Nâng công suất sân bay Vinh lên 14 triệu khách/năm

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thời kỳ 2021-2030, sân bay Vinh là sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), có công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Sân bay khai thác tàu code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương. Phương thức tiếp cận hạ cánh theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 17 của đường cất hạ cánh số 1.

Giai đoạn này, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện hữu đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm. Cạnh đó, quy hoạch nhà ga hành khách T2 mới tại khu vực giữa 2 đường cất hạ cánh với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.

Đối với nhà ga hàng hoá, tiếp tục duy trì nhà ga hàng hóa hiện hữu; quy hoạch nhà ga hàng hóa và sân đỗ tại khu vực phía Bắc nhà ga hành khách T1, công suất khoảng 25.000 tấn/năm.

Về hệ thống đường cất hạ cánh, quy hoạch kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu về phía đầu 17 đạt kích thước 3.000 m x 45 m, cũng như kích thước lề vật liệu theo quy định.

Quảng cáo

Mở rộng sân đỗ máy bay hiện hữu đáp ứng khoảng 15 vị trí đỗ tàu bay code C. Quy hoạch sân đỗ máy bay khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ tàu bay.

Tầm nhìn đến năm 2050, cảng HKQT Vinh có công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm. Sân bay khai thác tàu bay code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.

Mở rộng nhà ga hành khách T2 đạt công suất khoảng 9 triệu hành khách/năm, nâng tổng công suất toàn Cảng đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm, cũng như dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu. Mở rộng nhà ga hàng hóa và sân đỗ đáp ứng công suất khoảng 35.000 tấn/năm, dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu. Phương thức tiếp cận hạ cánh tại cảng theo tiêu chuẩn CAT II tại đầu 17 của đường cất hạ cánh số 1, đầu 02 và đầu 20 của đường cất hạ cánh số 2.

Giai đoạn này sẽ quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 với kích thước 3.000 m x 45 m, hướng 02-20 về phía Đông đường cất hạ cánh hiện hữu, kích thước lề vật liệu theo quy định.

Cùng đó, quy hoạch đường lăn song song số 3 cách tim đường cất hạ cánh số 2 về phía Tây khoảng 180m; quy hoạch hệ thống đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh đồng bộ để kết nối giữa đường lăn song song với đường cất hạ cánh, sân đỗ; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Mở rộng sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 29 vị trí đỗ tàu bay; dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.

Với các công trình bảo đảm hoạt động bay, sẽ quy hoạch đài kiểm soát không lưu mới tại vị trí phía Bắc nhà ga hành khách T1, diện tích khoảng 2 ha.

Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch. Đồng thời, chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định.

Việt Nam có thêm đường bay mới tới sân bay lớn nhất thế giới diện tích bằng 63 lần Thiên An Môn

Quốc Trọng

Nâng công suất sân bay Vinh lên 14 triệu khách/năm

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Nóng: Bộ Công Thương áp dụng thuế chống bán phá giá tạm thời đối với một số sản phẩm thép HRC có xuất xứ Trung Quốc

Sau 5 lần xin lùi tiến độ, đường sắt đô thị 47.300 tỷ đồng tại thành phố lớn thứ 3 Việt Nam đã hoàn thành và có công nghệ vượt trội thế nào?

Hai yếu tố chính chi phối giá dầu châu Á phiên 21/2

Nhiều địa phương cam kết đạt tăng trưởng GRDP cao hơn chỉ tiêu được giao

Hải Phòng góp 11.000 tỷ cho đường sắt kết nối với TQ, Thủ tướng hoan nghênh và đề nghị 1 việc "tốt hơn nữa"

Thủ tướng: Quy mô GDP Việt Nam năm 2024 đạt trên 470 tỷ USD, nếu tăng trưởng GDP ở mức khoảng 7% mỗi năm sẽ rất khó đạt 2 mục tiêu 100 năm

Các nhà máy lọc dầu Mỹ tìm kiếm nguồn cung thay thế

Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục miễn thuế TNCN với lãi tiền gửi tiết kiệm

Giá dầu thế giới tăng phiên thứ ba liên tiếp

Nâng công suất sân bay Vinh lên 14 triệu khách/năm

Giá dầu ít biến động sau khi chạm mức cao gần một tuần

Giá xăng tăng tiếp 260 đồng/lít, RON 95 vượt 21.300 đồng/lít

Xu hướng M&A toàn cầu: Đón chờ những thương vụ “khủng” trong năm 2025

Áp lực của DN logistics Việt Nam khi châu Âu bắt đầu đánh thuế carbon

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Tin xem nhiều

Sự thay đổi đáng chú ý về dòng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài trong tháng 1/2025

Siêu cảng 162.730 tỷ đồng của Việt Nam sẽ sở hữu cầu vượt biển dài gần 18km, gấp 3 lần cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á

Áp lực của DN logistics Việt Nam khi châu Âu bắt đầu đánh thuế carbon

Chốt đầu tư "siêu dự án" đường sắt hơn 203.000 tỷ đồng nối với Trung Quốc, 31 ga, tốc độ 160km/h qua 9 tỉnh, thành phía Bắc

Bộ Tài chính đề xuất miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm

Thông qua Nghị quyết về chính sách đặc thù xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận

Bộ Chính trị yêu cầu nghiên cứu sáp nhập một số đơn vị hành chính cấp tỉnh, bỏ cấp huyện

Tuyến đường hơn 8.000 tỉ đồng đi qua Định Quán, Thống Nhất, Cẩm Mỹ, Long Thành, Tp.Long Khánh (Đồng Nai) được điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất