AI có thể giúp giảm thiểu khoảng 70 tỷ USD chi phí tổn thất thiên tai trực tiếp hàng năm đến năm 2050

Theo báo cáo mới từ Trung tâm Tiến bộ Bền vững Deloitte: Trí tuệ nhân tạo phục vụ tăng cường khả năng chống chịu của hạ tầng, việc tận dụng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp các nhà lãnh đạo toàn cầu củng cố cơ sở hạ tầng nhằm lập kế hoạch, ứng phó và phụ

Quá trình đánh giá này sử dụng các nghiên cứu tình huống (case study), mô hình rủi ro xác suất và dự báo kinh tế để chứng minh khả năng phục hồi cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể đóng góp lợi ích kinh tế, môi trường và xã hội như thế nào, đồng thời nhấn mạnh sự cần thiết phải đầu tư vào khả năng chống chịu để giảm thiểu tổn thất và thiệt hại hiệu quả nhất.

Jennifer Steinmann, Lãnh đạo Dịch vụ Tư vấn phát triển bền vững, Deloitte Toàn cầu cho biết: “Khả năng chống chịu của cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể thay đổi cách các nhà lãnh đạo bảo vệ cộng đồng của họ khỏi nguy cơ ngày một lớn của thời tiết khắc nghiệt. Nếu được triển khai một cách chiến lược, AI có thể góp phần hỗ trợ công tác xác định rủi ro sớm hơn, tối ưu hóa nguồn lực, ngăn ngừa những thất bại và gián đoạn tốn kém, đồng thời rút ngắn thời gian ứng phó và phục hồi trong thiên tai. Đầu tư đồng bộ vào các giải pháp cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể giúp bảo vệ giá trị kinh tế và tăng khả năng chống chịu của doanh nghiệp.”

Việc đầu tư để tăng cường khả năng chống chịu của hạ tầng có cơ sở rất vững chắc

Khi các thảm họa thiên nhiên được dự báo sẽ xảy ra thường xuyên hơn và với cường độ lớn hơn, hạ tầng sẽ ngày càng đối mặt với nhiều rủi ro. Giá trị kinh tế của hạ tầng cũng có thể khiến nó dễ bị tổn thương hơn trước các mối nguy khác nhau, làm gia tăng mức độ rủi ro. Do đó, việc các nhà lãnh đạo tăng cường khả năng chống chịu cho hệ thống hạ tầng là rất quan trọng, nhằm bảo vệ cả mạng lưới hiện có lẫn các dự án trong tương lai, hạn chế tối đa gián đoạn hoạt động và giảm thiểu thiệt hại kinh tế, nhất là trước những tác động tiềm ẩn trong tương lai, bao gồm:

Các tác động tài chính đáng kể và không thể đoán trước: Thiệt hại trung bình hàng năm đến năm 2050 do thiên tai dự kiến sẽ tăng lên khoảng 460 tỷ USD đến hơn 500 tỷ USD – trong đó bão và lũ lụt gây thiệt hại nặng nề nhất.

Tác động đến cuộc sống hàng ngày: Cơ sở hạ tầng bị gián đoạn hoặc bị phá hủy có thể ngày một cản trở chức năng của các dịch vụ thiết yếu như nước, năng lượng và giao thông. Ví dụ, mất điện có thể ảnh hưởng đến thông tin liên lạc hoặc gián đoạn cung cấp nước có thể cản trở sản xuất năng lượng.

Cơ sở hạ tầng gặp rủi ro: Bên cạnh các cơ sở hạ tầng cũ và xuống cấp dễ bị ảnh hưởng bởi thiên tai, các dự án mới cũng không tránh khỏi những rủi ro này với thiệt hại kinh tế dự kiến sẽ lên tới hàng nghìn tỷ USD trong những thập kỷ tới trong việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng.

Ứng dụng AI trong từng giai đoạn của chu kỳ cơ sở hạ tầng

Áp dụng các công nghệ AI, từ việc lập kế hoạch cơ sở hạ tầng đến vận hành, có thể cung cấp các giải pháp phòng ngừa, thăm dò và ứng phó nhằm hỗ trợ phản ứng trước thiên tai, đưa ra các lựa chọn để chủ động giảm thiểu những rủi ro này. Và những lợi ích mang lại là rất đáng kể – theo báo cáo của Deloitte Toàn cầu, AI có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại trung bình mỗi năm lên tới 30 tỷ USD đến năm 2050 do bão gây ra trên toàn cầu. AI có thể trang bị cho các nhà lãnh đạo các phương án nhằm chủ động giải quyết rủi ro trong toàn bộ các lĩnh vực liên quan:

Lập kế hoạch: Các giải pháp như bản sao kỹ thuật số (digital twins), quy hoạch đô thị tăng cường AI và bảo trì dự đoán có thể cho phép các nhà lãnh đạo thiết kế và quản lý cơ sở hạ tầng có khả năng chống chịu tốt hơn – chẳng hạn như quản lý thảm thực vật hiệu quả để duy trì đường dây điện và kiểm soát nguy cơ cháy rừng – qua đó chủ động ngăn ngừa các sự cố..

Ứng phó: Các hệ thống phát hiện và phản ứng được hỗ trợ bởi AI, như hệ thống cảnh báo sớm, có thể giảm rủi ro từ cháy rừng và lũ lụt. Ví dụ, phát hiện sớm cháy rừng có thể giúp giảm thiểu thiệt hại từ 100 triệu đến 300 triệu USD hàng năm ở Úc, tùy thuộc vào thời gian phát hiện và phản ứng.

Phục hồi: Sau thiên tai, AI có thể nhanh chóng đánh giá thiệt hại, cho phép hỗ trợ nhanh chóng quá trình khởi động lại hoạt động kinh tế quan trọng và xây dựng lại cộng đồng, song song giảm thiểu lãng phí vật chất. Ví dụ: công cụ OptoAI của Deloitte Consulting LLP được dùng để đánh giá sau thảm họa có thể giúp giảm hơn một nửa thời gian sửa chữa mái nhà đồng thời cắt giảm 15-30% vật liệu dư thừa.

Khắc phục các rào cản khi triển khai và áp dụng

Mặc dù AI có thể là một công cụ mạnh mẽ để tăng cường khả năng chống chịu của hạ tầng thiết yếu, nhưng cần có sự phối hợp đồng bộ để loại bỏ các rào cản trong quá trình áp dụng, bao gồm hạ tầng cũ, khoảng trống về quy định và hạn chế về tài chính. Sự hợp tác toàn cầu giữa các lĩnh vực là yếu tố then chốt để khai mở tiềm năng của AI trong việc nâng cao khả năng chống chịu cho hạ tầng:

Các nhà hoạch định chính sách có thể đóng vai trò trong việc xây dựng và thống nhất các tiêu chuẩn: Khu vực công có thể xem xét các tiêu chuẩn toàn cầu về việc áp dụng AI linh hoạt và dựa trên nguyên tắc, có thể thúc đẩy chia sẻ dữ liệu môi trường an toàn, liên ngành, xuyên biên giới.

Các bên phụ trách hạ tầng nên đón nhận AI: Chủ sở hữu và đơn vị vận hành trong cả khu vực công và tư nhân cần đầu tư vào công nghệ xuyên suốt vòng đời hạ tầng, nâng cấp các hệ thống cũ để đảm bảo khả năng tương thích, đồng thời chia sẻ dữ liệu nhằm cải thiện các mô hình AI.

Các nhà lãnh đạo tài chính và bảo hiểm có thể khuyến khích áp dụng: Các nhà lãnh đạo bảo hiểm nên tích hợp AI vào các mô hình định giá và yêu cầu bồi thường và rộng hơn, các tổ chức tài chính có thể phát triển các sản phẩm phù hợp với cơ sở hạ tầng hỗ trợ AI (như trung tâm dữ liệu) để giúp đảm bảo sự ủng hộ của ngành.

Các công ty công nghệ nên tiếp tục đổi mới các giải pháp tích hợp, phát thải carbon thấp để tăng cường khả năng chống chịu: Các nhà cung cấp AI và công nghệ nên phát triển các dịch vụ của họ, ví dụ như bản sao kỹ thuật số hỗ trợ AI, hướng tới khả năng phục hồi cơ sở hạ tầng và phát triển các giải pháp điện toán tích hợp, phát thải carbon thấp để giúp đảm bảo một quy trình bền vững cho khả năng chống chịu.

Quá trình đánh giá này sử dụng các nghiên cứu tình huống (case study), mô hình rủi ro xác suất và dự báo kinh tế để chứng minh khả năng phục hồi cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể đóng góp lợi ích kinh tế, môi trường và xã hội như thế nào, đồng thời nhấn mạnh sự cần thiết phải đầu tư vào khả năng chống chịu để giảm thiểu tổn thất và thiệt hại hiệu quả nhất.

Quảng cáo

Jennifer Steinmann, Lãnh đạo Dịch vụ Tư vấn phát triển bền vững, Deloitte Toàn cầu cho biết: “Khả năng chống chịu của cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể thay đổi cách các nhà lãnh đạo bảo vệ cộng đồng của họ khỏi nguy cơ ngày một lớn của thời tiết khắc nghiệt. Nếu được triển khai một cách chiến lược, AI có thể góp phần hỗ trợ công tác xác định rủi ro sớm hơn, tối ưu hóa nguồn lực, ngăn ngừa những thất bại và gián đoạn tốn kém, đồng thời rút ngắn thời gian ứng phó và phục hồi trong thiên tai. Đầu tư đồng bộ vào các giải pháp cơ sở hạ tầng được AI hỗ trợ có thể giúp bảo vệ giá trị kinh tế và tăng khả năng chống chịu của doanh nghiệp.”

Việc đầu tư để tăng cường khả năng chống chịu của hạ tầng có cơ sở rất vững chắc

Khi các thảm họa thiên nhiên được dự báo sẽ xảy ra thường xuyên hơn và với cường độ lớn hơn, hạ tầng sẽ ngày càng đối mặt với nhiều rủi ro. Giá trị kinh tế của hạ tầng cũng có thể khiến nó dễ bị tổn thương hơn trước các mối nguy khác nhau, làm gia tăng mức độ rủi ro. Do đó, việc các nhà lãnh đạo tăng cường khả năng chống chịu cho hệ thống hạ tầng là rất quan trọng, nhằm bảo vệ cả mạng lưới hiện có lẫn các dự án trong tương lai, hạn chế tối đa gián đoạn hoạt động và giảm thiểu thiệt hại kinh tế, nhất là trước những tác động tiềm ẩn trong tương lai, bao gồm:

Các tác động tài chính đáng kể và không thể đoán trước: Thiệt hại trung bình hàng năm đến năm 2050 do thiên tai dự kiến sẽ tăng lên khoảng 460 tỷ USD đến hơn 500 tỷ USD – trong đó bão và lũ lụt gây thiệt hại nặng nề nhất.

Tác động đến cuộc sống hàng ngày: Cơ sở hạ tầng bị gián đoạn hoặc bị phá hủy có thể ngày một cản trở chức năng của các dịch vụ thiết yếu như nước, năng lượng và giao thông. Ví dụ, mất điện có thể ảnh hưởng đến thông tin liên lạc hoặc gián đoạn cung cấp nước có thể cản trở sản xuất năng lượng.

Cơ sở hạ tầng gặp rủi ro: Bên cạnh các cơ sở hạ tầng cũ và xuống cấp dễ bị ảnh hưởng bởi thiên tai, các dự án mới cũng không tránh khỏi những rủi ro này với thiệt hại kinh tế dự kiến sẽ lên tới hàng nghìn tỷ USD trong những thập kỷ tới trong việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng.

Ứng dụng AI trong từng giai đoạn của chu kỳ cơ sở hạ tầng

Áp dụng các công nghệ AI, từ việc lập kế hoạch cơ sở hạ tầng đến vận hành, có thể cung cấp các giải pháp phòng ngừa, thăm dò và ứng phó nhằm hỗ trợ phản ứng trước thiên tai, đưa ra các lựa chọn để chủ động giảm thiểu những rủi ro này. Những lợi ích mang lại là rất đáng kể – theo báo cáo của Deloitte Toàn cầu, AI có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại trung bình mỗi năm lên tới 30 tỷ USD đến năm 2050 do bão gây ra trên toàn cầu. AI có thể trang bị cho các nhà lãnh đạo các phương án nhằm chủ động giải quyết rủi ro trong toàn bộ các lĩnh vực liên quan:

Lập kế hoạch: Các giải pháp như bản sao kỹ thuật số (digital twins), quy hoạch đô thị tăng cường AI và bảo trì dự đoán có thể cho phép các nhà lãnh đạo thiết kế và quản lý cơ sở hạ tầng có khả năng chống chịu tốt hơn – chẳng hạn như quản lý thảm thực vật hiệu quả để duy trì đường dây điện và kiểm soát nguy cơ cháy rừng – qua đó chủ động ngăn ngừa các sự cố.

Ứng phó: Các hệ thống phát hiện và phản ứng được hỗ trợ bởi AI, như hệ thống cảnh báo sớm, có thể giảm rủi ro từ cháy rừng và lũ lụt. Ví dụ, phát hiện sớm cháy rừng có thể giúp giảm thiểu thiệt hại từ 100 triệu đến 300 triệu USD hàng năm ở Úc, tùy thuộc vào thời gian phát hiện và phản ứng.

Phục hồi: Sau thiên tai, AI có thể nhanh chóng đánh giá thiệt hại, cho phép hỗ trợ nhanh chóng quá trình khởi động lại hoạt động kinh tế quan trọng và xây dựng lại cộng đồng, song song giảm thiểu lãng phí vật chất. Ví dụ: công cụ OptoAI của Deloitte Consulting LLP được dùng để đánh giá sau thảm họa có thể giúp giảm hơn một nửa thời gian sửa chữa mái nhà đồng thời cắt giảm 15-30% vật liệu dư thừa.

Khắc phục các rào cản khi triển khai và áp dụng

Mặc dù AI có thể là một công cụ mạnh mẽ để tăng cường khả năng chống chịu của hạ tầng thiết yếu, nhưng cần có sự phối hợp đồng bộ để loại bỏ các rào cản trong quá trình áp dụng, bao gồm hạ tầng cũ, khoảng trống về quy định và hạn chế về tài chính. Sự hợp tác toàn cầu giữa các lĩnh vực là yếu tố then chốt để khai mở tiềm năng của AI trong việc nâng cao khả năng chống chịu cho hạ tầng:

Các nhà hoạch định chính sách có thể đóng vai trò trong việc xây dựng và thống nhất các tiêu chuẩn: Khu vực công có thể xem xét các tiêu chuẩn toàn cầu về việc áp dụng AI linh hoạt và dựa trên nguyên tắc, có thể thúc đẩy chia sẻ dữ liệu môi trường an toàn, liên ngành, xuyên biên giới.

Các bên phụ trách hạ tầng nên đón nhận AI: Chủ sở hữu và đơn vị vận hành trong cả khu vực công và tư nhân cần đầu tư vào công nghệ xuyên suốt vòng đời hạ tầng, nâng cấp các hệ thống cũ để đảm bảo khả năng tương thích, đồng thời chia sẻ dữ liệu nhằm cải thiện các mô hình AI.

Các nhà lãnh đạo tài chính và bảo hiểm có thể khuyến khích áp dụng: Các nhà lãnh đạo bảo hiểm nên tích hợp AI vào các mô hình định giá và yêu cầu bồi thường, và rộng hơn, các tổ chức tài chính có thể phát triển các sản phẩm phù hợp với cơ sở hạ tầng hỗ trợ AI (như trung tâm dữ liệu) để giúp đảm bảo sự ủng hộ của ngành.

Các công ty công nghệ nên tiếp tục đổi mới các giải pháp tích hợp, phát thải carbon thấp để tăng cường khả năng chống chịu: Các nhà cung cấp AI và công nghệ nên phát triển các dịch vụ của họ, ví dụ như bản sao kỹ thuật số hỗ trợ AI, hướng tới khả năng phục hồi cơ sở hạ tầng và phát triển các giải pháp điện toán tích hợp, phát thải carbon thấp để giúp đảm bảo một quy trình bền vững cho khả năng chống chịu.

“Việc phối hợp giữa các bên liên quan trên toàn cầu để phát triển các giải pháp AI bổ trợ cho các lựa chọn tăng cường khả năng chống chịu khác là rất quan trọng nhằm thúc đẩy đổi mới và từ đó xây dựng một tương lai bền vững và có khả năng chống chịu cao hơn”, Costi Perricos, Lãnh đạo Dịch vụ Tư vấn GenAI của Deloitte Toàn cầu cho biết.

“Với việc áp dụng rộng rãi hơn và cải thiện khả năng của AI, thiệt hại dự kiến do thảm họa trực tiếp hàng năm đến năm 2050 có thể tiết kiệm được tới 115 tỷ USD, có khả năng loại bỏ gần 1/3 tổn thất liên quan đến thảm họa. Nghiên cứu này cho thấy giá trị kinh tế, môi trường và xã hội rõ ràng mà AI có thể mang lại – và chúng ta nên hành động để giúp đảm bảo giảm thiểu sự gián đoạn”.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

Ngân hàng truyền thống trước thử thách sinh tồn trong kỷ nguyên số

Dù chịu áp lực cạnh tranh lớn từ các công ty công nghệ tài chính (fintech) và các ngân hàng thuần số, nhiều chuyên gia cho rằng ngân hàng truyền thống chưa đứng trước nguy cơ biến mất.

Ngân hàng Trung ương Mexico hạ lãi suất xuống mức thấp nhất kể từ năm 2022 Các ngân hàng lớn của Trung Quốc mở rộng phạm vi hoạt động ở nước ngoài, song vẫn còn khoảng cách với các ngân hàng toàn cầu

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Viettel Talent 2026 chính thức khai giảng, mở ra hệ sinh thái phát triển nhân tài công nghệ

Ngày 11/5, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) khai giảng chương trình nhân tài Viettel Talent 2026 với sự tham gia của hơn 800 học viên xuất sắc trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược, tuyển chọn từ 12.000 hồ sơ toàn quốc.

Viettel khởi động loạt chương trình tìm kiếm nhân sự trẻ tài năng, phát triển công nghệ lõi Viettel công bố thúc đẩy lộ trình 6G, hướng tới thương mại hóa từ năm 2029