Các trung tâm dữ liệu dự kiến thu hút gần 600 tỷ USD vốn đầu tư

Lượng điện tiêu thụ của các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI) dự kiến sẽ tăng gấp năm lần vào cuối thập kỷ này, gấp đôi tổng lượng điện tiêu thụ hiện nay của tất cả các trung tâm dữ liệu.

Nếu ai đó còn băn khoăn về việc liệu các trung tâm dữ liệu có đang thúc đẩy nền kinh tế thế giới phát triển hay không thì một báo cáo mới từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) sẽ xóa tan mọi nghi ngại của họ. Theo IEA, năm 2025, thế giới dự kiến chi 580 tỷ USD cho các trung tâm dữ liệu, cao hơn 40 tỷ USD so với mức chi tiêu cho các nguồn cung dầu mỏ mới.

su-kien-the-gioi-3-20251028142331.png
Trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI). Ảnh minh họa: A.N/Bnews/vnanet.vn

IEA cho rằng điểm so sánh này cho thấy một dấu hiệu rõ ràng về bản chất đang thay đổi của các nền kinh tế hiện đại với tốc độ số hóa nhanh. Lượng điện tiêu thụ của các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI) dự kiến sẽ tăng gấp năm lần vào cuối thập kỷ này, gấp đôi tổng lượng điện tiêu thụ hiện nay của tất cả các trung tâm dữ liệu.

Những trung tâm dữ liệu thông thường cũng sẽ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn, mặc dù mức tăng sẽ không đáng kể. IEA dự kiến Mỹ sẽ chiếm 50% mức tăng trưởng nhu cầu này trong khi phần lớn còn lại sẽ thuộc về châu Âu và Trung Quốc.

Quảng cáo

Theo IEA, hầu hết các trung tâm dữ liệu mới đang được phát triển tại những thành phố lớn có dân số trên 1 triệu người. 50% số lượng trung tâm dữ liệu đang được xây dựng có công suất ít nhất 200 megawatt (MW), và hầu hết đều được xây dựng gần những trung tâm dữ liệu khác.

IEA cho rằng việc xây dựng nhanh chóng những trung tâm dữ liệu này, nhất là xung quanh khu vực đô thị, đi kèm với những thách thức đáng quan ngại. Tình trạng tắc nghẽn lưới điện và một loạt dự án chờ kết nối với lưới điện đang gia tăng ở nhiều khu vực. Tại một số thị trường như miền bắc Virginia, thời gian chờ kết nối lưới điện của các dự án có thể lên tới cả thập kỷ. Còn ở châu Âu, Dublin đã tạm dừng hoàn toàn các dự án mới đề xuất kết nối lưới điện cho đến năm 2028.

Trong khi đó, IEA cho hay chuỗi cung ứng lưới điện là một điểm ách tắc khác. Một số công ty, như Amperesand và Heron Power, đang nghiên cứu máy biến áp bán dẫn, với dự kiến sẽ là một nâng cấp đáng kể so với công nghệ đã tồn tại hàng thế kỷ hiện đang vận hành những bộ phận của lưới điện.

Sản phẩm này có thể tích hợp năng lượng tái tạo một cách phù hợp hơn, phản ứng nhanh chóng với sự bất ổn của lưới điện. Tuy vậy, việc triển khai ban đầu vẫn còn ít nhất 1-2 năm nữa, và sẽ mất thêm một quãng thời gian nữa để tăng tốc sản xuất.

IEA dự kiến năng lượng tái tạo sẽ cung cấp phần lớn điện năng cho những trung tâm dữ liệu mới vào năm 2035, bất kể các quốc gia có duy trì chính sách hiện tại hay quyết liệt hơn trong việc giảm phát thải. Năng lượng Mặt Trời, vốn đã giảm đáng kể chi phí trong những năm gần đây, đã trở thành lựa chọn ưa thích của các nhà phát triển.

Trong thập kỷ tới, khoảng 400 terawatt giờ (TWh) điện cung cấp cho các trung tâm dữ liệu sẽ đến từ năng lượng tái tạo, trong khi khí đốt tự nhiên sẽ cung cấp khoảng 220 TWh. Theo IEA, nếu các nhà máy điện hạt nhân mô-đun nhỏ đi vào hoạt động đúng như kế hoạch thì sẽ cung cấp 190 TWh điện cho các trung tâm dữ liệu.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury