Tài chính khoảng 15 triệu đồng nên mua xe máy nào cho con đi học?

Giá mới chỉ từ 14,99 triệu đồng, sạc điện miễn phí đến hết tháng 5/2026, VinFast đang khiến thị trường xe máy học sinh sôi động hơn bao giờ hết bằng loạt xe điện đáp ứng đủ tiêu chí “dễ mua, dễ dùng, dễ nuôi”.

Tài chính khoảng 15 triệu đồng nên mua xe máy nào cho con đi học?

Phụ huynh “gật đầu” vì chính sách giá tốt nhất trong phân khúc

Thị trường xe máy dành cho học sinh đang bước vào mùa cao điểm, khi nhu cầu mua sắm phương tiện cá nhân tăng nhanh trước thềm năm học mới.

Đây là lý do khi VinFast công bố mức giá mới dành cho các mẫu xe máy điện, thị trường xe máy đã lập tức “dậy sóng”, nhất là phân khúc xe cho học sinh. Cụ thể, mẫu xe dễ tiếp cận nhất là VinFast Motio có giá chỉ 14,99 triệu đồng đã bao gồm ắc-quy. Với mức giá này, người dùng thường chỉ có khả năng tiếp cận các mẫu xe điện từ thương hiệu không có nguồn gốc, nhận diện rõ ràng, hoặc các mẫu xe số gần như chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển cơ bản.

“Ban đầu tôi tìm hiểu xe số cho con gái đi học nhưng giá đắt hơn mà lại phải đổ xăng, thay nhớt thường xuyên. Thấy Motio giá chưa tới 15 triệu đồng, đã có ắc-quy, sạc nên tôi chốt luôn. Với mức giá này thì chi phí đăng ký tốt hơn hẳn xe số, tiền tiết kiệm được tôi để mua mũ bảo hiểm xịn cho con”, anh Lê Thanh (Hà Nội) chia sẻ về việc mua xe cho con chuẩn bị vào lớp 11.

Tính toán của anh Thanh là hợp lý bởi với mức giá chưa tới 15 triệu đồng của Motio, chi phí đăng ký biển số chỉ là 1 triệu đồng. Nếu mua một mẫu xe số 50cc, đơn cử như SYM Elegant 50 có mức giá 16,7 triệu đồng, anh Thanh đã phải trả gấp đôi phí đăng ký là 2 triệu đồng.

Ngoài Motio, VinFast còn cung cấp lựa chọn xe học sinh khác là Evo Lite Neo có mức giá 18 triệu đồng. Đây cũng là mẫu xe được nhiều bậc phụ huynh quan tâm, đặc biệt sau khi dòng xe tiền nhiệm Evo200 Lite đã chứng minh được giá trị và chất lượng bền bỉ suốt những năm qua.

Quảng cáo

Chất lượng miễn chê, sạc miễn phí

Theo giới quan sát, không chỉ có chính sách giá tốt, các mẫu xe máy điện VinFast còn sở hữu bảo chứng về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ đi kèm qua trải nghiệm thực tế của hàng trăm nghìn khách hàng ở Việt Nam.

2-1-.jpg

Đơn cử như trong phân khúc xe học sinh, điểm chung của Motio và Evo Lite Neo là đều có động cơ được thiết kế theo tiêu chuẩn chống nước IP67 và được trang bị màn hình điện tử, phanh đĩa trước – những điểm cộng khó tìm thấy trên các mẫu xe cùng tầm giá.

Đối với người dùng là các em học sinh có ít kinh nghiệm tham gia giao thông, những trang bị này sẽ đảm bảo trải nghiệm vận hành an toàn tối đa. Cùng đó, cả 2 mẫu xe đều được giới hạn tốc độ dưới 50 km/h nên không cần bằng lái, rất phù hợp với học sinh trung học phổ thông. Phụ huynh và học sinh cũng có thể hoàn toàn yên tâm bởi các mẫu xe của VinFast sử dụng ắc-quy đều được bảo hành 3 năm (đối với xe) và 1 năm (đối với ắc-quy), vượt tiêu chuẩn thường chỉ 1-2 năm trên thị trường.

“Em đang sử dụng Motio mỗi ngày để đi đến trường. Xe chạy êm, nhẹ dễ dắt, phanh chắc, thiết kế cũng đẹp nữa. Mấy bạn chung lớp cũng khoái vì thấy gọn gàng mà thiết kế hiện đại, cá tính”, Bảo Trân, học sinh lớp 11 tại Biên Hòa chia sẻ về “xế cưng” đầu tiên của mình.

Sử dụng Motio được hơn 2 tháng, Bảo Trân càng bất ngờ hơn khi VinFast mới đây đã công bố chính sách ưu đãi mới, giúp chi phí sử dụng tối ưu hơn bao giờ hết. Theo đó, người dùng xe máy điện VinFast được sạc điện hoàn toàn miễn phí tại tất cả các trạm sạc V-Green trên toàn quốc từ nay đến hết ngày 31/5/2026.

Với chính sách giá hợp lý, chất lượng sản phẩm đáng tin cậy và ưu đãi thiết thực, xe máy điện VinFast đang trở thành “món hời” đúng nghĩa cho phụ huynh và học sinh trong mùa mua sắm cao điểm hè này.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ôtô châu Âu trước sức ép cạnh tranh công nghệ Trung Quốc

Ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, trong bối cảnh cuộc đua xe điện và xe thông minh đang làm thay đổi thị trường ôtô toàn cầu.

Mức thuế quan mới của Mỹ tác động mạnh đến ngành ô tô châu Âu Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

VinFast mang xe máy điện vào 'lãnh địa bất khả xâm phạm' của Honda và Yamaha - cơ hội nào cho hãng xe Việt?

Trong bối cảnh giá xăng leo thang và chính phủ Indonesia thúc đẩy chuyển đổi xanh, thương hiệu xe máy điện Việt Nam VinFast chính thức “nổ súng”, mở đầu hành trình chinh phục thị trường này.

Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm