Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu khác như Toyota, Hyundai, Ford. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch vụ.
Trong bối cảnh thị trường ô tô điện cạnh tranh ngày càng gay gắt, không ít đại lý đánh đổi lợi nhuận để giành thị phần, Công ty Cổ phần Tập đoàn Tương lai Việt (VFG) lại ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng, chỉ thời gian ngắn 4 tháng đã đạt doanh thu khoảng 350 tỷ đồng, lợi nhuận lên tới 45 tỷ đồng. Đây là con số vượt trội so với các doanh nghiệp đang phân phối trên thị trường. VFG đã làm gì để có lời giải cho bài toán vừa có doanh thu cao, vừa đảm bảo lợi nhuận tốt?
VinFast vừa thực hiện nâng vốn điều lệ từ 50.793 tỷ đồng lên 80.793 tỷ đồng, vượt mức vốn điều lệ 77.335 tỷ đồng của công ty mẹ - Tập đoàn Vingroup.
Với nhiều chủ xe, VF 3 đang trở thành biểu tượng mới của lựa chọn thông minh: nhỏ gọn nhưng thực dụng, chi phí thấp nhưng trải nghiệm vượt mong đợi.
VinFast đang cân nhắc trang bị động cơ đốt trong cỡ nhỏ (ICE) cho một số mẫu xe điện nhằm mục đích sạc lại pin và kéo dài quãng đường di chuyển.
Vingroup công bố hợp tác và hỗ trợ Công ty CP Thép Pomina. Thông qua gói tài chính đặc biệt và quan hệ đối tác ưu tiên, Vingroup sẽ cho Pomina vay vốn lưu động với lãi suất 0% tối đa trong 2 năm; đồng thời, chọn Pomina là nhà cung cấp ưu tiên cho toàn bộ hệ sinh thái Tập đoàn.
Không chỉ là triển lãm “5 trong 1” lần đầu trong lịch sử, Tuần lễ Công nghiệp - Công nghệ Việt Nam 2025 (VITW 2025) do Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) tổ chức còn mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp - công nghệ Việt Nam. Theo các chuyên gia, với sự ra đời của VEC, Việt Nam giờ đây đã có trong tay một nền tảng để kết nối doanh nghiệp, truyền cảm hứng sáng tạo và khẳng định vị thế quốc gia trên bản đồ công nghiệp triển lãm toàn cầu.
Linh hoạt di chuyển từ đô thị tới các chuyến xuyên Việt, VinFast VF 5 là chiếc A-SUV lý tưởng cho người Việt nhờ khả năng vận hành vượt trội, chi phí sử dụng tiết kiệm và hệ thống trạm sạc phủ khắp.
Cho cảm giác “phê” và mượt mà, ổn định sau vô-lăng kể cả trong điều kiện đường trơn trượt, VinFast VF 9 chinh phục mọi đối tượng người dùng, từ những chủ xe VinFast đến những người đang sở hữu xe xăng lần đầu cầm lái xe điện. Chất lượng vượt trội cũng chính là lý do VF 9 và các mẫu xe điện của VinFast đã tạo nên kỉ lục doanh số hơn 103.000 xe chỉ trong 9 tháng năm nay.
Vingroup dự kiến trình cổ đông thông qua phương án phát hành 3,85 tỷ cổ phiếu (tỷ lệ 1:1), tăng vốn điều lệ lên 77.000 tỷ đồng. Đây là thương vụ phát hành cổ phiếu thưởng có quy mô lớn nhất lịch sử chứng khoán Việt Nam.
Trải nghiệm các cung đường khác nhau, khách hàng Thủ đô và các khu vực lân cận đã có cơ hội khám phá toàn diện sức mạnh, độ êm ái và công nghệ an toàn tiên tiến của mẫu SUV điện cao cấp VinFast VF 9 trong sự kiện lái thử tại sân vận động Mỹ Đình.
Anh Nguyễn Anh Luận, một người kinh doanh tự do tại Phú Thọ đã quyết định chọn VF 7 Plus thay vì xe xăng bởi với anh, mẫu C-SUV nhà VinFast đẹp hút hồn, sở hữu sức mạnh khủng khiếp và nhiều tiện ích đỉnh cao.
Giữa nhiều lựa chọn ở phân khúc B-SUV, VinFast VF 6 chinh phục hàng chục nghìn chủ xe bởi khả năng vận hành vượt trội so với xe xăng và chi phí sử dụng tiết kiệm.
Doanh thu thuần hợp nhất Vingroup trong 9 tháng đầu năm 2025 đạt 169.611 tỷ đồng, tăng trưởng 34% so với cùng kỳ năm trong khi lợi nhuận gấp 1,9 lần, đạt 7.565 tỷ đồng.
Ngày hội Tuyển dụng Bác Tài Xanh diễn ra cuối tuần qua tại Hà Nội đã thu hút hơn 2.000 người tham dự. Sự kiện không chỉ mang đến cho cộng đồng tài xế cơ hội lái thử các dòng ô tô - xe máy điện VinFast tối ưu cho kinh doanh dịch vụ như Limo Green, Herio Green, Evo Grand, mà còn mở ra lộ trình nghề nghiệp và làm chủ cuộc sống cùng Xanh SM.
Anh Nguyễn Hùng (TP. Hồ Chí Minh) là một trong những khách hàng tiên phong sở hữu VinFast VF 8 tại Việt Nam từ năm 2023. Sau hai năm đồng hành, anh Hùng khẳng định mình “chưa bao giờ hối hận”, đặc biệt sau lần chiếc xe cứu nguy cho anh.
