5 ô tô mới ra mắt đáng cân nhắc cho "mùa shopping" cuối năm

Các mẫu xe này trải rộng ở nhiều phân khúc, đa phần là những chiếc xe gầm cao phù hợp với xu hướng lựa chọn của người dùng Việt giai đoạn này.

5 ô tô mới ra mắt đáng cân nhắc cho "mùa shopping" cuối năm

2023 là năm khó khăn của thị trường ô tô Việt nhưng đã có những tín hiệu khởi sắc nhẹ về doanh số vào giai đoạn cuối năm, khi nhu cầu mua sắm của người dùng lên cao trong khi các hãng sản xuất cũng mạnh tay tung các ưu đãi để kích cầu.

Dưới đây là một số mẫu xe ra mắt gần đây đáng để người dùng cân nhắc lựa chọn để mua xe chơi Tết.

Toyota Yaris Cross (730-838 triệu đồng)

yaris-cross-ngoai-that-7072.jpg

Toyota Yaris Cross ra mắt tại Việt Nam từ tháng 9 nhưng phải đến khi nhà sản xuất Toyota mạnh tay ưu đãi 100% phí trước bạ, doanh số model này mới bắt đầu cất cánh. Tháng 11 vừa qua, Yaris Cross đạt doanh số 1.092 xe, lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Hiện tại, Yaris Cross vẫn nhận ưu đãi khoảng 90 triệu đồng cho bản V chạy xăng và khoảng 100 triệu đồng cho bản hybrid HEV, đẩy giá sản phẩm xuống còn khoảng từ 640 triệu đồng. Khi vấn đề về giá được giải quyết, Yaris Cross hứa hẹn là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV đô thị hạng B với nhiều trang bị ấn tượng như gói Safety Sense, cửa sổ trời, cốp điện rảnh tay, đặc biệt là động cơ hybrid (bản HEV).

Yaris Cross bản V dùng động cơ xăng 1.5L công suất 105 mã lực, mô men xoắn 138 Nm trong khi bản hybrid kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất 90 mã lực và một động cơ điện công suất 79 mã lực. MỨc tiêu thụ nhiên liệu đường đô thị của mẫu xe này chỉ là 3,56 lít/100 km.

VinFast VF 6 (675-855 triệu đồng)

vinfast-vf-6-2-16959895040171705-1638.jpg

Nếu mức tiết kiệm nhiên liệu của Toyota Yaris Cross chưa khiến bạn hài lòng thì có lẽ lựa chọn số một thời điểm này phải là một chiếc xe điện. VinFast VF 6 cũng ra mắt khách Việt từ tháng 9, nằm cùng phân khúc với Yaris Cross, Kia Seltos hay Hyundai Creta.

Mẫu xe này được chắp bút bởi Torino Design, sở hữu chiều dài cơ sở 2.730m, dài hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc. Một lợi thế lớn khác của mẫu xe này so với xe xăng là lượng trang bị trên xe, chẳng hạn các tính năng ADAS gồm hỗ trợ lái xe trên cao tốc, giữ làn và kiểm soát làn, giám sát hành trình thích ứng hay phanh tự động trước/sau. Giống các mẫu xe VinFast khác, VF 6 cũng có trợ lý ảo Vivi, có thể cập nhật phần mềm từ xa vv…

VF 6 có 2 phiên bản gồm Base, giá 675 triệu (chưa pin) và 7650 triệu (đã gồm pin) và bản Plus giá 765-855 triệu đồng. Sức mạnh động cơ của xe tương đương 174 và 201 mã lực, quãng đường di chuyển tối đa 399 km cho một lần sạc.

Honda CR-V (1.109-1.310 triệu đồng)

Quảng cáo
1f072733-20231031-043810-9974.jpg

CR-V là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất cập bến thị trường Việt Nam dịp cuối năm nay. Mặc dù vậy, mức giá khá cao của mẫu crossover hạng C này là một rào cản lớn để nó tiếp cận với phần đông người dùng. Xe có giá khởi điểm 1.109 triệu đồng, có cả bản e:HEV RS (hybrid) giá 1.259 triệu đồng và bản dẫn động 4 bánh giá 1.310 triệu đồng.

Nếu để so về giá, Honda CR-V hoàn toàn bất lợi so với những Mazda CX-5 (từ 760 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (mới giảm giá còn từ 770 triệu đồng). Tuy nhiên, các mẫu xe của Honda vẫn có những “chất” riêng. Nhiều người tin rằng khi kết hợp với các chương trình bán hàng thích hợp (giảm giá, tặng quà), CR-V 2024 có thể là một đối thủ mạnh.

Honda CR-V 2024 được đánh giá có ngoại hình thanh lịch, có phần sang trọng hơn đời trước trong khi nội thất được làm mới. Xe cũng bổ sung nhiều tiện nghi hơn như khởi động từ xa, phanh tay điện từ hay giữ phanh tự động.

VinFast VF 7 (850-1.199 triệu đồng)

vf7-2024-2-798x466-7289.jpg

Nếu phải tìm cái tên gây xôn xao nhất thị trường xe dịp cuối năm thì đó phải là VinFast VF 7. Đây được đánh giá là chiếc xe có ngoại hình đẹp nhất, độ hoàn thiện cao nhất trong dải xe điện của VinFast từ trước đến nay. Mẫu xe này hiện đang nhận đặt trước (bàn giao trước Tết âm lịch) với giá từ 850 triệu đồng cho bản Base và từ 999 triệu đồng cho bản Plus.

VinFast ưu ái trang bị cho mẫu xe này khối động cơ mạnh mẽ nhất phân khúc khi phiên bản Plus có 2 động cơ điện cho cổng công suất lên đến 349 mã lực, mô men xoắn 500 Nm – ngang với những mẫu xe trị giá vài tỷ đồng.

Xe cũng được trang bị hàng loạt tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS và liên tục bổ sung bằng các bản cập nhật từ xa trong năm 2024. Về tầm hoạt động, VF 7 cho quãng đường di chuyển tối đa 431 km cho một lần sạc.

Hyundai Custin (850-999 triệu đồng)

img-1331-9037.jpeg

Giai đoạn cuối năm, có 2 chiếc MPV đáng chú ý ra mắt tại Việt Nam là Hyundai Custin và Toyota Innova Cross. Tuy nhiên, nếu như Innova Cross là xe nhập, lại gặp hiện tượng phải mua “bia kèm lạc” do khan hàng thì Custin được lắp ráp trong nước, đủ điều kiện nhận ưu đãi 50% phí trước bạ đến hết tháng 12.

Custin được định vị ở phân khúc MPV cỡ trung, cao hơn so với mẫu Stargazer đang bán ở VIệt Nam, Model này dùng chung nền tảng với các mẫu crossover của hãng như Santa Fe và Tucson.

Một trong những điểm nhấn của mẫu xe này là hàng ghế thứ 2 thiết kế dạng độc lập kiểu thương gia, hỗ trợ cả sạc không dây, bàn làm việc. Xe cũng trang bị hàng loạt tính năng đáng chú ý như camera 360, cửa sổ trời kép, cốp điện, rèm che nắng cho hàng ghế sau…

Custin có 2 lựa chọn động cơ gồm bản 1.5 turbo công suất 170 mã lực và 2.0 turbo công suất 236 mã lực. Tháng vừa qua, doanh số của Hyundai Custin đạt 529 xe, thậm chí cao hơn cả mẫu Stargazer giá mềm.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ôtô châu Âu trước sức ép cạnh tranh công nghệ Trung Quốc

Ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, trong bối cảnh cuộc đua xe điện và xe thông minh đang làm thay đổi thị trường ôtô toàn cầu.

Mức thuế quan mới của Mỹ tác động mạnh đến ngành ô tô châu Âu Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm