Apple chi hàng tỷ USD mua startup AI chưa có doanh thu

Apple vừa hoàn tất thương vụ mua lại công ty khởi nghiệp Q.ai của Israel với giá ước tính từ 1–2 tỷ USD, dù doanh nghiệp này chưa tạo ra doanh thu và gần như không được biết đến rộng rãi trước đó.

Apple vừa hoàn tất thương vụ mua lại công ty khởi nghiệp Q.ai của Israel với giá ước tính từ 1–2 tỷ USD. Ảnh minh hoạ: A.N/Bnews/vnanet.vn

Tập đoàn công nghệ Apple vừa hoàn tất thương vụ mua lại công ty khởi nghiệp Q.ai của Israel với giá ước tính từ 1–2 tỷ USD, dù doanh nghiệp này chưa tạo ra doanh thu và gần như không được biết đến rộng rãi trước đó.

Giới phân tích cho rằng đây là thương vụ mua lại lớn thứ hai trong lịch sử Apple, chỉ sau thương vụ mua hãng tai nghe Beats Electronics với giá khoảng 3 tỷ USD năm 2014. Q.ai có khoảng 100 nhân viên và được thành lập bởi ông Aviad Maizels (Giám đốc điều hành), Tiến sĩ Yonatan Wexler (Giám đốc công nghệ) và Tiến sĩ Avi Barliya.

Ông Maizels từng đồng sáng lập PrimeSense, doanh nghiệp phát triển công nghệ cảm biến 3D được Apple mua lại năm 2013 và sau này trở thành nền tảng cho tính năng Face ID.

Quảng cáo

Theo các nguồn tin trong ngành, điểm then chốt khiến Apple chấp nhận chi số tiền lớn là công nghệ lõi của Q.ai kết hợp trí tuệ nhân tạo và vật lý học. Hệ thống của Q.ai sử dụng cảm biến quang học để phát hiện các vi chuyển động của cơ mặt, da và hàm, cho phép nhận diện giọng nói ngay cả khi người dùng chỉ mấp máy môi hoặc nói rất nhỏ, đồng thời tách giọng nói của người dùng trong môi trường cực kỳ ồn ào – hạn chế lớn của micro truyền thống.

Công nghệ trên được đánh giá có tiềm năng nâng cấp đáng kể các sản phẩm âm thanh của Apple, đặc biệt là AirPods – một trong những dòng thiết bị thế mạnh của tập đoàn này.

Q.ai trước đây hoạt động trong trạng thái “ẩn mình”, hầu như không công bố thông tin, ít xuất hiện trên truyền thông và được cho là đã huy động khoảng 100 triệu USD vốn đầu tư. Các nhà đầu tư lớn gồm Aleph, Kleiner Perkins, Spark Capital và GV (nhánh đầu tư của Alphabet).

Sau thương vụ, khoảng 100 nhân viên của Q.ai dự kiến gia nhập bộ phận phần cứng của Apple, do ông Johny Srouji phụ trách.

Giới quan sát cho rằng, thay vì mua một công ty AI lớn để cạnh tranh trực tiếp với Google hay Meta, Apple lựa chọn củng cố lĩnh vực vốn đã có lợi thế là phần cứng và âm thanh, thông qua một công ty deep-tech chuyên biệt. Xu hướng này phản ánh thực tế rằng trong kỷ nguyên AI, các thương vụ tỷ USD ngày càng được thúc đẩy không chỉ bởi sản phẩm hiện tại, mà còn bởi tiềm năng công nghệ cốt lõi và chất lượng đội ngũ nhân sự.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

HSBC: Thị phần thương mại thiết bị AI của Việt Nam tăng gấp 10 lần sau một thập kỷ

Theo HSBC, AI đang tái định hình thương mại châu Á và đưa Việt Nam trở thành một trong những trung tâm sản xuất mới của khu vực, với thị phần thương mại thiết bị AI tăng từ 1,2% lên 12,4% trong giai đoạn 2015-2025.

HSBC nâng dự báo tăng trưởng năm 2025 của Việt Nam lên 7,9% HSBC dẫn đầu làn sóng hạ lãi suất thế chấp tại Anh trong năm 2026 Lợi nhuận thấp nhất 4 năm, HSBC Việt Nam vẫn trả thu nhập nhân viên gần 1 tỷ đồng mỗi người

Mỹ cấp phép xuất khẩu số lượng nhỏ chip AI Nvidia sang Trung Quốc

Thứ trưởng Thương mại phụ trách công nghiệp và an ninh Jeffrey Kessler xác nhận Mỹ chỉ xuất khẩu một số lượng chip Nvidia "không đáng kể" cho các đối tác Trung Quốc.

FPT cùng NVIDIA vừa công bố một đột phá, sắp có AI đầu tiên dành riêng cho Việt Nam SK hynix công bố thỏa thuận hợp tác công nghệ nhiều năm với Nvidia

Tập đoàn phần mềm lớn nhất Ấn Độ đặt cược vào tương lai AI

Tập đoàn dịch vụ phần mềm lớn nhất Ấn Độ Tata Consultancy Services (TCS) đang lên kế hoạch xây dựng đội ngũ lên tới 8.900 kỹ sư làm việc trực tiếp với khách hàng để triển khai các giải pháp AI.

Chứng khoán Ấn Độ trở thành “vịnh tránh bão” trước biến động của làn sóng AI Giá gạo Ấn Độ tăng mạnh do chính sách giá sàn

TC GROUP bán ra hơn 25.000 xe ô tô trong 6 tháng đầu năm 2026

Ngày 11/7, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng xe Hyundai trong tháng 6/2026, với tổng doanh số đạt 3.746 xe. Tính chung 6 tháng đầu năm, Hyundai đã bàn giao tổng cộng 25.069 xe tới khách hàng trên toàn quốc.

Thaco, VinFast, TC Group kiến nghị giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện TC GROUP bán hơn 3.900 xe ô tô trong tháng 4/2026

TMĐT sắp hết thời "đua rẻ"?

Sau hơn một thập kỷ tăng trưởng nóng, thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình. Khi “luật chơi” dần thay đổi và tăng trưởng không còn là ưu tiên duy nhất, cả nền tảng lẫn nhà bán hàng đều cần phải thích nghi với một cuộc cạnh tranh rất khác so với trước đây.

Thương mại điện tử ở Mỹ Latinh dự kiến vượt hơn 200 tỷ USD năm 2026 eBay và cuộc đua “live shopping” làm thay đổi thương mại điện tử

Đại chiến AI: Apple kiện OpenAI đánh cắp bí mật thương mại

Đơn kiện dài 41 trang cho rằng OpenAI đã sử dụng nhiều biện pháp khác nhau, từ tuyển dụng nhân sự của Apple, khai thác mạng lưới nhà cung cấp đến thu thập thông tin mật về các sản phẩm chưa công bố.

Apple đóng cửa cửa hàng tại California trong chiến lược tái cơ cấu CEO Tim Cook: Apple dự kiến tăng giá sản phẩm do thiếu hụt chip nhớ vì AI

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035