Facebook đổi luật chơi, các nhà xuất bản tin tức lo ngại

Mạng xã hội Facebook bắt đầu thử nghiệm việc tính phí người dùng khi đăng tải các đường dẫn (link) lên nền tảng này.

Động thái mới đe dọa sẽ tiếp tục làm giảm lượng truy cập tới các trang tin tức, doanh nghiệp và các trang blog cá nhân.

Biểu tượng của Facebook. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo quy định đang được thử nghiệm, Facebook sẽ giới hạn người dùng chỉ được chia sẻ tối đa 2 liên kết trang web mỗi tháng, trừ khi họ trả phí trả 11,99 bảng (16,04 USD)/tháng để đăng ký "tích xanh" Meta Verified.

Trong một số ảnh chụp màn hình được chia sẻ, Facebook thông báo: "Bắt đầu từ 16/12, một số tài khoản Facebook không có Meta Verified sẽ bị giới hạn chia sẻ link trong hai bài đăng không trả phí mỗi tháng", khuyến cáo đăng ký Meta Verified để chia sẻ nhiều liên kết hơn trên Facebook.

Phát ngôn viên của Meta xác nhận: "Đây là một thử nghiệm giới hạn nhằm tìm hiểu xem liệu khả năng đăng link website nhiều hơn có mang lại giá trị gia tăng cho người dùng Meta Verified hay không. Tuy nhiên, mạng xã hội này không đề cập đến kế hoạch áp dụng đại trà.

*Áp lực kép lên các đơn vị xuất bản

Các nhà xuất bản nhỏ, blogger và thương hiệu đang gặp khó trong việc thích ứng với thay đổi của các công ty lớn. Trước đó, nhóm này cũng bị tác động khi Google thay đổi thuật toán tìm kiếm, bổ sung công cụ AI Overviews giúp tóm tắt nội dung, khiến lượng truy cập website gốc sụt giảm.

Quảng cáo

Nhiều hãng tin tức, người có ảnh hưởng, doanh nghiệp... phụ thuộc vào mạng xã hội trong việc thu hút người dùng truy cập. Tuy nhiên, Facebook, X và LinkedIn ngày càng hạn chế lưu lượng truy cập tin tức, giảm khả năng hiển thị của liên kết bên ngoài, cũng như khuyến khích đăng video và bài viết dài hơn để giữ chân người dùng.

Dữ liệu của Chartbeat cho thấy, giai đoạn 2018-2024 ghi nhận lượng truy cập các trang tin tức hàng đầu từ Facebook giảm gần 60%, dù phục hồi nhẹ năm 2025. Một số ông lớn ở lĩnh vực báo chí, như Reach, đơn vị đứng sau Mirror, đã cắt giảm hàng trăm việc làm.

Biểu tượng Meta tại Menlo Park, Mỹ. Ảnh: AFP/ TTXVN

Để ứng phó, các hãng tin tức đã chuyển hướng sang việc giữ chân độc giả bằng các gói đăng ký trả phí hoặc trong ứng dụng riêng của mình.

*Xu hướng "trả tiền để được chơi"

Ông Matt Navarra, một chuyên gia tư vấn truyền thông xã hội, đánh giá việc giới hạn đăng liên kết sẽ đe dọa "những người không có ngân sách quảng cáo khổng lồ". Điều này cũng củng cố xu hướng dài hạn rằng lượng truy cập tự nhiên từ Facebook "đang ngày càng trở nên kém tin cậy".

Facebook giờ đây không còn miễn phí hoàn toàn, thay vào đó "giống một nền tảng trả tiền để được hiển thị" hơn, thậm chí bắt đầu "giống một trạm thu phí". Tuy vậy, ông cho rằng việc này cũng có thể giúp các website giảm bớt lưu lượng truy cập "rác" trên mạng xã hội.

Trong một bài đăng trên Threads, ông Navarra cho biết số lượng liên kết mà người dùng được phép đăng thay đổi tùy thuộc vào mức phí họ sẵn sàng trả cho Meta. Một số người dùng tại Mỹ cho biết họ được yêu cầu trả tiền cho gói "Meta Max" với giá lên tới 499,99 USD/tháng để duy trì khả năng đăng đường dẫn không giới hạn.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Viettel Talent 2026 chính thức khai giảng, mở ra hệ sinh thái phát triển nhân tài công nghệ

Ngày 11/5, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) khai giảng chương trình nhân tài Viettel Talent 2026 với sự tham gia của hơn 800 học viên xuất sắc trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, tuyển chọn từ 12.000 hồ sơ toàn quốc.

Viettel khởi động loạt chương trình tìm kiếm nhân sự trẻ tài năng, phát triển công nghệ lõi Viettel công bố thúc đẩy lộ trình 6G, hướng tới thương mại hóa từ năm 2029

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện