Toyota nâng dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính 2025

Tập đoàn Toyota Motor đã nâng dự báo lợi nhuận ròng cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2025 lên 2.930 tỷ yen (19 tỷ USD), cao hơn so với mức 2.660 tỷ yen được đưa ra vào tháng 8.

nhat-ban-cam-xuat-khau-o-to-sang-nga-2872023-20250620093255.jpg
Lắp ráp ô tô tại một nhà máy của Toyota, ở Aichi, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN

Triển vọng lạc quan được đưa ra do doanh số tăng và các nỗ lực cắt giảm chi phí được kỳ vọng sẽ giúp bù đắp tác động do chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Quảng cáo

Trong thông báo mới, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về sản lượng này cũng nâng dự báo lợi nhuận hoạt động kinh doanh lên 3.400 tỷ yen so với mức dự báo trước đó là 3.200 tỷ yen. Toyota cho biết hiện hãng dự kiến thiệt hại do mức thuế cao hơn của Mỹ sẽ vào khoảng 1.450 tỷ yen trong cả năm tài chính, cao hơn 50 tỷ yen so với dự báo trước đó.

Mặc dù vậy, hãng vẫn nâng dự báo doanh số của toàn tập đoàn trong năm tài chính hiện tại thêm 100.000 chiếc lên 11,3 triệu chiếc, với lý do nhu cầu mạnh mẽ đối với các dòng xe của hãng. Con số này bao gồm cả doanh số của hãng xe tải Hino Motors Ltd. và công ty con chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ Daihatsu Motor Co..

Tháng 4 vừa qua, chính quyền của Tổng thống Trump đã áp đặt mức thuế 27,5% đối với xe ô tô nhập khẩu, tăng mạnh so với mức 2,5% trước đó, nhằm nỗ lực giảm thâm hụt thương mại khổng lồ của nước này. Mức thuế suất áp dụng cho các phương tiện từ Nhật Bản sau đó đã được đàm phán giảm xuống còn 15% vào tháng 9.

Tại một cuộc họp báo, Giám đốc Tài chính của Toyota, ông Kenta Kon, thừa nhận dù doanh số tại Bắc Mỹ vẫn vững chắc, nhưng tình hình thị trường tại đây hiện rất khó khăn do các rào cản thuế quan của Mỹ. Cụ thể, trong quý III năm nay, Toyota báo khoản lỗ hoạt động 70,4 tỷ yen tại khu vực Bắc Mỹ, giảm mạnh so với mức lợi nhuận 27,3 tỷ yen cùng kỳ năm trước.

Trong giai đoạn từ tháng 4-9, Toyota cho biết lợi nhuận ròng của hãng đã giảm 7% xuống còn 1.770 tỷ yen và lợi nhuận hoạt động giảm 18,6% xuống còn 2.010 tỷ yen so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh thu vẫn tăng 5,8%, đạt 24.630 tỷ yen, lập kỷ lục mới cho giai đoạn này.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

TC GROUP bán ra hơn 25.000 xe ô tô trong 6 tháng đầu năm 2026

Ngày 11/7, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán hàng xe Hyundai trong tháng 6/2026, với tổng doanh số đạt 3.746 xe. Tính chung 6 tháng đầu năm, Hyundai đã bàn giao tổng cộng 25.069 xe tới khách hàng trên toàn quốc.

Thaco, VinFast, TC Group kiến nghị giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện TC GROUP bán hơn 3.900 xe ô tô trong tháng 4/2026

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng