Thái Lan sẽ bắt đầu áp “thuế đi lại” với du lịch hàng không từ giữa năm 2025

Thuế mới dự kiến sẽ có hiệu lực vào khoảng giữa năm 2025, bắt đầu từ những người đến bằng đường hàng không.

san-bay-thai-070220241-20240519055202.jpg
Hành khách làm thủ tục tại sân bay quốc tế Suvarnabhumi ở Bangkok, Thái Lan. Ảnh: THX/TTXVN

 

Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan vừa công bố đổi tên “Phí hạ cánh” gây nhiều tranh cãi của nước này thành “Thuế đi lại” được sử dụng để mua bảo hiểm cho người nước ngoài và cải thiện các tiện nghi cơ bản. Thuế mới dự kiến sẽ có hiệu lực vào khoảng giữa năm 2025, bắt đầu từ những người đến bằng đường hàng không.

“Kha Yeap Pan Din” (Phí bước chân lên đất Thái Lan), còn được gọi là “Phí hạ cánh”, đã được Nội các dưới thời cựu Thủ tướng Prayut Chan-o-cha phê duyệt về nguyên tắc vào tháng Hai năm ngoái như một biện pháp giúp phục hồi kinh tế Thái Lan sau đại dịch COVID-19. Dự luật đặt mục tiêu đánh thuế 300 baht (8,88 USD) đối với người nước ngoài đến bằng đường hàng không và 150 baht (4,44 USD) đối với người đến bằng đường bộ hoặc đường biển. Số tiền thu được sẽ dùng để giúp phát triển các điểm đến du lịch mới và nâng cấp cơ sở hạ tầng cho các dịch vụ công cộng.

Quảng cáo

Tuy nhiên, đề xuất này đã gây ra làn sóng phản đối mạnh mẽ từ các bên liên quan trong ngành du lịch Thái Lan do tính mơ hồ và dễ gây nhầm lẫn, đến mức chính phủ dưới thời cựu Thủ tướng Srettha Thavisin hồi tháng Sáu năm nay quyết định hủy bỏ.

Chính phủ hiện tại dưới thời Thủ tướng Paetongtarn Shinawatra quyết tâm khôi phục đề xuất này và đổi tên “Phí hạ cánh” thành “Thuế đi lại”. Cụ thể, Bộ trưởng Du lịch và Thể thao Thái Lan Sorawong Thienthong cho biết loại thuế mới sẽ được đệ trình lên Nội các để phê duyệt trong quý đầu tiên của năm tới và dự kiến có hiệu lực sau 6 tháng, tức là vào khoảng giữa năm 2025. Trong giai đoạn đầu, loại thuế này sẽ được đánh vào những người đến bằng đường hàng không.

Số tiền thu được một phần sẽ được dùng để mua bảo hiểm cho người nước ngoài, số còn lại sẽ được bổ sung vào quỹ phát triển du lịch. Quỹ này sẽ hỗ trợ cải thiện các điểm tham quan du lịch, bao gồm xây dựng các cơ sở cho người khuyết tật và nhà vệ sinh cho khách du lịch.

Ông Sorawong cho biết thêm hiện Bộ đang xây dựng một ứng dụng để sử dụng cho việc thu thuế, ứng dụng này sẽ được liên kết với hệ thống của Ngân hàng Krungthai. Số tiền bảo hiểm hiện tại sẽ vẫn giữ nguyên, không quá 60 baht từ mức thuế du lịch 300 baht cho mỗi người.

Khoản thanh toán bảo hiểm trong trường hợp tử vong được ấn định ở mức 1 triệu baht và tối đa là 500.000 baht đối với thương tích. Số tiền này nằm ngoài khoản bảo hiểm mà khách du lịch nước ngoài tự mua. Ông cho biết, bảo hiểm theo thuế du lịch mới sẽ chi trả cho thời gian lưu trú tại Thái Lan không quá 30 ngày, áp dụng cho khoảng 87% lượng khách nước ngoài đến.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Kêu gọi vốn đầu tư 29 dự án cao tốc trọng điểm giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng đang kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) cho 29 dự án cao tốc với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.

Thaiholdings bắt tay công ty của Vingroup xây tòa tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới, vốn đầu tư 3 - 3,5 tỷ USD Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng

ADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027

Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng thuộc hàng cao nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phát triển trong năm 2026, với mức điều chỉnh tăng mạnh nhất trong khu vực.

ADB cảnh báo rủi ro năng lượng đối với kinh tế châu Á ADB và Việt Nam ký kết gói tài trợ trị giá 42,76 triệu USD

Số hóa củng cố chuỗi cung ứng của Việt Nam

Việt Nam đang củng cố vị thế là một thị trường cung ứng và sản xuất quan trọng trong bối cảnh các doanh nghiệp trên toàn cầu điều chỉnh chiến lược chuỗi cung ứng, đồng thời đầu tư vào công nghệ để nâng cao khả năng ứng phó với những bất định kéo dài.

Việt Nam có thể đóng góp quan trọng vào một chủ nghĩa đa phương hiệu quả hơn Nâng hạng chứng khoán: Cơ hội lớn để Việt Nam nâng chuẩn nền kinh tế

Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á

6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á được dự báo tăng trưởng bình quân 4,8% mỗi năm trong thập kỷ tới. Trong bối cảnh triển vọng khu vực ngày càng phân hóa, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là nền kinh tế có triển vọng tăng trưởng cao nhất, nhờ vị thế trong chuỗi cung ứng, khả năng thu hút đầu tư và dư địa ứng dụng công nghệ.

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’ Bộ Tài chính sắp tổ chức đợt tiếp xúc nhà đầu tư không kèm phát hành trái phiếu quốc tế

Bộ Tài chính yêu cầu đẩy nhanh xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 14684/BTC-QLCS đề nghị các bộ, cơ quan Trung ương và UBND các tỉnh, thành phố đẩy nhanh việc sắp xếp, bố trí, xử lý và khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính, bảo đảm hoàn thành trong năm 2026.

Fed thận trọng trước động thái can thiệp thị trường trái phiếu của Bộ Tài chính Bộ Tài chính đề xuất triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số chứng khoán

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’

Không chỉ đối mặt chi phí thuế gia tăng, cá tra Việt Nam còn chịu sức ép từ sức mua yếu và xu hướng bảo hộ ngành cá da trơn tại Hoa Kỳ, khiến doanh nghiệp xuất khẩu ngày càng khó duy trì đơn hàng và biên lợi nhuận.

Xuất khẩu thủy sản tăng trưởng mạnh thu về hơn 4 tỷ USD trong 5 tháng Xuất khẩu thủy sản: "Thuế chồng thuế" khi Mỹ áp thuế đối ứng 20%

Đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội)

Trước tình trạng đường Vành đai 3 trên cao thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nghiên cứu tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác và bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.

Vận hành thêm 131 camera AI, ngay buổi sáng đầu tiên phát hiện hơn 600 trường hợp vi phạm giao thông Bộ Xây dựng thúc tiến độ loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Kinh tế Việt Nam giữ đà tăng trưởng, áp lực cuối năm gia tăng

Sản xuất công nghiệp, FDI và đầu tư công tiếp tục là những động lực quan trọng của kinh tế Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, lạm phát tiến sát mục tiêu, nhập siêu gia tăng và áp lực thanh khoản đặt ra yêu cầu thận trọng hơn trong điều hành những tháng cuối năm.

Bao nhiêu năm nữa kinh tế Việt Nam vượt Thái Lan? Kinh tế Việt Nam: Giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho 2027

Khối ngoại mua ròng bất chấp thị trường rung lắc

Nhóm cổ phiếu Gelex và Chứng khoán gặp áp lực rung lắc lớn trong đó nhiều mã đóng cửa với trạng thái giảm sàn. Dù vậy, nhà đầu tư nước ngoài lại mua ròng khá mạnh tay trong phiên đầu tuần.

Chưa rời đường đua, vốn điều lệ của Chứng khoán TCBS (TCX) sớm được nâng lên gần 33.300 tỷ đồng Bách Hoá Xanh tăng tốc: Doanh thu 8 tháng vượt 40.000 tỷ đồng, mở mới hơn 1.000 cửa hàng