Gần 24,6 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công của Bộ Giao thông sẽ được chuyển đi đâu?

Nghị quyết của Quốc hội vừa điều chỉnh giảm hơn 24.594 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 của Bộ GTVT để phân bổ thêm cho 10 địa phương...

Ngày 22/6, với 476/482 đại biểu biểu quyết tán thành (tỷ lệ 96,36%), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về phân bổ vốn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội; điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025.

Theo Nghị quyết trên, hơn 25.995 tỷ đồng số vốn còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 được phân bổ cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Còn đối với hơn 62.364 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 đã phân bổ cho các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương theo Nghị quyết số 29/2021/QH15, Quốc hội giao Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rà soát, giao kế hoạch vốn cho các nhiệm vụ, dự án đủ thủ tục đầu tư đã báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.

Đáng chú ý, Quốc hội đã điều chỉnh giảm hơn 24.594 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 đã phân bổ cho Bộ Giao thông vận tải (GTVT) để điều chỉnh tăng tương ứng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho 10 địa phương.

Cụ thể, Khánh Hòa nhận 1.845 tỷ đồng; Đắk Lắk 1.641 tỷ đồng; Đồng Nai 1.436 tỷ đồng; Bà Rịa-Vũng Tàu 1.976 tỷ đồng; Tiền Giang 872 tỷ đồng; Cần Thơ 3.250 tỷ đồng; Hậu Giang 3.466 tỷ đồng; Sóc Trăng 3.769,5 tỷ đồng; An Giang 4.928 tỷ đồng và Đồng Tháp 1.410,8 tỷ đồng.

Được biết, năm 2023, Bộ GTVT được Chính phủ giao kế hoạch vốn đầu tư công hơn 94.000 tỷ đồng, cao hơn 22.722 tỷ đồng so với nhu cầu, khả năng hấp thụ vốn của các dự án.

Quảng cáo
bieu-quyet-22-6-7053.jpg

Các đại biểu Quốc hội biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về phân bổ vốn Chương trình phục hồi... Ảnh: Quốc hội

Đối với hơn 53.049 tỷ đồng còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 đến nay chưa phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án, Nghị quyết đề nghị đưa vào dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025...

Cũng tại Nghị quyết này, Quốc hội đã thông qua phương án phân bổ hơn 444 tỷ đồng còn lại của chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi cho Bộ Giáo dục và Đào tạo.

Bên cạnh đó, Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 cũng được điều chỉnh giữa các nhiệm vụ, dự án trong tổng mức vốn của từng bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Cụ thể, Quốc hội giảm hơn 2.948 tỷ đồng của các nhiệm vụ, dự án đã được giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 để tăng tương ứng cho các nhiệm vụ, dự án không thuộc danh mục Chính phủ đã báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV và các dự án đã được giao Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nhưng khác ngành, lĩnh vực với dự án điều chỉnh giảm.

Chiều 22/6, với 452/458 phiếu tán hành (tỷ lệ 91,5%), Quốc hội cũng chính thức thông qua Nghị quyết thành lập Đoàn giám sát chuyên đề của Quốc hội về "Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/01/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023".

Trong đó, các dự án cụ thể bao gồm: Dự án Sân bay Long Thành; dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và 2021 - 2025; dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; dự án đường Vành đai 3 TP.HCM; dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1; dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1; dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1), từ khi ban hành Nghị quyết đến ngày 31/12/2023 theo từng dự án đã nêu.

Theo Thời Đại Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh tế - Đầu tư

Đại gia bán dẫn Hà Lan muốn đầu tư 1 tỷ USD tại Việt Nam

Công ty Besi có trụ sở tại Duiven, Hà Lan, hoạt động tại 7 cơ sở ở châu Á và châu Âu để thực hiện hoạt động sản xuất và nghiên cứu phát triển, cùng với 10 văn phòng bán hàng và dịch vụ tại châu Âu, châu Á và Bắc Mỹ.

Saks chấm dứt hợp tác thương mại điện tử với Amazon Ông Trịnh Văn Quyết tái xuất, Bamboo Airways với Boeing lập tức nối lại hợp tác chiến lược

Thủ tướng đốc thúc đẩy mạnh tiến độ triển khai đường sắt đô thị tại Hà Nội

Kiểm tra hiện trường dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội sáng ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tốc độ triển khai đường sắt đô thị thời gian tới phải gấp hàng chục lần những năm qua.

Dự kiến xây đường sắt đô thị nối hai sân bay nội tỉnh bằng nguồn lực tự thân của địa phương Chiều mai (26/11), TP.HCM họp “nóng” với Masterise, Thaco, Vinspeed, Sovico… việc việc triển khai tuyến đường sắt đô thị

Bứt phá ngoạn mục, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2025 thuộc top cao nhất thế giới

Năm 2025 là năm Việt Nam duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thậm chí thuộc nhóm cao hàng đầu thế giới, bất chấp tình hình kinh tế thế giới biến động mạnh, xung đột địa chính trị leo thang và đứt gãy chuỗi cung ứng diễn ra ở nhiều nơi... Đó là minh chứng cho thấy khả năng bứt phá ngoạn mục của kinh tế Việt Nam trong năm qua.

Việt Nam - Điểm đến chiến lược dài hạn Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Khu "đất vàng" 12 Lê Duẩn rực rỡ sắc xuân dịp Tết Bính Ngọ

Những ngày cận tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều khu “đất vàng” tại TP. Hồ Chí Minh đã được khoác lên diện mạo mới khi trở thành các vườn hoa, tiểu cảnh rực rỡ sắc xuân. Không gian đô thị vốn quen thuộc nay bỗng hóa điểm tham quan, chụp ảnh, thu hút đông đảo người dân và du khách.

Chính thức lên tiếng sau 4 năm, Cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết bất ngờ tặng quà Tết cho 3 triệu người Thủ tướng yêu cầu chi trả đủ lương, thưởng Tết cho người lao động

Thủ tướng yêu cầu dồn lực hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc đến năm 2030

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu hành động quyết liệt, không để chậm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, coi hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc là nhiệm vụ chính trị quan trọng, tạo động lực phát triển đất nước giai đoạn tới.

CII dồn lực cho cao tốc 1,4 tỷ USD: Tạm ngưng chia cổ tức, ưu tiên dòng vốn cho dự án BOT tư nhân lớn nhất lịch sử Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Một lĩnh vực then chốt được dự báo đạt quy mô kỷ lục 8,51 triệu tỷ đồng trong 5 năm tới

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Nhóm ngành nào được dự báo có tăng trưởng lợi nhuận vượt trội trong quý 4/2025?