Vietravel Airlines sắp đổi tên sau khi chuyển trụ sở ra Hà Nội

Cùng với việc chuyển trụ sở ra Hà Nội vào đầu năm 2026, Vietravel Airlines đang gấp rút chuẩn bị cho việc đổi tên và công bố nhận diện thương hiệu mới trong quý II/2026.

Vietravel Airlines chuẩn bị đổi tên và công bố nhận diện thương hiệu mới. (Ảnh: Vietravel Airlines)

Theo đại diện Công ty CP Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) việc đổi tên thương hiệu là bước đi trong quá trình tái cấu trúc toàn diện về sở hữu và vận hành của hãng.

Trước đó, vào cuối tháng 11/2025, Công ty CP Du lịch Vietravel (mã VTR) đã công bố nghị quyết của HĐQT thống nhất thông qua chủ trương thoái toàn bộ vốn góp (hơn 18,46 triệu cổ phần) tại Vietravel Airlines trước ngày 31/12/2025, đồng thời chấm dứt quyền sử dụng thương hiệu Vietravel đối với hãng hàng không. Sau thời điểm này, Vietravel Airlines sẽ hoạt động với một tên thương hiệu mới, độc lập với hệ sinh thái của Vietravel.

Sau khi Du lịch Vietravel rút vốn, cơ cấu cổ đông của Vietravel Airlines sẽ còn lại Công ty CP Vận tải và Thương mại Hàng không T&T (T&T Airlines), Công ty TNHH Siêu cảng và Trung tâm Logistics quốc tế T&T (T&T SuperPort) và Công ty CP Quản lý Quỹ BVIM và các cổ đông cá nhân khác.

Động thái rút lui của Du lịch Vietravel được xem là diễn biến hoàn tất chiến lược thoái vốn khỏi Vietravel Airlines. Trước đó, vào tháng 12/2024, Vietravel đã ký kết hợp đồng chuyển nhượng cổ phần tại Vietravel Airlines cho nhóm cổ đông liên quan đến Tập đoàn T&T gồm T&T Airlines, T&T SuperPort, Quỹ BVIM.

Tại đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025 của Vietravel Airlines diễn ra vào tháng 4/2025, ông Đỗ Vinh Quang - con trai thứ 2 của ông Đỗ Quang Hiển, nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T Group - đã được bầu giữ chức Chủ tịch Vietravel Airlines.

Cùng với ông Đỗ Vinh Quang, danh sách thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới của Vietravel Airlines còn có sự tham gia của ông Đỗ Quang Vinh, Phó Chủ tịch HĐQT Ngân hàng SHB, Chủ tịch Quỹ BVIM (con trai cả của ông Đỗ Quang Hiển); ông Nguyễn Ngọc Nghị, Phó Tổng giám đốc T&T Group và một số nhân sự cấp cao khác của T&T Airlines, T&T SuperPort.

Quảng cáo

ĐHĐCĐ cũng đã thông qua nội dung tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành trong 6 tháng đầu năm 2026.

Ban lãnh đạo mới của Vietravel Airlines kỳ vọng trong giai đoạn tới, cùng với tiềm năng phát triển mạnh mẽ của hãng bay, kết hợp cùng kinh nghiệm quản trị, tiềm lực tài chính vững mạnh và các mối quan hệ đối tác rộng của T&T Group sẽ góp phần tạo ra những thay đổi mới về tăng trưởng cho Vietravel Airlines.

Trung tâm Điều hành khai thác của Vietravel Airlines tại trụ sở mới. (Ảnh: Vietravel Airlines)

Sau khi T&T Group trở thành cổ đông chiến lược, Vietravel Airlines đã có những điều chỉnh đáng chú ý. Gần nhất vào đầu năm 2026, Vietravel Airlines đã chuyển trụ sở chính về 172 Ngọc Khánh - Hà Nội.

Trong năm 2025, hãng cũng chuyển từ mô hình thuê sang sở hữu tàu bay, tiếp nhận chiếc Airbus A321 đầu tiên thuộc sở hữu, sau đó bổ sung thêm một chiếc Airbus A320 và dự kiến tiếp tục gia tăng đội tàu trong thời gian tới. Mục tiêu của Vietravel Airlines là đến năm 2030 đưa quy mô đội tàu đạt từ 30-50 chiếc, với mạng bay phủ khắp Đông Nam Á, Đông Bắc Á và Trung Đông.

Song song với đội máy bay, Vietravel Airlines đẩy mạnh củng cố nguồn nhân lực và hạ tầng vận hành. Hãng tăng cường tuyển dụng tiếp viên hàng không và các vị trí thuộc khối khai thác, dịch vụ và điều hành để chuẩn bị cho cao điểm Tết Nguyên đán 2026.

Theo đó, bên cạnh các đường bay hiện hữu, từ ngày 1/2/2026, Vietravel Airlines sẽ mở đường bay TP.HCM – Vinh, đánh dấu đường bay đầu tiên của hãng kết nối khu vực Bắc Trung Bộ. Đường bay này được khai thác với tần suất cao trong dịp Tết, đạt ba chuyến mỗi ngày theo cả hai chiều.

Trong giai đoạn cao điểm Tết Âm lịch, hãng dự kiến khai thác từ 6 đến 8 chuyến mỗi ngày trên đường TP.HCM – Hà Nội, 3 chuyến mỗi ngày trên các đường TP.HCM – Đà Nẵng và TP.HCM – Vinh, hai chuyến mỗi ngày trên đường TP.HCM – Quy Nhơn. Song song đó, Vietravel Airlines tiếp tục duy trì các đường bay du lịch trọng điểm từ TP.HCM đi Bangkok, Phú Quốc và đường Hà Nội – Đà Nẵng, đồng thời sẵn sàng tăng cường các chuyến bay đêm khi điều kiện khai thác cho phép nhằm bổ sung tải cung ứng trong cao điểm.

Về giá vé, Vietravel Airlines cho biết, hiện không tăng so với cùng kỳ và duy trì ở mức cạnh tranh. Riêng đường bay TP.HCM – Hà Nội ghi nhận mức giá thấp hơn khoảng 5–10% so với Tết năm 2025. Bên cạnh đó, nhằm kích cầu chiều bay từ miền Bắc và miền Trung vào các tỉnh phía Nam, hãng triển khai chương trình vé từ 1.000 đồng chưa bao gồm thuế, phí trên các đường bay Hà Nội, Vinh, Quy Nhơn, Đà Nẵng đi TP.HCM trong giai đoạn từ 5/2 đến 15/2, với số lượng chỗ được mở bán trên website chính thức.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đầu tư 5 dự án cao tốc trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 108.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 540 km gồm cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Cầu Giẽ – Ninh Bình, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và Bến Lức – Long Thành.

Tăng vốn điều lệ cho VEC lên hơn 38.000 tỷ đồng có tác động đến ngân sách nhà nước? Sau nhiều năm "im tiếng", VEC bất ngờ trúng thầu tại một dự án PPP cao tốc 56.000 tỷ đồng

Sở hữu nhà không còn là mơ ước của thế hệ trẻ?

Thị trường bất động sản hiện nay đang thiếu các sản phẩm phù hợp với khả năng chi trả của nhóm khách hàng trẻ. Theo đó, thay vì xem sở hữu nhà là mơ ước, người trẻ đi thuê nhà để tận hưởng cuộc sống.

Tập đoàn Thái Lan muốn đầu tư 4 khu công nghiệp 500 triệu USD tại xứ Thanh Hà Nội sắp khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị quy mô chưa từng có, với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới hàng triệu tỷ đồng

Một đại gia chăn nuôi lập 4 công ty con vốn 810 tỷ đồng tại Hà Nội, hé lộ kế hoạch làm loạt “chung cư” đặc biệt

BAF Việt Nam vừa thông qua việc góp vốn thành lập 4 công ty con tại Hà Nội với tổng vốn điều lệ 810 tỷ đồng. Trước đó, doanh nghiệp này từng hé lộ kế hoạch triển khai mô hình “chung cư nuôi heo” tại Hà Nội, mỗi dự án có thể xuất khoảng 250.000 heo thịt

DIC Corp (DIG) bị phạt 175 triệu đồng vì sử dụng sai mục đích hơn 520 tỷ đồng từ trái phiếu Những “phát súng” đầu tiên khởi công nhà ở xã hội tại TP. Hồ Chí Minh

Những “phát súng” đầu tiên khởi công nhà ở xã hội tại TP. Hồ Chí Minh

Mới đây, tại phường Tân Uyên, TP. Hồ Chí Minh, Tập đoàn Bcons chính thức khởi công phân khu nhà ở xã hội thuộc Khu đô thị Bcons City Life. Đây là một trong những doanh nghiệp nổ “phát súng” đầu tiên ở phân khúc này tại thị trường TP. Hồ Chí Minh.

Giảm hơn 30% từ đỉnh, Novaland phát thông báo quan trọng về kế hoạch phát hành hơn 1,7 tỷ cổ phiếu DIC Corp (DIG) bị phạt 175 triệu đồng vì sử dụng sai mục đích hơn 520 tỷ đồng từ trái phiếu

Chứng khoán An Bình tăng vốn gấp gần 3 lần

Hoàn tất đợt chào bán riêng lẻ 200 triệu cổ phiếu, Chứng khoán An Bình thu về khoảng 2.000 tỷ đồng, nâng vốn điều lệ lên hơn 3.000 tỷ đồng, đồng thời mở rộng dư địa cho hoạt động đầu tư và cho vay ký quỹ.

Tập đoàn Geleximco muốn rút khỏi Chứng khoán An Bình, củng cố quyền lực tại Viettronics Tập đoàn Geleximco bán hơn 41,4 triệu cổ phiếu của Chứng khoán An Bình, không còn là cổ đông lớn

DIC Corp (DIG) bị phạt 175 triệu đồng vì sử dụng sai mục đích hơn 520 tỷ đồng từ trái phiếu

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành Quyết định số 313/QĐ-XPHC xử phạt vi phạm hành chính đối với Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (DIC Corp, HoSE: DIG), có trụ sở tại số 15 Thi Sách, phường Vũng Tàu, TP.HCM.

6 tháng lãi trước thuế chưa tới 16 tỷ đồng, DIC Corp mới hoàn thành 2,2% kế hoạch Lợi nhuận sau soát xét gấp 4 lần con số tự lập, giá cổ phiếu DIC Corp (DIG) lên cao nhất từ đầu năm

Đại gia Ninh Bình muốn làm 30.000 xe điện mỗi năm

Tập đoàn Xuân Thiện đề xuất đầu tư nhà máy xe tải và máy công trình chạy điện tại Ninh Bình, công suất ban đầu 30.000 sản phẩm mỗi năm, hướng tới 200.000 sản phẩm trong giai đoạn sau.

Đại gia Xuân Thiện muốn làm siêu tổ hợp hơn 15 tỷ USD cảng biển - thép - điện gió... tại Cần Thơ Xuân Thiện đề xuất siêu tổ hợp 132.600 ha tại Cần Thơ, kỳ vọng hình thành trung tâm logistics mới của ĐBSCL

Hãng mỳ gói “hai con tôm” lên kế hoạch doanh thu cao nhất lịch sử, đầu tư 900 tỷ đồng xây nhà máy mới

Chủ thương hiệu mỳ gói “hai con tôm” đặt mục tiêu doanh thu cao nhất lịch sử, đạt 863 tỷ đồng trong năm nay, bất chấp áp lực về công suất sản xuất và cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường.

Sau biến cố về lãnh đạo chủ chốt, ACV dự kiến lợi nhuận 2026 giảm 41% so với năm trước CTCK ước tính KQKD quý 2 của 57 doanh nghiệp "hot": Lợi nhuận một tên tuổi đầu ngành có thể tăng trưởng 900%