VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

2-22-.jpg

Hóa đơn bảo dưỡng “rẻ đến giật mình”

“Bảo dưỡng lần thứ 2 sau 30.000 km và 4 tháng nhận xe, tổng chi phí chỉ hết 540.000 đồng. Quá rẻ so với chiếc xe xăng tôi đi lúc trước. Cho đến thời điểm này, xe vận hành rất ổn định, chưa gặp bất kỳ lỗi gì”, anh Trần Tùng (Lâm Đồng) hào hứng chia sẻ hóa đơn bảo dưỡng của chiếc VF 5 lên một nhóm chủ xe. Tương tự, chị Đoàn Thùy Linh (Quảng Ninh) cũng khiến nhiều người ngỡ ngàng khi công khai chi phí bảo dưỡng chiếc VF 5 ở mốc 63.000 km chỉ vỏn vẹn hơn 565.000 đồng (đã bao gồm VAT).

1b.jpg
Hóa đơn bảo dưỡng ở mốc vài trăm nghìn đồng là “chuyện thường ngày” đối với chủ xe VF 5.

Thực tế, trên các diễn đàn ô tô, những hóa đơn “vài trăm nghìn đồng” như của anh Tùng hay chị Linh không còn là trường hợp hiếm gặp, mà đã trở thành trải nghiệm quen thuộc của nhiều chủ xe VinFast, đặc biệt là VF 5.

Từ góc độ kỹ thuật, lợi thế này đến từ chính cấu tạo của hệ truyền động điện. Động cơ điện trên VF 5 có kết cấu đơn giản hơn. Nhờ đó, xe điện không cần thay dầu động cơ, lọc dầu, bugi hay bảo dưỡng nhiều cụm chi tiết phức tạp như xe xăng. Hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng giúp giảm tần suất sử dụng phanh cơ học, kéo dài tuổi thọ má phanh và giảm chi phí bảo dưỡng.

Hơn nữa, chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của xe điện VinFast lên tới 15.000 km, dài gấp 3 lần so với các dòng xe xăng (mốc 5.000 km).

Điều này mang lại lợi ích rõ rệt cho từng nhóm khách hàng. Nếu duy trì tần suất di chuyển khoảng 1.200 km mỗi tháng, một gia đình trẻ chỉ cần đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ sau hơn một năm sử dụng. Trong khi đó, các tài xế dịch vụ có thể giảm tần suất bảo dưỡng, tiết kiệm đáng kể thời gian, hạn chế gián đoạn công việc và tối ưu doanh thu.

Quảng cáo

Đặc biệt, bài toán bảo dưỡng siêu rẻ cộng hưởng cùng chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm sạc công cộng đến 10/2/2029 giúp đưa mức chi phí vận hành hằng tháng của VF 5 về mức tối thiểu trong gần 3 năm tới.

Yên tâm dài hạn từ xe đến pin

Một yếu tố khác giúp người dùng yên tâm sử dụng VF 5 dài hạn là chính sách hậu mãi vượt chuẩn so với tiêu chuẩn thị trường. Hiện tại, VinFast đang áp dụng mức bảo hành chính hãng cho VF 5 lên đến 7 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Đây là chính sách tốt hơn hẳn so với mặt bằng chung phân khúc xe hạng A tại Việt Nam - thường chỉ ở mức 3-5 năm.

Đặc biệt, đối với pin – bộ phận quan trọng và có giá trị bậc nhất trên ô tô điện, nhà sản xuất Việt mạnh tay áp dụng chế độ bảo hành lên tới 8 năm hoặc 160.000 km. Như vậy, người dùng có thể thoải mái sử dụng vì được hãng cam kết trách nhiệm lâu dài.

Sự tận tâm trong dịch vụ hậu mãi VinFast cũng được minh chứng rõ nét qua trải nghiệm thực tế của người dùng. Vừa hoàn thành lần bảo dưỡng đầu tiên, chị Nguyễn Bảo Anh (Hải Phòng) nhận xét trải nghiệm với xưởng dịch vụ VinFast “vừa nhanh, vừa tiện, không có gì để chê”.

3-6-.jpg

“Tôi đặt lịch hoàn toàn từ xa. Sau khi chọn ngày và khung giờ trên ứng dụng, nhân viên xưởng nhanh chóng gọi điện xác nhận. Tới nơi, tôi được đón tiếp tận tình, xe cũng được tiếp nhận ngay. Cứ nghĩ phải chờ lâu, ai ngờ ngay chiều hôm đó xưởng đã liên hệ để bàn giao xe. Nói chung về độ chu đáo thì khỏi bàn”, chị tấm tắc.

Khi bài toán sở hữu ô tô được nhìn trên cả vòng đời sử dụng, những lợi thế về chi phí bảo dưỡng, chi phí năng lượng và chính sách hậu mãi trở thành điểm cộng nổi bật của VinFast VF 5. Đây chính là lý do mẫu SUV điện cỡ A ngày càng được nhiều người dùng ưa chuộng, duy trì vị thế “xe quốc dân” bán chạy hàng đầu phân khúc.

Trong tháng 7, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu VF 5 dễ dàng nhờ loạt chính sách ưu đãi từ VinFast. Hiện xe có mức giá niêm yết 496 triệu đồng. Người mua và xuất hóa đơn từ nay tới 31/7 được tặng thêm 25 triệu đồng. Riêng khách hàng đã và đang sở hữu xe xăng VinFast được áp dụng thêm voucher tri ân có giá trị lên tới 80 triệu đồng, đưa mức giá xe xuống chỉ còn từ 391 triệu đồng.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm và chính sách ưu đãi, khách hàng liên hệ hệ thống đại lý chính hãng của VinFast hoặc truy cập https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-xe-dien-vf5.html.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Theo dự thảo được trình tại Kỳ họp lần thứ Năm HĐND khóa XI, khu vực TOD tại TP.HCM có thể bao gồm nhà ga, depot và vùng phụ cận trong phạm vi tối đa 1.000m tính từ tâm nhà ga, depot.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Tin vui cho hàng triệu người dân có kế hoạch mua, thuê nhà ở xã hội: Bỏ qua là lỡ quyền lợi

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao