Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Volkswagen ghi nhận giảm 4% doanh số toàn cầu trong quý 1/2026, đặc biệt xe điện tại Mỹ giảm tới 80%, đối mặt với nhiều thách thức lớn.

Biểu tượng hãng Volkswagen tại trụ sở ở Wolfsburg, Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tập đoàn ôtô Đức Volkswagen ghi nhận sự sụt giảm doanh số toàn cầu trong quý 1/2026, chủ yếu do tình hình kinh doanh khó khăn tại hai thị trường trọng điểm dù thị trường châu Âu có dấu hiệu phục hồi.

Theo số liệu công bố ngày 13/4, Volkswagen đã giao khoảng 2 triệu xe trong ba tháng đầu năm 2026, giảm khoảng 4% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, doanh số xe điện tại Mỹ giảm tới 80%, phản ánh những thách thức lớn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện của tập đoàn.

Ông Marco Schubert, Giám đốc bán hàng của Volkswagen, cho biết sự suy giảm chung của thị trường Mỹ đã tác động trực tiếp đến kết quả kinh doanh của tập đoàn.

Quảng cáo

Tại Mỹ, việc chấm dứt các chương trình hỗ trợ xe điện dưới thời Tổng thống Donald Trump cùng với những khó khăn về thuế quan đã làm giảm đáng kể nhu cầu.

Trước xu hướng suy giảm, Volkswagen đang triển khai chiến lược tung ra 30 mẫu xe mới tại Trung Quốc đến năm 2027, với mục tiêu tăng cường năng lực cạnh tranh thông qua phát triển sản phẩm phù hợp với thị trường địa phương.

Trong khi đó, thị trường châu Âu ghi nhận kết quả tích cực khi doanh số tăng 4,7%, đạt gần 989.000 xe. Đặc biệt, doanh số xe điện tại khu vực này tăng hơn 12%, cho thấy nhu cầu vẫn duy trì ổn định tại thị trường nội địa của tập đoàn.

Trong bối cảnh toàn cầu, các thương hiệu cao cấp thuộc Volkswagen như Audi, Bentley, Lamborghini và Porsche đều ghi nhận sụt giảm doanh số trong quý 1.

Volkswagen đang đối mặt với những thách thức mang tính cấu trúc, bao gồm áp lực cạnh tranh, biến động chính sách tại Mỹ và chi phí chuyển đổi sang xe điện.

Trong khi đó, triển vọng phục hồi của Volkswagen trong năm 2026 sẽ phụ thuộc lớn vào hiệu quả của chiến lược sản phẩm mới cũng như diễn biến của môi trường kinh tế và chính trị toàn cầu.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện