Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

BYD thu hồi các dòng Dolphin và Yuan Plus do lỗi sản xuất liên quan đến bộ phận điều khiển lái có thể dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn.

Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

Tờ CNN đưa tin, BYD đã thông báo với cơ quan quản lý Trung Quốc rằng họ đang thu hồi gần 97.000 xe điện (EV) do lỗi sản xuất liên quan đến bộ phận điều khiển lái có thể dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn. Thông tin này đã được phía cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc xác nhận vào chủ nhật.

Theo tuyên bố từ Cục Quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc (SAMR), BYD đang thu hồi các dòng xe điện gồm Dolphin và Yuan Plus được sản xuất tại Trung Quốc trong khoảng thời gian từ tháng 11/2022 đến tháng 12/2023.

Hiện BYD không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận về vụ việc này.

Tuyên bố của SAMR cho biết thêm rằng công ty sẽ yêu cầu các đại lý của mình lắp đặt bản sửa lỗi vật lý cho những chiếc xe bị thu hồi.

Quảng cáo

Cho tới nay, BYD không nói rõ liệu có bất kỳ xe điện nào bị ảnh hưởng đã được xuất khẩu hay không.

Dolphin và Yuan Plus là hai mẫu xe bán chạy nhất của BYD vào năm 2023, chiếm tổng cộng 26% trong số ba triệu xe được bán ra trong năm, theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Việc thu hồi này là một động thái hiếm hoi của BYD đối với những chiếc xe điện thuần túy và xe hybrid cắm điện của hãng này khi họ đang phát triển nhanh chóng để trở thành đơn vị bán xe lớn nhất thế giới.

Hãng đã thu hồi một lô nhỏ xe hybrid cắm điện Tang vào năm 2022 do lỗi ở bộ pin có thể gây ra hỏa hoạn.

Theo: CNN

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực

Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.

Tổng thống Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế đối với ô tô từ Canada lên 50% Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao