năm 2027.

Theo: WSJ

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda ra mắt phiên bản SH160i/125i 2027, giá bán cao nhất hơn 104 triệu đồng

Honda Việt Nam sẽ mở bán SH160i/125i 2027 từ ngày 10/11, với giá bán lẻ đề xuất cao nhất 104,49 triệu đồng. Mẫu xe được nâng cấp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4, bổ sung màu đen Aura Black Edition trên phiên bản Thể thao.

Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Honda Việt Nam mở trung tâm trải nghiệm công nghệ xe máy điện cho trẻ em Honda Việt Nam ra mắt SH mode thế hệ mới, giá từ 60,79 triệu đồng

VinFast VF 3 giá từ 276 triệu đồng, tiết kiệm cả tiền sạc và bảo dưỡng

VinFast VF 3 kết hợp chính sách bảo hành dài hạn với đặc trưng bảo dưỡng đơn giản của xe điện, phù hợp nhóm khách hàng quan tâm chi phí sở hữu lâu dài. Trong giai đoạn cuối năm, ưu đãi 3% đưa giá xe còn từ 276 triệu đồng, đi kèm quyền lợi sạc miễn phí tại hệ thống V-Green.

VinFast Việt Nam tăng vốn gấp 3,5 lần, lên hơn 35.000 tỷ đồng Công ty Sản xuất và Kinh doanh VinFast đổi tên thành Công ty Tương Lai

Hyundai Motor, Kia tăng tốc lộ trình thương mại hóa xe tải tự hành

Theo nội dung thỏa thuận, Hyundai Motor và Kia sẽ phát triển và cung cấp hai xe tải Xcient, trong đó có một mẫu sử dụng pin nhiên liệu hydro, vào đầu năm tới để phục vụ chương trình thử nghiệm.

Vốn hóa thị trường của Hyundai Motor lần đầu vượt mốc 100.000 tỷ won Hyundai Motor tiến gần tới mục tiêu thương mại hóa robot hình người

Honda giới thiệu 5 mẫu mô tô phân khối lớn phiên bản 2026, giá từ 200 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt phiên bản 2026 của CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R, với giá bán lẻ đề xuất từ 199,99 triệu đến 269,99 triệu đồng. Cả 5 mẫu xe đều được trang bị hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch, dự kiến mở bán từ ngày 10/10.

30 năm có mặt tại Việt Nam: Honda rót hơn 600 triệu USD, bán 40 triệu xe máy cho người Việt Honda Việt Nam bán hơn 241.000 xe máy trong tháng 3, doanh số phục hồi sau giai đoạn “tụt dốc” Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5

Doanh số ôtô toàn cầu của Toyota giảm tháng thứ 7 liên tiếp

Hãng xe Nhật Bản cho biết, doanh số bán hàng của các thương hiệu Toyota và Lexus đã giảm mạnh 23% tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới trong tháng 8/2026 do nhu cầu yếu với xe xăng và xe lai hybrid.

Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Theo dự thảo được trình tại Kỳ họp lần thứ Năm HĐND khóa XI, khu vực TOD tại TP.HCM có thể bao gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận trong phạm vi tối đa 1.000m tính từ tâm nhà ga, depot.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Tin vui cho hàng triệu người dân có kế hoạch mua, thuê nhà ở xã hội: Bỏ qua là lỡ quyền lợi