Ngày 8/12, tại kỳ họp HĐND TP Hải Phòng, đại diện UBND Hải Phòng thông tin thành phố đang đề xuất với Chính phủ thực hiện dự án cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 nối Hải Phòng với Quảng Ninh.
Dự án mở rộng đường tỉnh 352 cùng xây mới cầu Lại Xuân bắc qua sông Đá Bạc nối Hải Phòng, Quảng Ninh nhằm thay thế phà bến phà Đụn, kết nối với Quốc lộ 18 với Quốc lộ 10.
Cầu được xây dựng tại bến phà Lại XuânTheo đó, cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạc được xây dựng với tổng chiều dài 786 m, bề rộng cầu chính 15 m, cầu dẫn 12 m. Đường dẫn 2 đầu cầu với quy mô đường cấp 3 đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 12 m, chiều dài khoảng 1,8 km. Trong đó, phía Hải Phòng 1,2 km, phía Quảng Ninh khoảng 600 m.
Dự án cũng cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 12 m, chiều dài khoảng 13,4 km, bắt đầu từ Quốc lộ 10 đến đường dẫn đầu cầu Lại Xuân và xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến.
Tổng mức đầu tư dự kiến 1.322 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 792 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng 254 tỷ đồng.
Cầu Lại Xuân bắc ngang sông Đá Bạc, thay thế bến phà Đụn hiện nay, nối liền khu vực các xã phía Tây và Tây Bắc huyện Thủy Nguyên với thị xã Đông Triều tỉnh Quảng Ninh. Dự án giúp hoàn thiện mạng giao thông kết nối từ tỉnh lộ 352 với tỉnh lộ 333, kết nối giữa Quốc lộ 18 với Quốc lộ 10.
Hiện Hải Phòng xây dựng cầu Rừng nối từ huyện Thủy Nguyên sang thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh). Cầu Rừng và Lại Xuân là điểm nối của huyết mạch giao thông của các địa phương đang phát triển sôi động bậc nhất là Thủy Nguyên (Hải Phòng) và Quảng Yên, Uông Bí (Quảng Ninh).
