Liên doanh của hãng xe bán chạy thứ 4 thế giới sắp đổ bộ Đông Nam Á, chuẩn bị mở bán mẫu xe điện mini giá chưa đến 200 triệu đồng

Leapmotor T03 sẽ là mẫu xe đầu tiên của hãng bán tại Đông Nam Á.

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Theo CarNewsChina, Stellantis - nhà sản xuất ô tô đứng thứ 4 thế giới sẽ giới thiệu thương hiệu con Leapmotor tới thị trường Malaysia trong năm nay. Được định vị là một thương hiệu EV giá cả phải chăng, CNC kết luận mẫu Leapmotor đầu tiên ra mắt tại Malaysia là mẫu hatchback chạy điện T03.

44c-6187.png

Leapmotor là một công ty khởi nghiệp trẻ của Trung Quốc được thành lập vào năm 2015. Công ty đã bán ô tô tại Trung Quốc từ năm 2018. Dòng mẫu xe hiện tại của hãng bao gồm 4 loại xe: crossover C10 và C11, sedan C01 và hatchback T03. Năm 2023, Leapmotor đã bán được hơn 144.000 ô tô điện ở Trung Quốc.

44b-7614.png
Quảng cáo

Năm ngoái, Leapmotor đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Stellantis, nhà sản xuất ô tô lớn thứ 4 thế giới, bao gồm các thương hiệu như Jeep, Citroen, Peugeot, Chrysler, Maserati, RAM, v.v. Họ đã tạo ra Leapmotor International, với Stellantis nắm giữ 51% và Leapmotor nắm giữ 49%. Liên doanh này tập trung vào xuất khẩu ô tô sang thị trường nước ngoài. Trước đây, Reuters đã đưa tin rằng Stellantis chuẩn bị sản xuất xe điện Leapmotor ở Ba Lan.

Vào ngày 4 tháng 4, Stellantis tiết lộ thêm thông tin về kế hoạch cho năm 2024 tại Malaysia, nơi công ty bắt đầu hoạt động tại quốc gia này vào tháng trước. Với hoạt động của Leapmotor tại Malaysia, Stellantis cho biết có kế hoạch hồi sinh các thương hiệu mang tính biểu tượng ở Malaysia trong năm nay. Những thương hiệu như Jeep, Peugeot và Citroen lần lượt được định vị là phong cách, thượng lưu và dành cho thị trường đại chúng. Stellantis tiết lộ rằng Leapmotor sẽ vào Malaysia với tư cách là thương hiệu xe điện giá cả phải chăng.

Đồng thời, COO khu vực ASEAN - Daniel Gonzalez nói với Paultan rằng công ty đang nỗ lực giới thiệu thương hiệu Leapmotor tới Malaysia trong năm nay. Ông cũng đề cập rằng Stellantis Malaysia đang nghiên cứu định vị và định giá Peugeot e-2008 so với thương hiệu Leapmotor sắp ra mắt.

Có vẻ như Leapmotor sẽ lần đầu tiên ra mắt mẫu hatchback chạy điện T03 tại Malaysia. Sau này, nhiều khả năng hãng sẽ ra mắt mẫu crossover Leapmotor C10 tại đây. Trở lại với Leapmotor T03, đây là một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ với kích thước 3620/1652/1605 mm và chiều dài cơ sở 2400 mm. Về hệ truyền động, nó có ba biến thể động cơ điện tử: 40 kW, 55 kW và 80 kW. Xe có sẵn với ba tùy chọn pin 21,6 kWh, 31,9 kWh và 41,3 kWh, tương ứng với phạm vi hoạt động từ 200 – 403 km. Mức giá của nó ở Trung Quốc là 49.900 – 89.900 nhân dân tệ (6.900 – 12.425 USD), tương đương từ 172 - 310 triệu đồng.

Năm 2023, Stellantis là hãng xe bán chạy thứ 4 thế giới với 6,4 triệu xe, với doanh số tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường châu Âu bù đắp cho sự sụt giảm tại thị trường châu Á.

Theo CNC

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

Tại lễ công bố giải thưởng Editors’ Choice 2025, Honda HR-V e:HEV RS đã nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm” trong hạng mục “Xe của năm 2025” do hội đồng ban giám khảo giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô bình chọn.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng

Tây Ban Nha và Volvo phản đối EU nới lỏng lệnh cấm xe phát thải CO2

Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.

Anh áp thuế theo dặm, doanh số xe điện nguy cơ giảm mạnh Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Hyundai, Kia sửa xe miễn phí cho 9 triệu ô tô tại Mỹ vì nguy cơ trộm cắp

Hyundai và Kia đạt thỏa thuận với 35 bang Mỹ để sửa chữa miễn phí khoảng 9 triệu xe do thiếu công nghệ chống trộm, đồng thời bồi thường và bổ sung khóa động cơ cho các mẫu xe bán ra trong tương lai.

Tồn kho kỷ lục khoảng 150 tỷ USD, thị trường ô tô Mỹ “phanh gấp” EU nới lỏng lệnh cấm xe xăng, dầu năm 2035 để cứu ngành ô tô

Ford rút lui khỏi xe điện: Ngành ô tô Mỹ mắc kẹt giữa lợi nhuận và tương lai

Ford đang rút lui mạnh khỏi mảng xe điện sau khoản lỗ hàng chục tỷ USD, phơi bày thế tiến thoái lưỡng nan của ngành ô tô toàn cầu: tập trung sản xuất xe xăng, hybrid để kiếm lợi nhuận tại Mỹ hay tiếp tục đầu tư xe điện nhằm cạnh tranh với Trung Quốc và đáp ứng các thị trường quốc tế.

Tesla, Ford đau đầu vì tồn nhiều xe điện hạng sang ‘Cơn đau đầu’ mới của Elon Musk: Doanh số giảm gần 1 nửa tại châu Âu khi thị trường xe điện chung tăng 26%