Indonesia đang đẩy mạnh chính sách hỗ trợ các nhà sản xuất xe điện (EV) chuyển từ sử dụng pin lithium sang pin nickel, nhằm tận dụng lợi thế tài nguyên và phát triển ngành công nghiệp pin nội địa.
Theo Thứ trưởng Bộ Doanh nghiệp Nhà nước, Kartika Wirjoatmodjo, Chính phủ Indonesia đang thúc đẩy các quy định khuyến khích chuyển đổi công nghệ pin tại các nhà máy sản xuất xe điện. Ông kêu gọi các bộ liên quan cùng tham gia hỗ trợ chính sách ưu đãi để đẩy mạnh sản xuất pin nickel tại Indonesia, đồng thời nhấn mạnh sự cần thiết của đầu tư vào chuỗi cung ứng trung gian.
Theo Thứ trưởng, nhiều nhà máy hiện vẫn dùng pin lithium, trong khi Indonesia đang hợp tác với các đối tác lớn như CATL và Huayou để phát triển các dự án pin nickel, tạo tiền đề cho chuyển đổi công nghệ.
Dự báo, đến năm 2040, nhu cầu pin toàn cầu có thể đạt 8.800 GWh. Đây là cơ hội để Indonesia khẳng định vị trí trong chuỗi cung ứng toàn cầu thông qua đảm bảo nguồn nguyên liệu, tăng hiệu quả vận hành và mở rộng hợp tác chiến lược.
Trước đó, ngày 29/6, Tổng thống Prabowo đã khánh thành dự án hệ sinh thái pin xe điện tích hợp tại khu công nghiệp Artha Industrial Hills (Karawang). Dự án là liên doanh giữa ANTAM, Indonesia Battery Corporation (IBC) và tập đoàn CATL-Brunp-Lygend (CBL), với tổng vốn đầu tư 5,9 tỷ USD, trải rộng trên diện tích hơn 3.000 ha.
Dự án bao gồm 6 phân kỳ từ thượng nguồn đến hạ nguồn, dự kiến có thể tạo ra 8.000 việc làm và phát triển thêm 18 công trình hạ tầng phụ trợ.
Hệ thống năng lượng cho khu tổ hợp gồm 2 nhà máy điện than (150 MW), 1 nhà máy điện khí (80 MW), 1 hệ thống thu hồi nhiệt (30 MW) và điện Mặt trời với công suất lên tới 172 MWp, trong đó có 24 MWp tại Karawang.
.jpg)
