Cùng với việc khai trương đường bay mới, các hãng hàng không đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng, nhất là trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có xu hướng giảm sau khi Mỹ và Iran tiến tới thỏa thuận hòa bình.
Dù giá nhiên liệu tăng cao do xung đột Trung Đông, ngành hàng không vẫn duy trì đơn đặt hàng, nhưng lợi nhuận dự kiến giảm mạnh trong năm 2026.
Theo quy định, nhà đầu tư sẽ không được sử dụng hạn mức tín dụng (đòn bẩy tài chính-margin) do công ty chứng khoán cấp để mua 67 mã cổ phiếu bị xếp vào danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ trên.
Công ty CP Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC được thành lập vào cuối tháng 2/2026 với vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng và chỉ sau đó nửa tháng đã nâng vốn lên 6.000 tỷ đồng.
Quý I/2026 ghi nhận bức tranh lợi nhuận tích cực của nhóm doanh nghiệp hàng không Việt Nam nhờ nhu cầu đi lại phục hồi mạnh, đặc biệt ở các đường bay quốc tế. Tuy nhiên, bước sang quý II, áp lực từ giá nhiên liệu tăng vọt do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang trở thành rủi ro lớn nhất đối với toàn ngành.
Tại Colombo, Sri Lanka, ngày 8/5/2026, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya cùng lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet chính thức công bố đường bay thẳng giữa TP.Hồ Chí Minh và Colombo tại Diễn đàn Hợp tác Thương mại, Đầu tư và Du lịch Việt Nam – Sri Lanka.
Giám đốc điều hành của các hãng hàng không giá rẻ lớn tại Mỹ dự kiến gặp Bộ trưởng Giao thông Vận tải trong ngày 21/4 nhằm hối thúc Quốc hội nước này thông qua các biện pháp giảm thuế tạm thời.
Khi doanh nghiệp trong nước vẫn tiếp tục đầu tư mở rộng và cạnh tranh thị trường khá sôi động, đề xuất nâng trần vốn ngoại được cho là chưa thực sự cần thiết.
Trong khi hàng nghìn chuyến bay bị cắt giảm do chi phí nhiên liệu leo thang, các hãng vẫn đẩy mạnh mở rộng đội bay, chuẩn bị cho chu kỳ tăng trưởng dài hạn sau “cú sốc” giá dầu.
Dự án hướng tới đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo đánh giá của Skytrax.
Hai hãng hàng không lớn Nhật Bản tăng phụ phí nhiên liệu gấp đôi do xung đột Trung Đông và biến động giá dầu, ảnh hưởng đến giá vé quốc tế.
Theo Hiệp hội thương mại Airlines for America, nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không.
Hãng hàng không Trung Quốc ký thỏa thuận trị giá 15,8 tỷ USD với Airbus để mua 101 máy bay A320neo, phản ánh niềm tin vào ngành hàng không nội địa.
Các hãng hàng không Canada tuyên bố sẽ điều chỉnh giá vé do giá nhiên liệu máy bay tăng vọt, nguyên nhân gây ra bởi cuộc khủng hoảng dầu mỏ xuất phát từ xung đột ở Trung Đông.
Ngày 8/3, các sân bay ở Các tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) đã nối lại một phần hoạt động bay, sau những gián đoạn do căng thẳng khu vực gần đây gây ra.
Cơ quan điều hành sân bay xác nhận thông tin trên, với một số chuyến bay được khai thác từ Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sân bay Quốc tế Al Maktoum (DWC).
