Toyota lập kỷ lục doanh số bán xe trên toàn cầu

Toyota- nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo doanh số đã bán được 5.267.216 xe trong 6 tháng, lập kỷ lục mới lần đầu tiên sau 2 năm.

Lắp ráp ô tô tại một nhà máy của Toyota, ở Aichi, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN

Ngày 27/10, Toyota Motor Corp. đã báo cáo doanh số bán toàn cầu của hãng trong nửa đầu tài khóa hiện tại (đến hết tháng 9/2025) tăng 4,7% so với cùng kỳ năm trước, nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe hybrid tại Bắc Mỹ và Trung Quốc, dù thuế nhập khẩu của Mỹ tăng đã gây ra những tác động.

Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo doanh số đã bán được 5.267.216 xe trong 6 tháng, lập kỷ lục mới lần đầu tiên sau 2 năm.

Theo khu vực, doanh số tại Mỹ tăng 11,3% lên 1.295.606 xe, nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe động cơ lai (hybrid). Doanh số đã phục hồi sau khi các đợt triệu hồi buộc hãng phải ngừng sản xuất một số mẫu xe. Doanh số bán tại Trung Quốc tăng 5,5% lên 914.342 chiếc, dù có sự cạnh tranh khốc liệt về giá và sự chuyển dịch rộng rãi của thị trường sang xe điện, nhờ nhu cầu lớn đối với mẫu xe điện và xe hybrid mới.

Quảng cáo

Tuy nhiên, doanh số bán trong nước giảm 0,4% xuống 713.967 chiếc, trong bối cảnh doanh số đang phục hồi sau sự sụt giảm do việc thu hồi mẫu xe hybrid Prius được ưa chuộng.

Toyota cho biết, sản lượng toàn cầu tăng 6% lên 4.985.122 xe, trong khi sản lượng trong nước tăng 3,4% lên 1.585.622 xe, nhờ sự phục hồi sau vụ bê bối chứng nhận năm ngoái.

Trong tháng 9/2025, doanh số toàn cầu của hãng tăng 3,1% lên 879.314 xe, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ 9 liên tiếp so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng toàn cầu tăng 11,1% lên 918.146 xe, mức cao kỷ lục trong tháng.

Tuy nhiên, mức thuế nhập khẩu ô tô cao hơn của Mỹ đã ảnh hưởng đến triển vọng lợi nhuận của Toyota. Trong tài khóa hiện tại, tính đến tháng 3/2026, Toyota đã dự báo lợi nhuận ròng sẽ giảm 44,2% xuống 2.660 tỷ yen (17 tỷ USD) do thuế của Mỹ tăng dự kiến sẽ không được bù đắp hoàn toàn bằng việc cắt giảm chi phí và tăng doanh số của các mẫu xe có biên lợi nhuận cao hơn.

Vào tháng 4/2025, chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp dụng mức thuế 27,5% đối với ô tô nhập khẩu, cao hơn nhiều so với mức 2,5% trước đó, nhằm nỗ lực giảm thâm hụt thương mại lớn của nước này. Mức thuế đối với ô tô từ Nhật Bản đã được đàm phán giảm xuống 15% vào tháng 9/2025.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

Mazda cắt 20% đầu tư xe điện, xoay trục sang hybrid giữa đà giảm tại Mỹ

Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường quan trọng ở Mỹ.

BMW kỳ vọng phục hồi nhờ chiến lược xe điện mới Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi với xe điện

TP. Hồ Chí Minh: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới

Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.

Khi runner, du khách thành nhà đầu tư tại Vinhomes Green Paradise Điều gì khiến 80% quỹ căn đầu tiên tại Vinhomes Global Gate Hạ Long “cháy hàng” sau 36 giờ mở bán?

Sau gần 20 năm đi xe xăng, chủ xe chọn VinFast VF 7 vì “giá trị nhận được vượt xa mong đợi”

Là một người đam mê xe cộ, anh Trần Anh Tuấn (Hà Nội) đã chia tay chiếc Hyundai Veracruz gắn bó gần 2 thập kỷ để trở thành tín đồ của mẫu xe Việt VinFast VF 7. Lý do là giá trị nhận lại từ trải nghiệm vận hành đến chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi vượt xa mong đợi của anh.

Tổng thống Trump ủng hộ các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại Mỹ

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển Doanh số xe Trung Quốc tại EU giảm 3%: 'Hết phép' hay chiến lược 'lùi 1 bước tiến nhiều bước'?

Các hãng xe châu Âu chịu thiệt hại hơn 8 tỷ euro vì thuế quan của Mỹ

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu.

Porsche “hãm phanh” xe điện, Volkswagen đối mặt nguy cơ thiệt hại 6 tỷ USD Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm

Người dùng yên tâm chạy xe máy điện “tẹt ga” nhờ hạ tầng và hậu mãi 5 sao của VinFast

Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực “ngon - bổ - hợp ví” trong phân khúc xe máy điện học sinh Vingroup bất ngờ gia hạn chương trình giảm giá xe ô tô, xe máy điện