Quy hoạch TP Thủ Đức rộng hơn 21.100ha với 9 phân vùng, trở thành trung tâm tài chính của quốc gia

TP. Thủ Đức là đô thị loại I trực thuộc TP.HCM; trung tâm phía Đông của TP.HCM về kinh tế, khoa học kỹ thuật và công nghệ, văn hóa, giáo dục đào tạo.

Quy hoạch TP Thủ Đức rộng hơn 21.100haPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 202/QĐ-TTg ngày 21/01/2025 phê duyệt đồ án quy hoạch chung TP Thủ Đức thuộc TP.HCM đến năm 2040.

Quy mô lập quy hoạch là toàn bộ địa giới hành chính của TP Thủ Đức với tổng diện tích tự nhiên khoảng 21.156,9 ha.

Mục tiêu của quy hoạch nhằm phát triển TP Thủ Đức trở thành đô thị sáng tạo, tương tác cao; khu vực dẫn dắt kinh tế TP.HCM, vùng đô thị TP.HCM thông qua các hoạt động kinh tế tri thức như đào tạo, nghiên cứu, sản xuất công nghệ cao và hợp tác phát triển; bước đầu trở thành trung tâm tài chính của quốc gia, hướng tới khu vực quốc tế.

Có kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với các khu vực trong TP.HCM và các đô thị trọng điểm trong vùng Đông Nam Bộ bằng các phương thức đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy nội địa; phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng; phát triển hạ tầng kỹ thuật đảm bảo tiêu chuẩn đô thị loại I và loại đặc biệt, tạo điều kiện để phát triển hạ tầng số, hạ tầng đô thị thông minh.

TP. Thủ Đức là đô thị loại I trực thuộc TP.HCM; trung tâm phía Đông của TP.HCM về kinh tế, khoa học kỹ thuật và công nghệ, văn hóa, giáo dục đào tạo.

TP Thủ Đức là trung tâm đổi mới sáng tạo dựa trên nền tảng kinh tế tri thức, khoa học - công nghệ và hợp tác phát triển; tập trung vào các lĩnh vực giáo dục đào tạo bậc cao, nghiên cứu và sản xuất công nghệ cao, tài chính và thương mại - dịch vụ; có vai trò là hạt nhân trong đổi mới sáng tạo, phát triển hạ tầng số của Thành phố, vùng Đông Nam Bộ và vùng đô thị TP.HCM.

Là đầu mối kết nối khu trung tâm hiện hữu TP.HCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành và các đô thị, khu chức năng trọng điểm phía Đông của vùng đô thị TP.HCM.

Dự kiến đến năm 2030, đất xây dựng toàn đô thị TP Thủ Đức khoảng 16.200 - 16.500 ha (trung bình khoảng 89 - 90 m2/người); trong đó, đất dân dụng khoảng 12.000 - 12.200 ha (trung bình khoảng 66 - 67 m2/người); quy mô dân số khoảng 1.500.000 người - 1.825.000 người.

TP. Thủ Đức được chia thành 09 khu vực phát triển

Quyết định nêu rõ, không gian TP Thủ Đức được chia thành 9 khu vực phát triển.

Phân vùng số 1: Thuộc các phường Thủ Thiêm, An Lợi Đông, Thảo Điền và một phần các phường An Khánh, An Phú; được giới hạn bởi các tuyến: đường Mai Chí Thọ và sông Sài Gòn, Rạch Chiếc. Quy mô diện tích khoảng 1.808 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 1.500 - 1.550 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 347.000 người.

Tính chất: Là trung tâm tài chính, thương mại dịch vụ, văn hóa của TP.HCM, khu vực và có vị thế quốc tế; khu đô thị hỗn hợp gắn với cảnh quan sinh thái ngập nước ven sông Sài Gòn; có vai trò không gian kết nối TP Thủ Đức với khu trung tâm hiện hữu TP.HCM.

Phân vùng số 2: Thuộc phường Hiệp Bình Chánh và một phần các phường Linh Đông, Trường Thọ, Hiệp Bình Phước, Tam Phú, Tam Bình; được giới hạn bởi các tuyến: đường Võ Nguyên Giáp, Vành đai 2, quốc lộ 1 và sông Sài Gòn. Quy mô diện tích khoảng 2.043 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 1.760 - 1.810 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 270.000 người.

Tính chất: Là khu trung tâm mới của thành phố gắn với trung tâm hành chính, văn hóa, dịch vụ thương mại; có vai trò cửa ngõ của TP Thủ Đức gắn với bến thủy du lịch tại Trường Thọ và đầu mối quản lý, điều tiết thoát nước mưa.

Phân vùng số 3: Thuộc các phường Linh Tây, Linh Chiểu, Bình Thọ, Linh Trung, Bình Chiểu, Linh Xuân và một phần các phường Tam Bình, Tam Phú, Linh Đông, Trường Thọ, Hiệp Bình Phước; được giới hạn bởi các tuyến: đường Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội, đường Vành đai 2, quốc lộ 1 và ranh giới hành chính giữa tỉnh Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh. Quy mô diện tích khoảng 2.739 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 2.700 - 2.730 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 460.000 người.

Quảng cáo

Tính chất: Là khu đô thị đô thị hiện hữu gắn với đào tạo và trung tâm sản xuất, dịch vụ trung chuyển.

Phân vùng số 4: Bao gồm phường Long Bình và một phần các phường Tân Phú, Long Thạnh Mỹ; được giới hạn bởi ranh giới với tỉnh Bình Dương, quốc lộ 1, đường nối đường Vành đai 3 với Xa lộ Hà Nội, sông Tắc và sông Đồng Nai. Quy mô diện tích khoảng 2.945 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 2.600 - 2.650 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 300.000 người.

Tính chất: Là trung tâm văn hóa gắn với vui chơi giải trí của TP.HCM; trung tâm công nghiệp cảng và dịch vụ hậu cần cảng gắn với sông Đồng Nai; có vai trò khu vực cửa ngõ phía Đông của thành phố, kết nối với các khu vực đô thị, công nghiệp tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Phân vùng số 5: Thuộc phường Long Phước và một phần các phường Trường Thạnh, Long Trường; được giới hạn bởi các đường Vành đai 3, đường nối Vành đai 3, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, sông Tắc, sông Đồng Nai, rạch Ông Nhiêu. Quy mô diện tích khoảng 3.634 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 2.620 - 2.670 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 230.000 người.

Tính chất: Là trung tâm đổi mới sáng tạo, ứng dụng công nghệ cao gắn với nghiên cứu, đào tạo; có vai trò là khu vực cửa ngõ kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phân vùng số 6: Thuộc một phần các phường Thạnh Mỹ Lợi, Cát Lái, Bình Trưng Đông, Phú Hữu; được giới hạn bởi các tuyến đường Võ Chí Công, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, rạch Ông Nhiêu và sông Đồng Nai. Quy mô diện tích khoảng 1.724 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 1.310 - 1.360 ha; đến năm 2040 dân số là 130.000 người.

Tính chất: Là trung tâm dịch vụ cảng, công nghiệp và logistics của TP.HCM và các khu đô thị lân cận.

Phân vùng số 7: Thuộc phường Bình Trưng Tây và một phần các phường: An Khánh, An Phú, Phú Hữu, Bình Trưng Đông, Cát Lái, Thạnh Mỹ Lợi; được giới hạn bởi các tuyến đường Võ Chí Công, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Mai Chí Thọ và sông Sài Gòn. Quy mô diện tích khoảng 1.748 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 1.480 - 1.530 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 300.000 người.

Tính chất: Là trung tâm thành phố Thủ Đức hiện hữu; không gian kết nối các khu vực động lực của thành phố gồm cảng và trung tâm tài chính Thủ Thiêm.

Phân vùng số 8: Thuộc các phường Phước Long A, Phước Long B, Phước Bình và một phần các phường An Phú, Tăng Nhơn Phú B, Phú Hữu; được giới hạn bởi các tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Mai Chí Thọ, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 2. Quy mô diện tích khoảng 1.382 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 1.300 - 1.350 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 253.000 người.

Tính chất: Là trung tâm thể dục thể thao của Thành phố Hồ Chí Minh, có vai trò là khu liên hợp thể dục thể thao cấp quốc gia; trung tâm văn hóa, vui chơi giải trí của thành phố Thủ Đức; khu đô thị phát triển mới đan xen với các khu hiện hữu.

Phân vùng số 9: Thuộc các phường Hiệp Phú, Tăng Nhơn Phú A, Tăng Nhơn Phú B và một phần các phường Phước Long B, Tân Phú, Long Thạnh Mỹ, Trường Thạnh, Long Trường, Phú Hữu; được giới hạn bởi các tuyến Vành đai 2, Xa lộ Hà Nội, đường nối Vành đai 3, Vành đai 3, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Quy mô diện tích khoảng 3.135 ha; quy mô đất xây dựng đô thị khoảng 3.000 - 3.050 ha; dân số đến năm 2040 dự kiến khoảng 350.000 người.

Tính chất: Là trung tâm sản xuất công nghệ cao và các khu đô thị phụ cận.

Bước đầu trở thành trung tâm tài chính quốc gia

Theo Quy hoạch, phát triển trung tâm tài chính quốc gia, có vai trò quốc tế tại khu đô thị mới Thủ Thiêm; bảo đảm việc tổ chức không gian đô thị, cung ứng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công nghệ, đáp ứng yêu cầu đa dạng hóa các dịch vụ tài chính cho nền kinh tế quốc gia. Tiếp tục đầu tư và bổ sung xây dựng mới khu trung tâm dịch vụ thươngmại, hội chợ, triển lãm gắn với 11 trọng điểm phát triển của thành phố, các khu vực đầu mối giao thông công cộng và tại các khu đô thị.

Bên cạnh đó, tổ chức không gian sản xuất công nghiệp, công nghệ cao: Tiếp tục nâng cấp, phát triển Khu công nghệ cao hiện hữu, quy mô khoảng 913 ha, theo hướng kết nối hoạt động sản xuất, tập trung nghiên cứu - phát triển, hoàn thiện hệ sinh thái sáng tạo để dẫn dắt trình độ công nghệ của khu vực và quốc gia; xây dựng khu Công viên Khoa học và Công nghệ TP.HCM tại phường Long Phước với quy mô diện tích khoảng 194,8 ha. Các khu công nghệ cao phát triển theo hướng nghiên cứu - phát triển và ứng dụng công nghệ cao, ươm tạo doanh nghiệp công nghệ cao, đào tạo nhân lực công nghệ cao và sản xuất, kinh doanh sản phẩm công nghệ cao, kết hợp với dịch vụ phục vụ cho hoạt động của khu công nghệ cao để nâng cao sức hấp dẫn đối với người lao động trình độ cao. Tạo lập hệ sinh thái sáng tạo, kết nốihoạt động sản xuất, dịch vụ và tổ chức khu lưu trú phù hợp với mô hình sảnxuất mới.

Đối với 04 khu công nghiệp - chế xuất hiện hữu tại các phường Linh Trung, Bình Chiểu và Thạnh Mỹ Lợi, có quy mô diện tích khoảng 280 - 290 ha, khuyến khích chuyển đổi không gian phù hợp với mô hình sản xuất theo hướngứng dụng công nghệ cao, công nghệ tiên tiến, giảm thiểu tác động tiêu cực tớimôi trường đô thị.

Phát triển 4 trung tâm logistics tích hợp chức năng cảng cạn tại các khu vực cảng hàng hóa, khu vực tập trung hoạt động sản xuất công nghiệp, chế xuất với quy mô khoảng 400 - 450 ha, bao gồm: trung tâm Logistics Long Bình, trung tâm Logistics Cát Lái, trung tâm Logistics Linh Trung, trung tâm Logistics Khu Công nghệ cao; khuyến khích nghiên cứu phát triển chức năng logistics tại Khu Công viên Khoa học và Công nghệ TP.HCM, khu đầu mối giao thông, theo nhu cầu phát triển. Quy hoạch hệ thống bến xe ô tô hàng và bến hàng hóa để hỗ trợ cho dịch vụ logistics và sản xuất, kinh doanh, trên địa bàn thành phố Thủ Đức, với quy mô khoảng 120 - 130 ha; tổ chức giao thông vận tải tại các trung tâm logistics, cảng cạn và bến hàng hóa được phân tách với giao thông đô thị và bảo đảm kết nối vận tải đường thủy quốc gia và quốc tế...

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Bất động sản thời kỳ thanh lọc: Không đón sóng để "thoát hàng"

Theo ông Nguyễn Đỗ Dũng, Chuyên gia quốc tế về quy hoạch và thiết kế đô thị, thị trường bất động sản hiện nay không chạy theo mật độ xây dựng, mà xây dựng hệ sinh thái hoàn chỉnh - nơi việc làm, nhà ở, giáo dục, y tế và giao thông kết nối thành một tổng thể đô thị đáng sống.

Nhiều quốc gia nỗ lực tiếp cận nguồn vốn khẩn cấp từ WB Hiểu đúng về TOD 5.0: Nhà ga không chỉ là điểm dừng mà là “trái tim” đô thị

Nóng đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại trong 3 năm

Thông tin thành phố Hà Nội dự kiến quy định nhà ở thương mại trong các khu đô thị đa mục tiêu chỉ được chuyển nhượng sau 3 năm đang thu hút sự chú ý lớn trên thị trường bất động sản.

Cần có cơ chế rõ ràng để phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp Đề xuất không "khống chế" lợi nhuận 15% khi doanh nghiệp tham gia dự án nhà ở thương mại

Sở Tài chính đề nghị các doanh nghiệp khẩn trương báo cáo các dự án khó khăn, vướng mắc tồn đọng kéo dài để lên phương án giải quyết

Mới đây, Hiệp hội Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh (HoREA) đã nhận được Văn bản số 13225/STC-KTĐN của Sở Tài chính về việc cung cấp thông tin khó khăn, vướng mắc của các chủ đầu tư, nhà đầu tư, doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Sacombank tiếp tục thay đổi lãnh đạo cấp cao, thêm một Phó Tổng giám đốc từ nhiệm "Nhà là để ở, không phải để đầu cơ": Định hướng mới thay đổi cục diện thị trường bất động sản

"Nhà là để ở, không phải để đầu cơ": Định hướng mới thay đổi cục diện thị trường bất động sản

Thông điệp "Nhà là để ở, chứ không phải để kinh doanh, tích sản" của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại buổi làm việc về công tác phát triển nhà ở xã hội (NOXH) đang trở thành kim chỉ nam mới, mang tính bước ngoặt cho thị trường bất động sản (BĐS).

Có đất ở quê vẫn được mua nhà ở xã hội Hà Nội? Chuẩn hóa quy trình mua nhà ở xã hội

Metro Hà Nội báo lãi tăng 138%: Mỗi 1 đồng thu từ bán vé, ngân sách "gánh" hơn 5 đồng trợ giá

Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh nhờ đưa vào vận hành tuyến mới, song dòng vốn trợ giá từ ngân sách Nhà nước vẫn đóng vai trò bệ đỡ tài chính cốt lõi.

Người nhà Chủ tịch lại bị công ty chứng khoán “call margin” Vốn là điểm nghẽn lớn nhất để phát triển nhà ở cho thuê

Diễn biến mới tại dự án sân bay 5.800 tỷ của bầu Hiển tại Quảng Trị

Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô hơn 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Cuối tháng 12/2023, tỉnh Quảng Trị đã trao quyết định lựa chọn nhà đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp dự án PPP cho Liên danh T&T Group – CIENCO4.

Bầu Hiển trúng thầu dự án cao tốc gần 12.000 tỷ đồng Tài sản 3 cha con bầu Hiển đạt 7.000 tỷ đồng, tăng gấp đôi từ đầu năm

Bùng nổ nhu cầu bất động sản công nghiệp Đồng Nai và "bệ phóng" từ siêu sân bay Long Thành

Với tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp và nhà xưởng xây sẵn đều chạm ngưỡng 94% - 95%, Đồng Nai tiếp tục là điểm nóng thu hút đầu tư tại phía Nam. Theo phân tích từ Savills, sự xuất hiện của sân bay Long Thành và mô hình FTZ sẽ là bước ngoặt thay đổi hoàn toàn cục diện logistics và chuỗi cung ứng của toàn khu vực.

Đồng Nai bỏ chủ trương đầu tư dự án khu dân cư Bình Đa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm có 6 chỉ đạo với Thành phố Đồng Nai

Thị trường chung cư Hà Nội hạ nhiệt, giá căn hộ đồng loạt giảm

Sau giai đoạn tăng trưởng nóng và đạt đỉnh vào nửa cuối năm 2025, thị trường căn hộ chung cư thứ cấp Hà Nội đang ghi nhận làn sóng giảm giá trên diện rộng với mức sụt giảm phổ biến từ 5 - 10%. Sự rút lui của dòng tiền đầu cơ cùng nguồn cung sơ cấp dồi dào dự kiến đổ bộ trong năm 2026 đang khiến cục diện thị trường thay đổi rõ rệt, nhường chỗ cho những người có nhu cầu ở thực.

Giao dịch chung cư sụt giảm, chủ nhà “ngậm ngùi” hạ giá để chốt nhanh Giao dịch chung cư “đóng băng” hiếm thấy: Có tuần cả sàn không bán nổi 1 căn, nhà đầu tư giảm kỳ vọng từ lãi tiền tỷ xuống vài chục triệu vẫn khó thoát hàng

Bất động sản khu Nam TP. Hồ Chí Minh thu hút nhà đầu tư phía Bắc

Dòng tiền nhà đầu tư phía Bắc đang tăng tốc “Nam tiến”, đổ mạnh vào khu Nam TP. Hồ Chí Minh. “Cú hích” từ Vành đai 3, Vành đai 4, sân bay Quốc tế Long Thành, Metro số 4 bước vào giai đoạn nước rút đang kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới cho thị trường.

Kim Oanh Land khởi công dự án K- Home CityView “Sai lầm” của chủ đầu tư: Chỉ đánh giá thành công của dự án bằng tốc độ bán hàng hoặc giá bán cao