Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Volkswagen ghi nhận giảm 4% doanh số toàn cầu trong quý 1/2026, đặc biệt xe điện tại Mỹ giảm tới 80%, đối mặt với nhiều thách thức lớn.

Biểu tượng hãng Volkswagen tại trụ sở ở Wolfsburg, Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tập đoàn ôtô Đức Volkswagen ghi nhận sự sụt giảm doanh số toàn cầu trong quý 1/2026, chủ yếu do tình hình kinh doanh khó khăn tại hai thị trường trọng điểm dù thị trường châu Âu có dấu hiệu phục hồi.

Theo số liệu công bố ngày 13/4, Volkswagen đã giao khoảng 2 triệu xe trong ba tháng đầu năm 2026, giảm khoảng 4% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, doanh số xe điện tại Mỹ giảm tới 80%, phản ánh những thách thức lớn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện của tập đoàn.

Ông Marco Schubert, Giám đốc bán hàng của Volkswagen, cho biết sự suy giảm chung của thị trường Mỹ đã tác động trực tiếp đến kết quả kinh doanh của tập đoàn.

Quảng cáo

Tại Mỹ, việc chấm dứt các chương trình hỗ trợ xe điện dưới thời Tổng thống Donald Trump cùng với những khó khăn về thuế quan đã làm giảm đáng kể nhu cầu.

Trước xu hướng suy giảm, Volkswagen đang triển khai chiến lược tung ra 30 mẫu xe mới tại Trung Quốc đến năm 2027, với mục tiêu tăng cường năng lực cạnh tranh thông qua phát triển sản phẩm phù hợp với thị trường địa phương.

Trong khi đó, thị trường châu Âu ghi nhận kết quả tích cực khi doanh số tăng 4,7%, đạt gần 989.000 xe. Đặc biệt, doanh số xe điện tại khu vực này tăng hơn 12%, cho thấy nhu cầu vẫn duy trì ổn định tại thị trường nội địa của tập đoàn.

Trong bối cảnh toàn cầu, các thương hiệu cao cấp thuộc Volkswagen như Audi, Bentley, Lamborghini và Porsche đều ghi nhận sụt giảm doanh số trong quý 1.

Volkswagen đang đối mặt với những thách thức mang tính cấu trúc, bao gồm áp lực cạnh tranh, biến động chính sách tại Mỹ và chi phí chuyển đổi sang xe điện.

Trong khi đó, triển vọng phục hồi của Volkswagen trong năm 2026 sẽ phụ thuộc lớn vào hiệu quả của chiến lược sản phẩm mới cũng như diễn biến của môi trường kinh tế và chính trị toàn cầu.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

TC GROUP bán ra hơn 25.000 xe ô tô trong 6 tháng đầu năm 2026

Ngày 11/7, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng xe Hyundai trong tháng 6/2026, với tổng doanh số đạt 3.746 xe. Tính chung 6 tháng đầu năm, Hyundai đã bàn giao tổng cộng 25.069 xe tới khách hàng trên toàn quốc.

Thaco, VinFast, TC Group kiến nghị giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện TC GROUP bán hơn 3.900 xe ô tô trong tháng 4/2026

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng