Google gặp rắc rối với vấn đề chống độc quyền

Google bác bỏ các cáo buộc về cản trở cạnh tranh và nói những đề xuất của Epic khiến Google gần như không thể cạnh tranh và làm tổn hại đến quyền riêng tư của khách hàng.

104844-tham-phan-my-ket-luan-google-vi-pham-luat-chong-doc-quyen.jpg
Văn phòng của Google tại New York, Mỹ. Ảnh: Kyodo/TTXVN

Thẩm phán James Donato ở Tòa án liên bang San Francisco, cho biết sẽ ra phán quyết yêu cầu Google cho phép người dùng Android tải các ứng dụng theo nhiều cách hơn, sau khi tòa tuyên bố Google vi phạm luật chống độc quyền trong vụ kiện với Epic Games, nhà phát triển tựa game “Fortnite”.

Thẩm phán Donato đã tiếp nhận ý kiến của các chuyên gia công nghệ và luật sư của Epic và Google về các đề xuất cải cách trong vụ kiện chống độc quyền.

Ông Donato bày tỏ sự mất kiên nhẫn trước những kháng nghị của Google về chi phí và sự khó khăn trong việc thực hiện nhiều đề xuất của Epic và cho biết sẽ ra phán quyết nhằm tối đa hóa sự linh hoạt của người dùng và nhà phát triển trong việc tải và phân phối ứng dụng ngoài cửa hàng Play. Theo ông, Google cuối cùng sẽ phải chịu chi phí để chấn chỉnh lại hoạt động sau phán quyết về sự vi phạm luật chống độc quyền. Ông nói phán quyết dài ba trang sẽ đưa ra các quy định đối với Google.

Quảng cáo

Ông Donato cho biết sẽ ra phán quyết trong những tuần tới và thành lập một ủy ban kỹ thuật và tuân thủ gồm ba người để thực thi phán quyết. Theo ông, Google đã ngăn cản cạnh tranh trong nhiều năm và hiện cánh cửa cạnh tranh đã được mở ra.

Epic đã cáo buộc Google độc quyền về cách khách hàng tiếp cận các ứng dụng trên các thiết bị Android và cách thức thanh toán những giao dịch trong ứng dụng.

Công ty có trụ sở tại Cary, North Carolina đã thuyết phục ban hội thẩm vào tháng 12/2023 về việc Google ngăn cản cạnh tranh trái quy định thông qua việc kiểm soát phân phối và thanh toán trong ứng dụng.

Epic đã đề xuất thẩm phán Donato yêu cầu Google giúp người dùng Android tải ứng dụng dễ dàng hơn từ các kho ứng dụng của bên thứ ba như của Epic và từ những nguồn khác trên Internet. Công ty này muốn tòa án cấm Google cài đặt tự động cửa hàng Play trên các thiết bị Android.

Google bác bỏ các cáo buộc về cản trở cạnh tranh và nói những đề xuất của Epic khiến Google gần như không thể cạnh tranh và làm tổn hại đến quyền riêng tư của khách hàng.

Luật sư của Google, Glenn Pomerantz, ngày 14/8 đã nói trước thẩm phán Donato rằng không nên buộc Google phân phối các cửa hàng ứng dụng của những đối thủ cạnh tranh.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật