Tốc độ phủ sóng xe điện chậm lại, thị trường “sát vách” Mỹ gặp khó

Mục tiêu xe điện của Canada khó có thể hoàn thành đúng như dự đoán.

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Theo Financialpost các nhà sản xuất ô tô tại Canada liên tục trì hoãn kế hoạch sản xuất xe điện và báo cáo doanh số bán hàng thấp hơn dự kiến. Điều này khiến cho mục tiêu bán ra ít nhất 20% lượng xe mới vào năm 2026 tại đất nước này khó có thể hoàn thành.

Tuần trước, Ford Motor Co. vừa thông báo sẽ trì hoãn việc sản xuất xe điện tại nhà máy lắp ráp ở Oakville, Ontario từ năm 2025-2027. Khoảng thời gian này sẽ giúp Ford tận dụng lợi thế của công nghệ pin mới và chờ đợi nhu cầu tăng lên.

Ông Jim Farley, Giám đốc điều hành của Ford chia sẻ, "quyết định này sẽ giúp hãng xây dựng hoạt động kinh doanh tăng trưởng có lợi nhuận trong dài hạn".

Đầu tháng 4/2024, Tesla đã báo cáo về sự sụt giảm doanh số (quý 1/2024) lần đầu tiên sau gần 4 năm, theo hãng nguyên nhân của sự sụt giảm này tới từ các vấn đề logistics, tuy nhiên các nhà phân tích cho rằng sự giảm tốc của nhu cầu xe điện cũng góp phần không nhỏ.

no0409tesla-11zon-6593.png

Giám đốc điều hành của General Motors, Mary Barra cũng đề cập đến tốc độ tăng trưởng chậm lại của thị trường xe điện đang tạo ra sự không chắc chắn. Tuy nhiên, bà kỳ vọng doanh số xe điện sẽ cải thiện trong năm 2024, nhưng "nếu nhu cầu người dùng thay đổi GM sẽ tận dụng tính linh hoạt trong sản xuất để tăng cường sản xuất xe có động cơ đốt trong và giảm sản lượng xe điện".

Tốc độ phủ sóng xe điện chậm lại?

Quảng cáo

Theo số liệu đăng ký xe mới ở Canada, số lượng phương tiện không phát thải (ZEV) ngày càng tăng. Báo cáo năm 2023 cho thấy ZEV chiếm khoảng 10,8% tổng số xe đăng ký mới, tăng gần 50% so với năm 2022 và 114,6% so với năm 2021.

Tuy nhiên, dữ liệu phân tích của J.D. Power lại cho thấy tốc độ tiêu thụ đã giảm một nửa. Trong quý I/2023, trung bình mất khoảng 22 ngày để bán một chiếc xe điện ở Canada so với khoảng 42 ngày đối với một chiếc xe chạy bằng xăng. Nhưng hiện nay, để bán được một chiếc xe điện sẽ mất khoảng 55 ngày, so với 51 ngày đối với một chiếc xe chạy xăng.

Robert Karwel, quản lý cấp cao tại Mạng Thông tin Năng lượng của JD Power, “Khoảng cách đã được thu hẹp đáng kể. Trong khi toàn bộ thị trường ở Canada đã chậm lại thì chính xe điện lại chậm hơn gấp đôi.”

Dù doanh số xe điện đã tăng gấp đôi mỗi năm trong năm năm qua với phần lớn khách hàng là những người có điều kiện kinh tế, sở hữu gara riêng, việc tiếp cận khách hàng phổ thông vẫn gặp nhiều khó khăn do giá bán cao và hiệu quả thực tiễn chưa tốt.

Theo khảo sát độ tin cây ô tô hàng năm mới nhất của Consumer Reports, 79% chủ xe điện gặp nhiều vấn đề với hệ thống truyền động hơn xe xăng. Một vấn đề lớn nữa là thiếu các trạm sạc. Giám đốc điều hành Brian Kingston của Hiệp hội các nhà sản xuất xe Canada cho biết để đạt được mục tiêu có 442.000 điểm sạc công cộng vào năm 2035, ngay bây giờ cần phải có 100 điểm sạc mới mỗi ngày.

no0409rivian-11zon-8773.png

Ngoài ra, một cuộc khảo sát khác dành cho những chủ sở hữu xe điện do NGO Pollution Probe thực hiện vào năm 2023 cho biết 56% chủ sở hữu xe điện cảm thấy nguồn điện tại các trạm sạc công cộng không ổn định.

Mặt khác, giá xe điện hiện đang cao hơn khoảng 15.000 CAD (khoảng 278 triệu đồng) so với xe xăng nếu không có trợ cấp từ chính phủ. Điều này khiến cho kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2035 gặp khó khăn nếu không có các biện pháp khuyến khích.

Chính phủ Canada dự kiến sẽ chi 800 triệu CAD trong năm năm từ 2024 - 2025 và thêm 1,02 tỷ CAD từ 2029 - 2030 đến 2034 - 2035 để hỗ trợ ngành công nghiệp xe điện nước này.

Tham khảo: Financialpost

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mercedes-Benz đối mặt với cáo buộc gian lận tại Hàn Quốc

Theo hãng tin Yonhap, một vụ kiện lớn đang thu hút sự quan tâm dư luận Hàn Quốc khi nhóm chủ sở hữu các xe điện Mercedes-Benz tại nước này đã quyết định kiện hãng xe hạng sang này ra tòa.

Xả hàng tồn, Mercedes-Benz giảm giá mạnh loạt xe sang - cao nhất tới 719 triệu đồng Mercedes giảm giá loạt xe sang, cao nhất gần 500 triệu đồng

TC Group bán ra 6.518 xe trong tháng 9/2024

Hà Nội ngày 11/10/2024, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng ô tô Hyundai tháng 9/2024. Theo đó, tổng doanh số xe Hyundai tháng 9 đạt 6.518 xe bán ra, tăng trưởng 39,3% so với tháng 8.

Doanh nghiệp phân phối Ford, Hyundai top đầu đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng mạnh Hyundai Santa Fe chính thức ra mắt với nhiều công nghệ và tính năng nổi bật

Hyundai Tucson thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam

Hôm nay 9/10, Liên doanh giữa Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor chính thức giới thiệu đến thị trường và khách hàng Hyundai Tucson thế hệ mới. New Tucson được phân phối 4 phiên bản với giá bán từ 769 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Doanh nghiệp phân phối Ford, Hyundai top đầu đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng mạnh Hyundai Santa Fe chính thức ra mắt với nhiều công nghệ và tính năng nổi bật

EU từ chối đề xuất giá sàn xe điện của Trung Quốc

Khi từ chối đề xuất của Trung Quốc, EU cho biết, vấn đề không chỉ ở mức giá mà các nhà sản xuất ôtô đưa ra cho xe điện sản xuất tại Trung Quốc, mà còn ở các khoản trợ cấp sản xuất xe điện.

Thêm 2 "ông lớn" xe điện Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam Gần 50% người tiêu dùng Việt Nam vẫn chuộng ô tô xăng, nhóm yêu thích xe điện nhất là 18-24 tuổi

EU bỏ phiếu ủng hộ áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu của Trung Quốc

Liên minh châu Âu nhất trí áp thuế bổ sung đối với xe ô tô điện nhập khẩu của Trung Quốc, trong bối cảnh các cuộc đàm phán với Bắc Kinh nhằm tìm giải pháp cho tranh chấp thương mại vẫn đang diễn ra.

Hàng hóa Trung Quốc nhập khẩu sẽ bị áp thuế 60% nếu ông Trump tái đắc cử Ấn Độ áp thuế tối đa 30% với một số sản phẩm thép nhập khẩu từ Trung Quốc, Việt Nam

Honda giảm 50% phí trước bạ với các dòng ô tô nhập khẩu

Trong tháng 10/2024, Honda tiếp tục áp dụng khuyến mại giảm 50% lệ phí trước bạ với các dòng xe nhập khẩu, riêng dòng Accord được hỗ trợ trực tiếp 220 triệu đồng tiền mặt.

Mitsubishi gia nhập liên minh Honda – Nissan để mở rộng thị trường Giá xe máy đồng loạt lao dốc: Honda Vision còn 29,9 triệu đồng, Honda SH, Lead, Yamaha Janus… cùng dưới giá đề xuất, có xe tặng kèm smartphone

Chính thức không cho phương tiện đi qua trạm thu phí nếu tài khoản không đủ tiền để thanh toán

Theo nghị định mới được ban hành, trường hợp số tiền trong phương tiện thanh toán được kết nối với tài khoản giao thông không đủ để thực hiện thanh toán tiền sử dụng đường bộ trên đường cao tốc thì phương tiện không được đi qua trạm thu phí đường bộ trên

Đề xuất thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư, mức phí cao nhất 6.000 đồng/km, những cao tốc nào được hưởng lợi? Khối nợ của “ông trùm” thu phí BOT phía Nam tiếp tục “phình to”

Mức thuế 100% của Mỹ đối với xe điện Trung Quốc chính thức có hiệu lực

Tổng thống Mỹ cho biết việc tăng thuế này là nhằm mục đích ngăn chặn Trung Quốc có thể ảnh hưởng tiêu cực tới việc làm trong lĩnh vực chế tạo của Mỹ.

Những quan ngại về các tác động sau khi châu Âu áp thuế xe điện Trung Quốc Nhiều nước EU dự kiến ủng hộ áp thuế xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc

Thêm 2 "ông lớn" xe điện Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam

Với sự gia nhập của 2 “ông lớn” BYD và AION, thị trường xe điện tại Việt Nam đã có hơn 10 hãng thương hiệu Trung Quốc, bao gồm cả MG, Chery, Wuling, Hongqi, Haima, Haval, GAC, Aion, Omoda, Jaecoo, Lynk & Co…

Vì sao các hãng ô tô lớn thay đổi kế hoạch sản xuất xe điện? DN bán xe điện Trung Quốc rẻ nhất Việt Nam: Báo lỗ kỷ lục nửa đầu năm 2024, giảm 20% nhân sự, kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục

Hyundai Santa Fe chính thức ra mắt với nhiều công nghệ và tính năng nổi bật

Ngày 18/9, Liên doanh giữa Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor giới thiệu mẫu SUV Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới. Xe được phân phối với 5 phiên bản khác nhau và giá bán lẻ khuyến nghị từ 1,069 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Doanh số bán ô tô tháng 5 tăng nhẹ, top 3 thuộc về Toyota, Hyundai và Ford Doanh nghiệp phân phối Ford, Hyundai top đầu đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng mạnh