Tham gia Vietnam Motor Show 2024 khai mạc vào ngày 23/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 11 phiên bản nâng cấp mới với 2 biến thể: Civic 2.0L Hybrid và 1.5L Turbo.
Theo đó, bên cạnh 2 phiên bản động cơ xăng truyền thống Civic RS và Civic G với giá bán lần lượt là 789 triệu đồng và 889 triệu đồng, lần đầu tiên, Civic mới được trang bị động cơ Hybrid (phiên bản e:HEV RS) với giá bán 999 triệu đồng.
Phiên bản e:HEV RS của Civic mới sử dụng hộp số E-CVT gồm một mô tơ phát điện để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 2.000 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 315 Nm, không chỉ mang đến công suất vượt trội mà còn giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu, tạo nên trải nghiệm lái ổn định, thể thao.
Bên cạnh đó, động cơ xăng có thể được tách rời khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động Hybrid, nên sẽ chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy thuộc vào trạng thái sạc pin và các thông số khác.
Khi vận hành, động cơ đốt trong 2.0L và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 139 Hp ở vòng tua 6.000 vòng/phút và 181 Hp ở dải vòng tua 5.000 - 6.000 vòng/phút. Khi cả động cơ đốt trong và mô tơ Hybrid cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 200 mã lực (149 kW). Nhờ đó, Honda Civic e:HEV RS mới không chỉ duy trì khả năng vận hành thể thao vốn có mà còn làm tăng thêm khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên tới 30% so với động cơ 1.5L VTEC Turbo và khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn.
Đồng thời, phiên bản e:HEV RS còn được trang bị riêng chế độ lái Individual nhằm hướng tới mục đích cá nhân hoá trong trải nghiệm lái. Với chế độ lái hiện đại này, người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh và kết hợp giữa 3 chế độ Eon, Normal và Sport vốn có trên dòng xe Civic, tạo ra một trải nghiệm lái khác biệt.
Đối với những khách hàng yêu thích động cơ xăng truyền thống, động cơ 1.5L VTEC Turbo tiếp tục được trang bị trên phiên bản RS, G sản sinh công suất cực đại lên đến 176 mã lực (131 kW) ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 240 Nm tại dải vòng tua 1.700 – 4.500 vòng/phút.
Về thiết kế, ngoài tinh thần thể thao vốn có, Honda Civic mới cũng được tinh chỉnh thêm để mang đến diện mạo thời thượng và nam tính hơn với lưới tản nhiệt mới họa tiết lục giác độc đáo, kết hợp cùng cản trước sắc nét và hốc gió lớn không chỉ tăng cường tính thể thao mà còn tối ưu hóa tính khí động học, giúp xe di chuyển mượt mà hơn ngay cả ở tốc độ cao.
Đặc biệt, Civic mới (RS, e:HEV RS) được trang bị bộ mâm xe 18 inch với thiết kế đa chấu mạnh mẽ, giúp nâng tầm thiết kế thể thao và tối ưu khả năng bám đường khi lái.
Bên cạnh ngoại thất thể thao, nội thất của Civic mới (phiên bản RS, e:HEV RS) được thiết kế chỉn chu với bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch, ghế bọc da lộn cùng đường viền chỉ đỏ tương phản.
Tất cả các phiên bản của Honda Civic mới đều được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING với hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hệ thống đèn pha thích ứng tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, hệ thống giảm thiểu chệch làn đường, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành.
Đồng thời, Honda Civic mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và bị động như hệ thống 8 cảm biến va chạm và hệ thống 6 túi khí trên tất cả các phiên bản, cùng hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch trên phiên bản RS và e:HEV RS giúp bảo vệ toàn diện cho người lái, hành khách, người đi đường và các phương tiện xung quanh.
Ngoài ra, Honda Civic mới (RS, e:HEV RS) còn ứng dụng hệ thống tiện ích và giải trí hiện đại với hệ thống kết nối Honda CONNECT, hệ thống 12 loa Bose, 2 cổng sạc Type C, chế độ sạc và kết nối điện thoại thông minh không dây, màn hình giải trí 9 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bản đồ định vị cùng điều hoà tự động 2 vùng. Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn cũng được áp dụng trên phiên bản e:HEV RS.
Honda Civic mới được nhập khẩu từ Thái Lan và sẽ chính thức có mặt tại hệ thống các nhà phân phối của Honda Việt Nam từ ngày 28/10.
| Cũng tại triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam 2024, Honda Việt Nam ra mắt 2 mẫu xe máy điện CUV e: và ICON e: đầu tiên tại thị trường Việt Nam và mẫu xe phân khối lớn thể thao CBR1000RR-R. |
