Ông Đỗ Quang Vinh rời HĐQT Vietravel Airlines

Ông Đỗ Quang Vinh rời HĐQT Vietravel Airlines sau hơn một năm tham gia. Theo công bố của SHS, ông không sở hữu cổ phiếu hãng bay tại thời điểm thay đổi.

anh-man-hinh-2026-09-24-luc-15.40.34.png?md5=a9oKuYz7jsWe7XT-adFeWQ&expires=1790254337

CTCP Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội (SHS) vừa công bố thay đổi thông tin về người có liên quan của người nội bộ.

Cụ thể, CTCP Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) không còn là tổ chức có liên quan đến ông Đỗ Quang Vinh kể từ ngày 18/8/2026, do ông không còn giữ vị trí thành viên HĐQT hãng hàng không này.

Tại thời điểm thay đổi, ông Vinh không sở hữu cổ phiếu Vietravel Airlines. Ông hiện là Chủ tịch HĐQT SHS, đồng thời giữ chức Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB).

Quảng cáo

Ông Đỗ Quang Vinh gia nhập HĐQT Vietravel Airlines vào tháng 4/2025. Tại đại hội đồng cổ đông bất thường ngày 1/4/2025, hãng bầu HĐQT nhiệm kỳ 2025–2030 gồm 10 thành viên. Ông Vinh được bầu làm thành viên HĐQT; em trai ông là ông Đỗ Vinh Quang được bầu làm Chủ tịch HĐQT, thay ông Nguyễn Quốc Kỳ. Theo thông tin trong bản thảo, ông Đỗ Vinh Quang hiện vẫn giữ chức Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines.

Sự tham gia của hai ông diễn ra sau thương vụ nhận chuyển nhượng cổ phần Vietravel Airlines vào cuối năm 2024 của các doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái T&T Group, gồm T&T Airlines, T&T SuperPort và Công ty Cổ phần Quản lý Quỹ BVIM.

Về tình hình kinh doanh, Vietravel Airlines đang triển khai kế hoạch mở rộng đội bay và mạng đường bay. Theo thông tin được cung cấp, ngày 21/9, hãng tiếp nhận thêm một máy bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292, cấu hình 228 ghế, dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 1/10 sau khi hoàn tất thủ tục kỹ thuật. Hãng cũng dự kiến mở các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đến Hải Phòng và Thanh Hóa từ ngày 1/10, đồng thời chuẩn bị khai thác đường bay thường lệ Hà Nội – Thâm Quyến (Trung Quốc).

Về dài hạn, Vietravel Airlines và Airbus đã trao thỏa thuận liên quan đến kế hoạch mua 50 máy bay, gồm 20 chiếc A220 và 30 chiếc thuộc dòng A321. Hai bên dự kiến tiếp tục tiến tới hợp đồng mua bán, với những đợt bàn giao đầu tiên từ năm 2029. Đây là thỏa thuận và kế hoạch dự kiến, chưa nên diễn đạt thành thương vụ mua máy bay đã hoàn tất.

Ở thời điểm hiện tại, ông Đỗ Vinh Quang vẫn tiếp tục giữ chức Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, trực tiếp tham gia kế hoạch mở rộng đội bay và triển khai chiến lược phát triển của hãng.

Theo báo cáo tình hình quản trị SHB 6 tháng đầu năm 2026 được nêu trong bản thảo, ông Đỗ Quang Vinh sở hữu 127.165.207 cổ phiếu SHB, tương đương 2,38% vốn ngân hàng.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Một ca sĩ nổi tiếng bỏ hơn 100 tỷ xây nhà máy nước, sau 4 năm lỗ gần 80 tỷ: Giờ Agribank rao bán giá 52 tỷ

Từng bỏ khoảng 100 tỷ đồng xây dựng nhà máy nước sạch tại Cần Giờ, ca sĩ Đông Đào không ngờ dự án rơi vào khó khăn chỉ sau vài năm hoạt động. Gần hai thập kỷ sau, tài sản của doanh nghiệp đang được ngân hàng rao đấu giá.

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu Gần hai thập niên xã hội hóa: Bệnh viện tư Việt Nam đã lớn đến đâu?

Thành viên HĐQT VDSC vừa bán 400.000 cổ phiếu, giảm một nửa sở hữu

Ông Nguyễn Thúc Vinh, Thành viên HĐQT Chứng khoán Rồng Việt, vừa bán 400.000 cổ phiếu VDS, qua đó giảm tỷ lệ sở hữu từ 0,295% xuống còn 0,148% vốn điều lệ.

Kỳ vọng VN-Index có thể vượt 2.000 điểm, VDSC gọi tên loạt nhóm cổ phiếu đáng chú ý Chứng khoán VDSC dừng chào bán cho cổ đông giữa lúc vốn hóa bốc hơi hơn 40%

SHB khẳng định hoạt động ổn định, triển khai tăng vốn đúng quy định, đa dạng hóa nguồn lực tài chính

Trước những thông tin chưa được kiểm chứng xuất hiện trên thị trường, Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) khẳng định hoạt động kinh doanh luôn được duy trì liên tục, an toàn, ổn định; các kế hoạch tài chính, hoạt động quản trị và điều hành được triển

SHB lên kế hoạch tiếp tục phân phối cổ phiếu sau các đợt phát hành TPBank Visa FlashBiz: Tối ưu chi phí quản lý cho doanh nghiệp với thẻ 2 trong 1 Phó Tổng Giám đốc SHB đăng ký mua 2 triệu cổ phiếu

Thị trường bất động sản đang được “hậu thuẫn” rất tốt từ nhu cầu ở thực

Theo ông Võ Hồng Thắng, Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Đầu tư tại DKRA Group, hành lang các chính sách pháp lý liên tục được củng cố giúp gia tăng tính minh bạch của thị trường, bảo vệ tốt hơn quyền lợi của các bên tham gia thị trường.

Đại Quang Minh của đại gia Khoa “khàn” liên tục huy động vốn trái phiếu, lãi suất lên tới 11%/năm Mức thuế đề xuất 0,2% áp dụng cho loại đất nào?

Khoản phải trả 7.100 tỷ đồng cho đối tác Trung Quốc và cách 'đại gia' bán xe tải 'Hổ vồ' thu tiền trước, trả tiền sau

Theo Vietcap, VVS có thể tận dụng tiền nhàn rỗi để gửi tiết kiệm và làm tài sản bảo đảm cho các khoản vay có lãi suất ưu đãi. Thu nhập lãi tiền gửi tăng đã bù đắp đáng kể chi phí lãi vay và lỗ tỷ giá, giúp lãi tài chính thuần cải thiện trong năm 2025 và 6 tháng đầu năm 2026.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An có cổ đông lớn mới “Ông lớn” vận tải biển Việt Nam sắp chi gần 130 tỷ đồng trả cổ tức

Liên tiếp huy động vốn lãi suất trên 11%, quy mô nợ trái phiếu CII mở rộng ra sao?

CII đang gia tăng nhanh nợ trái phiếu khi muốn gọi thêm gần 7.000 tỷ đồng trong tháng 10, trong bối cảnh quy mô nợ trái phiếu đã mở rộng 2,4 lần sau hai năm rưỡi trước đó.

Nhóm CII tiếp tục gom cổ phiếu công ty có nữ Chủ tịch SN 1999, sở hữu lần đầu tiên vượt 13% CII muốn mở văn phòng tại Hà Nội sau khi trở thành cổ đông lớn tại PC1

Sau Savan 1, T&T Group tiếp tục đầu tư điện gió Savan 2 gần 500 MW tại Lào

Sau khi đưa giai đoạn 1 Savan 1 công suất 300 MW vào vận hành, T&T Group tiếp tục phát triển Savan 2 tại Lào với quy mô 495 MW, tổng vốn khoảng 768 triệu USD. Dự kiến vận hành thương mại cuối năm 2028, dự án sẽ bổ sung nguồn điện cho Việt Nam, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Đây là lý do các định chế tài chính lớn liên tục đặt niềm tin vào T&T Group T&T Group bắt tay “ông lớn” công nghệ tài chính Trung Quốc, mở hướng vươn tầm ASEAN T&T Homes Elite Rivera Vĩnh Long “sold out” hơn 90% giỏ hàng ngày mở bán

Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Mục tiêu cuối cùng của TOD (Transit-Oriented Development - mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) không phải là làm tăng giá đất, mà là nâng cao khả năng tiếp cận, hiệu quả sử dụng đất và năng suất đô thị.

TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC 78% nguồn cung chung cư mới tại Hà Nội là căn hộ cao cấp, siêu sang