Gần 50% người tiêu dùng Việt Nam vẫn chuộng ô tô xăng, nhóm yêu thích xe điện nhất là 18-24 tuổi

Khảo sát của Cốc Cốc cho thấy các dòng xe xăng truyền thống vẫn là lựa chọn phổ biến nhất trên thị trường. Bộ ba Toyota, Honda và Ford là những thương hiệu được yêu thích nhất.

Ảnh minh họa. Nguồn: NLĐ.

Những năm gần đây, ngành ô tô tại Việt Nam đang chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ khi nhu cầu sở hữu xe hơi ngày càng gia tăng. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe năm 2023 đã tăng hơn 30% so với năm trước đó, cho thấy xu hướng tiêu dùng đang chuyển biến rõ rệt.

Báo cáo mới đây của trình duyệt và công cụ tìm kiếm Cốc Cốc về thị trường xe ô tô tại Việt Nam đã đưa ra cái nhìn tổng quan đối với xu hướng mua xe của người tiêu dùng trong năm 2024, đồng thời phân tích những yếu tố ảnh hưởng đến hành vi mua sắm.

Theo khảo sát của Cốc Cốc, đa số người tiêu dùng muốn mua ô tô để sử dụng dài hạn. Cụ thể, năm 2023 có tới 49% người mua xe bày tỏ ý định sử dụng ít nhất 12 tháng và tỷ lệ này tiếp tục tăng lên 58% vào năm 2024.

Ý định mua xe của người tiêu dùng trong 2 năm qua không thay đổi nhiều. Phần lớn là những người chưa từng sở hữu ô tô và muốn mua chiếc xe đầu tiên, với tỷ lệ gần 60%. Phần còn lại được phân chia đều giữa hai nhóm: một là những người muốn thay thế hoặc nâng cấp ô tô hiện tại, hai là những người muốn mua thêm xe khác ngoài những xe đã có. Theo số liệu năm 2024, tỷ lệ của từng nhóm lần lượt là 20% và 22%.

Đến phần chọn xe, 78% người tiêu dùng thích mua xe mới hơn xe đã qua sử dụng. Hơn 60% đáp viên trả lời rằng họ sẽ chọn xe 4-5 chỗ ngồi. Trong khi đó, 41% chọn mua phân khúc xe 7 chỗ và chỉ có khoảng 6% lựa chọn các dòng xe lớn hơn.

Khảo sát cũng cho thấy các dòng xe xăng truyền thống vẫn là lựa chọn phổ biến nhất trên thị trường với tỷ lệ 47%. Bên cạnh đó, xe điện dần được ưa chuộng hơn, tăng từ 19% lên 22% vào năm 2024. Tỷ lệ lựa chọn xe hybrid cũng chiếm tỷ lệ cao hơn, tăng 1% so với số liệu khảo sát năm 2023.

Quảng cáo

Sự dịch chuyển này cho thấy người tiêu dùng có xu hướng quan tâm đến các yếu tố môi trường nhiều hơn. Họ lựa chọn các phương tiện sử dụng nguồn năng lượng sạch thay vì các nguyên liệu truyền thống như trước”, Cốc Cốc đánh giá.

Khảo sát về xu hướng lựa chọn ô tô phân theo loại động cơ và ở từng nhóm tuổi. Nguồn: Cốc Cốc.

Việc lựa chọn loại xe phù hợp có sự khác biệt theo độ tuổi. Theo đó, xe xăng được ưa chuộng nhất ở mọi lứa tuổi, đặc biệt là những người trong độ tuổi 35-44 với tỷ lệ 53%. Xe điện và xe hybrid được ưa chuộng ở nhóm tuổi trẻ hơn, đều chiếm 27% đối với nhóm 18-24 tuổi. Xe chạy bằng dầu diesel là lựa chọn ít phổ biến nhất, đặc biệt ở nhóm 18-24 tuổi chỉ chiếm vỏn vẹn 4%.

Ngoài ra, khảo sát còn ghi nhận hơn 1/3 người tiêu dùng đặc biệt yêu thích dòng xe SUV bởi thiết kế đa dạng và khả năng di chuyển linh hoạt. Dòng xe này tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong năm 2024 với tỷ lệ 36%, trong khi xe sedan và các phân khúc xe khác đều giảm.

Xét về thương hiệu, bộ ba Toyota, Honda và Ford là những cái tên được đông đảo người dùng lựa chọn. Đây đều là những hãng xe uy tín, lâu đời, cung cấp một loạt các mẫu xe từ Sedan, SUV đến bán tải, đáp ứng nhu cầu của nhiều phân khúc khách hàng. Các thương hiệu xa xỉ như Mercedes-BenZ hay Audi cũng là lựa chọn phổ biến bởi chất lượng cao cấp, công nghệ tiên tiến và thiết kế sang trọng.

Quyết định mua xe của người tiêu dùng thường bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, từ ngân sách, độ tin cậy thương hiệu, đến các tính năng an toàn và công nghệ tiên tiến. Tất cả đều đóng vai trò quan trọng thúc đẩy người tiêu dùng đưa ra quyết định phù hợp. Ngân sách lý tưởng nhất mà người tiêu dùng dành để mua xe nằm trong khoảng 450 - 600 triệu, chiếm 22%. Các phân khúc xe hạng sang hơn 2 tỷ chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ với khoảng 12%.

Khảo sát cho thấy nhu cầu sử dụng gia đình trở thành yếu tố tác động đáng kể đến quyết định mua ô tô, tăng từ 52% trong năm 2023 lên 62% trong năm 2024. Các tác nhân khác như nhu cầu cá nhân và điều kiện tài chính cũng có sự ảnh hưởng nhất định, lần lượt chiếm 36% và 29%.

Bên cạnh đó, sự an toàn và các tính năng của xe là hai tiêu chí có ảnh hưởng nhiều nhất với hơn một nửa số đáp viên lựa chọn. Tiếp theo là mối quan tâm đến thương hiệu và giá cả, chiếm gần 40%.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Honda CR-V e: HEV bản nâng cấp lắp ráp tại Việt Nam sẽ ra mắt vào đầu năm 2026

Honda Việt Nam (HVN) xác nhận mẫu SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026. Ngoài phiên bản e:HEV RS, hãng sẽ bổ sung thêm phiên bản e:HEV L, với một số thay đổi về nội và ngoại thất.

Honda ra mắt HR-V bản hybrid, công bố giá bán mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam Nhà máy tại Việt Nam đóng góp bao nhiêu vào sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda? Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới

Tham vọng xe điện Đông Nam Á: Đường dài còn lắm chông gai

Cuộc cách mạng xe điện (EV) tại Đông Nam Á đang có dấu hiệu chững lại khi phải đối mặt nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng, chính sách và giá cả, song vẫn có những điểm sáng le lói trong khu vực này.

Các nhà sản xuất ô tô chỉ trích kế hoạch đánh thuế xe điện của Anh Hyundai, Kia gặp rắc rối lớn với xe điện

Chủ xe VinFast VF 5: “Đây là người bạn đồng hành lý tưởng cho mọi gia đình Việt”

Linh hoạt di chuyển từ đô thị tới các chuyến xuyên Việt, VinFast VF 5 là chiếc A-SUV lý tưởng cho người Việt nhờ khả năng vận hành vượt trội, chi phí sử dụng tiết kiệm và hệ thống trạm sạc phủ khắp.

Chủ xe VinFast VF 7: “Yêu từ cái nhìn đầu tiên, khả năng vận hành thuyết phục tuyệt đối” VinFast VF 9 chinh phục khách hàng Hà Nội qua loạt bài lái thử đầy cảm xúc