Hãng xe điện thị phần Top 3 thế giới vào Việt Nam, mang loạt xe giá mềm cạnh tranh VinFast

AION vừa ra mắt bộ đôi xe điện ES và Y Plus tại Việt Nam, giá từ 788 triệu đồng, cạnh tranh các mẫu xe điện như VinFast VF 7, hay xe xăng Hyundai Tucson.

Hãng xe điện thị phần Top 3 thế giới vào Việt Nam, mang loạt xe giá mềm cạnh tranh VinFast

Tiếp nối làn sóng các hãng xe điện Trung Quốc đổ bộ, sau BYD, thương hiệu GAC AION vừa chính thức gia nhập thị trường Việt Nam.

Thông qua mạng lưới đại lý uỷ quyền, tân binh xe điện đã giới thiệu đến người tiêu dùng Việt 3 mẫu xe mới là AION ES, AION Y Plus và AION Hyptec HT.

Theo đó, xe điện AION ES chốt giá 788 triệu đồng, trong khi AION Y Plus có giá 888 triệu đồng. Mỗi mẫu xe nằm ở một phân khúc khác nhau, phản ánh sự đa dạng trong chiến lược sản phẩm của hãng xe Trung Quốc.

AION Y Plus
Đây là một chiếc crossover đô thị cỡ nhỏ, với thiết kế lai giữa hatchback 5 cửa và một mẫu MPV cỡ nhỏ, sở hữu kích thước đáng nể: dài 4.535 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.650 mm, cùng trục cơ sở 2.750 mm, nhỉnh hơn VinFast VF 6 về kích thước tổng thể.

Mẫu xe điện AION Y Plus.

Nội thất của Y Plus được trang bị tiện nghi như ghế lái chỉnh điện, tích hợp hệ thống làm mát, đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, và màn hình giải trí 14,6 inch hỗ trợ Apple CarPlay cùng hệ thống âm thanh 6 loa DSP Bongiovi.

Nội thất AION Y Plus.

Xe còn ứng dụng nhiều thiết kế thông minh như cánh cửa mở gần như 90 độ tạo sự dễ dàng khi ra vào, khoang hành lý có thể gập ghế tăng dung tích lên đến 1.200 lít và hàng ghế trước có thể ngả lưng hoàn toàn, biến không gian xe thành giường đôi rộng 1,8m.

Các tính năng an toàn thông minh như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống camera quan sát xung quanh thông minh 540 độ…

Mẫu xe điện Trung Quốc hiện có phạm vi hoạt động 490 km cho mỗi lần sạc đầy.

Với mức 888 triệu đồng (đã bao gồm pin), mẫu xe mới đang có ưu thế hơn về giá khi so với VinFast VF 7 (giá bao gồm pin từ 999 triệu đến 1,224 tỉ đồng). Trong khi đó, so với các dòng xe xăng như Mazda CX-5 (749 - 979 triệu đồng), Hyundai Tucson (769 - 989 triệu đồng), Ford Territory (799 - 929 triệu đồng), tuy cùng tầm giá nhưng đang có lợi thế vì được ưu đãi trước bạ.

Quảng cáo

AION ES

Cản trước mẫu xe điện AION ES cách điệu theo dạng khí động học, hốc lấy gió nổi hình lập phương và la-zăng nhôm đa chấu 17 inch.

Về phần AION ES, mẫu sedan điện này hướng đến đối tượng khách hàng trẻ với kiểu dáng hiện đại và kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.810 mm x 1.880 mm x 1.515 mm.

Ngoại thất thể thao với phần đuôi xe kiểu coupe, cụm đèn LED tinh giản và cản trước khí động học hài hòa với bộ mâm 17 inch.

Nội thất bọc da màu đen, tiện ích đầy đủ từ phanh tay điện tử đến hệ thống điều hòa tự động hai vùng, AION ES được trang bị pin LFP dung lượng 55,2 kWh, cho phép xe di chuyển tới 440 km sau mỗi lần sạc.

Bên trong mẫu xe điện mới gia nhập thị trường Việt Nam.
Mức giá của AION ES tương đương nhiều dòng xe như Mazda6 (769 - 899 triệu đồng) hay Kia K5 (859 - 999 triệu đồng).
Với sự xuất hiện của AION ES, thị trường xe điện sẽ càng thêm sôi động, nhiều lựa chọn cho người dùng Việt Nam.

Về AION, đây là thương hiệu thuộc sở hữu bởi Tập đoàn GAC Energy Technology (Trung Quốc), đang không ngừng mở rộng ảnh hưởng của mình ra khắp khu vực Đông Nam Á, bao gồm các thị trường như Thái Lan, Malaysia và Singapore, với kế hoạch tiếp cận Myanmar và Việt Nam.

Thương hiệu nổi bật trên bản đồ ô tô toàn cầu với sự tăng trưởng nhanh chóng, lọt vào vị trí top 3 thế giới với hơn 480.000 xe được tiêu thụ vào năm 2023, chiếm 5.2% thị phần xe điện toàn cầu. AION cũng ghi tên mình vào danh sách Global Fortune 500, đứng ở vị trí 165 trong số 500 công ty có doanh thu lớn nhất thế giới.

Tại thị trường đại lục, AION không lạ lẫm với việc các mẫu xe như AION S và AION Y thường xuyên nằm trong Top 5 xe điện có doanh số cao.

Theo AION, các mẫu xe điện AION ứng dụng công nghệ pin Magazine Battery độc quyền, có khả năng phòng chống cháy nổ ở tiêu chuẩn cao nhất toàn cầu hiện nay trước cả tác động của đầu đạn, nhờ đó mà 1 triệu xe đã bán ra chưa ghi nhận trường hợp cháy tự phát nào.

Vào năm 2021, AION đã công bố trạm sạc A480, công suất 480 kW, cho phép sạc 80% dung lượng pin (35,1kWh) của mẫu xe AION V 6C trong vòng chưa đầy 8 phút.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc