Nợ của các “ông lớn” công nghệ toàn cầu vượt 1.350 tỷ USD vì cơn sốt AI

Tổng nợ có lãi của hơn 1.300 công ty công nghệ lớn nhất thế giới đã tăng gấp bốn lần trong 10 năm, đạt 1.350 tỷ USD, khi làn sóng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) và trung tâm dữ liệu bùng nổ.

vna-potal-cong-ty-me-cua-tiktok-dat-thoa-thuan-voi-oracle-va-walmart-stand-20250318142723.jpg
Logo của Oracle. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo dữ liệu từ QUICK FactSet, con số này, tính đến quý kết thúc vào tháng 6, đã tăng 16% so với cùng kỳ năm trước - mức tăng trưởng nhanh nhất kể từ mức 17% được ghi nhận trong quý kết thúc vào tháng 12/2021, khi lãi suất thấp thúc đẩy hoạt động vay vốn do chính sách nới lỏng tiền tệ toàn cầu trong đại dịch COVID-19.

Sự gia tăng mạnh mẽ này bắt nguồn từ sự chuyển dịch trong mô hình kinh doanh từ phần mềm ít tài sản, đòi hỏi ít cơ sở hạ tầng, sang AI, đòi hỏi các trung tâm dữ liệu quy mô lớn.

Nợ phải trả lãi của Oracle đã tăng hơn gấp đôi trong 10 năm lên 111,6 tỷ USD. Công ty hiện hợp tác với OpenAI và SoftBank Group, có kế hoạch đầu tư 500 tỷ USD vào cơ sở hạ tầng AI của Mỹ trong bốn năm tới. Tháng 9/2025, Oracle đã phát hành trái phiếu doanh nghiệp với tổng giá trị 18 tỷ USD - số tiền dự kiến sẽ được sử dụng cho các khoản đầu tư vào AI.

Quảng cáo

Tổng nợ phải trả lãi của 5 tập đoàn công nghệ lớn của Mỹ gồm Amazon, Microsoft, Apple, Meta và công ty mẹ của Google là Alphabet - đã lên tới 457 tỷ USD, gấp 2,8 lần so với 10 năm trước.

Nợ phải trả lãi của gã khổng lồ internet Trung Quốc Tencent Holdings đã tăng lên 57,5 tỷ USD, gấp 4,5 lần so với 10 năm trước. Tập đoàn Alibaba đã phát hành khoảng 3,2 tỷ USD trái phiếu doanh nghiệp vào tháng 9 để đảm bảo nguồn vốn cho việc xây dựng các trung tâm dữ liệu mới và những dự án khác.

Trong bối cảnh nguồn vốn toàn cầu dồi dào, nhu cầu mạnh mẽ của nhà đầu tư đang hỗ trợ việc tài trợ nợ doanh nghiệp. Trái phiếu do Oracle phát hành vào tháng 9 đã nhận được lượng đặt hàng gấp khoảng năm lần giá trị chào bán.

Lợi suất trái phiếu Microsoft đáo hạn vào năm 2027 đôi khi giảm xuống dưới lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ từ tháng 5 đến tháng 9, phản ánh nhận định của nhà đầu tư rằng công ty là lựa chọn an toàn hơn so với chính phủ.

Tỷ lệ các công ty có hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu (debt-to-equity ratio) vượt quá 1 đã tăng lên 13,8%, cao hơn 4,9 điểm phần trăm so với 10 năm trước. Mặc dù gần 90% công ty hiện có đủ tiềm lực tài chính để chịu được áp lực trả nợ nhờ kết quả kinh doanh mạnh mẽ, nhưng số lượng công ty có mức nợ quá cao - như Oracle với tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu là 4,6 - đang gia tăng.

Chiến lược gia vĩ mô Yoshinori Shigemi tại công ty dịch vụ quản lý đầu tư Fidelity International nói: “Các công ty đang tích cực đầu tư trước để tránh bị tụt hậu trong cơn sốt AI. Hiện tại, dòng vốn đang chảy thông suốt, nhưng nếu gặp phải tình trạng tắc nghẽn ở đâu đó, các công ty yếu kém về tài chính có thể bị loại bỏ”.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật