4 xe gầm cao giá rẻ nhất tại Việt Nam hiện nay

Cho ra mắt các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ đang là xu hướng chung của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây.

4 xe gầm cao giá rẻ nhất tại Việt Nam hiện nay

Người Việt ngày càng chuộng xe gầm cao, đây là xu hướng không thể phủ nhận. Mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường tính đến hết tháng 11 cũng gọi tên một chiếc xe gầm cao là Mazda CX-5.

Do đó, không ngạc nhiên khi ngày càng nhiều xe gầm cao mới ra mắt cho thị trường Việt Nam, đặc biệt là các mẫu xe cỡ nhỏ, giá mềm. Cả 4 mẫu xe gầm cao giá rẻ nhất thị trường thời điểm hiện nay dưới đây đều được cho ra mắt trong khoảng thời gian 2 năm trở lại đây.

VinFast VF 5 (từ 458 triệu đồng)

vinfastvietnamnetvnvf5-1-5128.jpg

Với mức giá dưới 500 triệu đồng, người dùng đã có thể mua một chiếc xe gầm cao, chạy điện từ VinFast. Đây cũng là mẫu xe điện có giá bán rẻ nhất của VinFast hiện nay, trước khi mẫu minicar VF 3 chính thức bán ra. 458 triệu là giá bán không gồm pin, nếu mua thêm pin số tiền người dùng phải bỏ ra sẽ là 538 triệu đồng.

VinFast VF 5 có thiết kế nhỏ gọn, trẻ trung với nội thất tối giản, tiện dụng. Xe có chiều dài cơ sở 2.513 mm, thiết kế 2 tông màu nổi bật, mâm 17 inch. Xe được trang bị cơ bản với 2 màn hình điện tử, phanh tay điện tử, vô lăng D-cut, động cơ 100 kW, mô men xoắn 135 Nm với quãng đường di chuyển khoảng 300 km cho một lần sạc đầy.

So với các đối thủ chạy xăng, mẫu xe này có hàng loạt lợi thế về công nghệ cũng như tính năng trợ lái gồm cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông khi mở cửa, hỗ trợ phanh khẩn cấp vv…

Một lợi thế nữa của VF 5 là mẫu xe này được miễn 100% phí trước bạ trong khi một số xe xăng lắp ráp cũng chỉ được giảm 50% phí trước bạ đến hết năm 2023 trong khi xe nhập khẩu không được giảm thuế.

Kia Sonet (519-579 triệu đồng)

edit-kia-sonet-2-170167448146416-4729.jpg

Sonet là một trong những “át chủ bài” về doanh số của Kia trong năm 2023 với hơn 10.000 xe bán ra sau 11 tháng, vượt mặt cả “đàn anh” Seltos.

Quảng cáo

Mẫu xe này được đánh giá cao nhờ thiết kế đẹp mắt với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng, cản trước nhô cao, hốc bánh cao, la zăng 16 inch. Nội thất của xe lấy cảm hứng từ các mẫu xe đàn anh như Sorento hay Seltos với đèn viền nội thất, vô lăng D-cut bọc da, màn hình đặt nổi ngang, điều hòa bao bọc bởi 2 cửa gió đặc trưng.

Mẫu xe này sử dụng độngc ơ 1.5L công suất 113 mã lực, mô men xoắn 144 Nm, số tự động CVT.

Hyundai Venue (từ 539 triệu đồng)

hyundai-venue-2-1702741737327189-8064.jpg

Venue là cái tên mới nhất xuất hiện trong nhóm xe gầm cao giá rẻ tại Việt Nam. Mẫu xe này ra mắt vào ngày 16/12, giúp phủ kín dải sản phẩm xe gầm cao của Hyundai cho thị trường Việt Nam.

Cạnh tranh với các đối thủ rất mạnh, Hyundai Venue cũng có những lợi thế của riêng mình, chẳng hạn công suất mạnh nhất phân khúc với động cơ 1.0 tăng áp công suất 120 mã lực, mô men xoắn 172 Nm kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Xe được xem là bản thu nhỏ của mẫu SUV Palisade với lưới tản nhiệt dạng “thác đổ” nổi bật, đèn pha LED đặt thấp, đèn daylight bao quanh đèn pha. Mẫu xe này cũng trang bị một số tiện ích hấp dẫn như cổng sạc USB-C cho cả 2 hàng ghế, khởi động từ xa, cửa sổ trời, giá nóc…

Xe có 2 phiên bản, giá 539-579 triệu đồng.

Toyota Raize (552 triệu đồng)

raize-2746.jpeg

Raize là xe nhập khẩu duy nhất trong nhóm này, cũng chỉ có một phiên bản duy nhất (người dùng chỉ phải trả thêm tiền để chọn màu). Raize được định vị nhắm đến nhóm khách hàng trẻ, năng động với thiết kế cá tính, thoát hoàn toàn khỏi hình ảnh trung tính của nhiều mẫu xe Toyota trước đó.

Điểm mạnh của Raize là sự rộng rãi (so với phân khúc), nhiều khoang chứa đồ nhỏ tiện dụng. Xe trang bị màn hình 9 inch, hiển thị camera lùi và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

Xe trang bị động cơ 1.0 tăng áp, công suất 98 mã lực và mô men xoắn 140 Nm.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện