Toyota nâng dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính 2025

Tập đoàn Toyota Motor đã nâng dự báo lợi nhuận ròng cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2025 lên 2.930 tỷ yen (19 tỷ USD), cao hơn so với mức 2.660 tỷ yen được đưa ra vào tháng 8.

nhat-ban-cam-xuat-khau-o-to-sang-nga-2872023-20250620093255.jpg
Lắp ráp ô tô tại một nhà máy của Toyota, ở Aichi, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN

Triển vọng lạc quan được đưa ra do doanh số tăng và các nỗ lực cắt giảm chi phí được kỳ vọng sẽ giúp bù đắp tác động do chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Quảng cáo

Trong thông báo mới, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về sản lượng này cũng nâng dự báo lợi nhuận hoạt động kinh doanh lên 3.400 tỷ yen so với mức dự báo trước đó là 3.200 tỷ yen. Toyota cho biết hiện hãng dự kiến thiệt hại do mức thuế cao hơn của Mỹ sẽ vào khoảng 1.450 tỷ yen trong cả năm tài chính, cao hơn 50 tỷ yen so với dự báo trước đó.

Mặc dù vậy, hãng vẫn nâng dự báo doanh số của toàn tập đoàn trong năm tài chính hiện tại thêm 100.000 chiếc lên 11,3 triệu chiếc, với lý do nhu cầu mạnh mẽ đối với các dòng xe của hãng. Con số này bao gồm cả doanh số của hãng xe tải Hino Motors Ltd. và công ty con chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ Daihatsu Motor Co..

Tháng 4 vừa qua, chính quyền của Tổng thống Trump đã áp đặt mức thuế 27,5% đối với xe ô tô nhập khẩu, tăng mạnh so với mức 2,5% trước đó, nhằm nỗ lực giảm thâm hụt thương mại khổng lồ của nước này. Mức thuế suất áp dụng cho các phương tiện từ Nhật Bản sau đó đã được đàm phán giảm xuống còn 15% vào tháng 9.

Tại một cuộc họp báo, Giám đốc Tài chính của Toyota, ông Kenta Kon, thừa nhận dù doanh số tại Bắc Mỹ vẫn vững chắc, nhưng tình hình thị trường tại đây hiện rất khó khăn do các rào cản thuế quan của Mỹ. Cụ thể, trong quý III năm nay, Toyota báo khoản lỗ hoạt động 70,4 tỷ yen tại khu vực Bắc Mỹ, giảm mạnh so với mức lợi nhuận 27,3 tỷ yen cùng kỳ năm trước.

Trong giai đoạn từ tháng 4-9, Toyota cho biết lợi nhuận ròng của hãng đã giảm 7% xuống còn 1.770 tỷ yen và lợi nhuận hoạt động giảm 18,6% xuống còn 2.010 tỷ yen so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh thu vẫn tăng 5,8%, đạt 24.630 tỷ yen, lập kỷ lục mới cho giai đoạn này.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Ford đề xuất khuôn khổ cho xe Trung Quốc sản xuất tại Mỹ

Các nguồn thạo tin cho biết, lãnh đạo Ford đã trao đổi với quan chức chính quyền Trump về mô hình liên doanh, trong đó phía Mỹ nắm quyền kiểm soát để bảo hộ doanh nghiệp nội địa.

Lỗ 4,8 tỷ USD vì làm xe điện sớm, Ford thừa nhận sẽ chỉ hòa vốn sau 3 năm nữa BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026

Trong tháng 1/2026, số lượng xe điện bán ra trên toàn cầu đã sụt giảm 3%, do Trung Quốc bắt đầu đánh thuế, cắt giảm các khoản tiền hỗ trợ mua xe và những thay đổi về quy định tại Mỹ.

Lỗ nặng vì làm xe điện, hãng ô tô nổi tiếng ‘đốt’ 26 tỷ USD để quay về làm xe xăng, tân CEO thừa nhận sai lầm Lỗ 4,8 tỷ USD vì làm xe điện sớm, Ford thừa nhận sẽ chỉ hòa vốn sau 3 năm nữa

VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm.

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2025 ở VN: VinFast xếp thứ mấy?

Honda Việt Nam ra mắt CR-V e:HEV lắp ráp tại Việt Nam, chưa công bố giá bán

CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 lắp ráp tại Việt Nam sẽ có 2 phiên bản, gồm L và RS, trong đó, bản CR-V e:HEV L lần đầu tiên xuất hiện. Hiện hãng chưa công bố giá niêm yết do "chờ chính sách thuế".

Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda CR-V e: HEV bản nâng cấp lắp ráp tại Việt Nam sẽ ra mắt vào đầu năm 2026 Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”