Honda tung mẫu xe mới, thêm sự lựa chọn cho khách hàng thích xe gầm cao

Phân khúc xe MPV bùng nổ tại thị trường trong nước vài năm qua, tiếp tục chứng kiến màn ra mắt của mẫu xe mới đến từ Honda là BR-V.

Tiềm năng tăng trưởng của dòng xe đa dụng giá rẻ được Tổng giám đốc Honda Việt Nam Koji Sugita nhận định trong buổi ra mắt hai mẫu xe mới của hãng là Honda City 2023 và Honda BR-V ngày 4/7.

“Kinh tế Việt Nam phát triển mạnh mẽ, nhu cầu của khách hàng cũng gia tăng, từ đi lại phục vụ gia đình, nghỉ dưỡng… Vì thế, phân khúc xe MPV tiếp tục tăng trưởng ở Việt Nam trong tương lai”, ông Koji Sugita cho biết.

Honda BR-V được giới thiệu lần đầu tiên tại Indonesia năm 2016, hướng đến thị hiếu của thị trường châu Á. Thiết kế Honda BR-V được nghiên cứu và phát triển để phù hợp với điều kiện vận hành, nhu cầu sử dụng của những quốc gia ở khu vực này. Tính từ khi ra mắt vào năm 2016 đến hết tháng 4 năm nay, Honda BR-V ghi nhận mức doanh số hơn 300.000 chiếc được bán ra.

Honda từng có ý định đưa BR-V thế hệ đầu tiên về Việt Nam năm 2016 cùng chiếc MPV cỡ lớn Odyssey của hãng. Tuy vậy, phải sau đó 7 năm, công ty mới quyết định giới thiệu BR-V (lúc này ra mắt thế hệ thứ 2) tại thị trường Việt Nam.

Honda BR-V hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản L, G cùng 4 lựa chọn màu sắc. Xe bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 12/7 với mức giá 705 triệu và 661 triệu đồng, lần lượt cho phiên bản L và G.

Tiềm năng tăng trưởng của MPV tại Việt Nam

Tại Việt Nam, dòng xe đa dụng MPV đang trở lại mạnh mẽ hơn sau nhiều năm vắng bóng tân binh và doanh số kém. Mitsubishi Xpander và sau đó là hàng loạt mẫu xe như Suzuki Ertiga, XL7, Toyota Veloz, Avanza, Hyundai Stargazer, Kia Carens… được các hãng đua nhau trình làng.

Những xe này có thiết kế bắt mắt, nhiều tiện ích, không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt, nhiều tính năng an toàn và đặc biệt mức giá vừa phải, hoàn toàn thuyết phục khách hàng Việt để tạo nên các kỷ lục doanh số.

Theo kết quả bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Group, 62.346 chiếc MPV phổ thông được bán ra trong năm 2022. Kết quả này ghi nhận mức tăng trưởng gần 106% so với sức tiêu thụ 30.273 chiếc của năm 2021.

Trong 5 tháng đầu năm nay, dù thị trường ô tô đi xuống do kinh tế bất ổn, các mẫu MPV vẫn duy trì doanh số khá tốt, như Mitsubishi Xpander với số lượng bán cộng dồn đạt 6.699 xe, Toyota Veloz là 3.640 xe, Hyundai Stargazer là 1.727 xe, Kia Carens 1.185 xe… Doanh số tăng mạnh cho thấy xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đa dụng đang ngày càng gia tăng.

a3-6519.jpeg

Honda BR-V là mẫu xe mới nhất gia nhập phân khúc MPV tại Việt Nam

MPV (Multiple Purpose Vehicle) là dòng xe đa dụng với khoang cabin rộng và độ linh hoạt cao. Dòng xe MPV thường có từ 4-7 chỗ ngồi với cấu hình 2-3 hàng ghế. Các mẫu xe MPV có khoảng sáng gầm cao hơn so với các dòng xe sedan và hatchback, thấp hơn dòng xe SUV.

Quảng cáo

Các dòng xe MPV nổi bật nhờ giá bán thấp hơn với các dòng xe SUV/Sedan. Đây là điểm cộng với khách hàng mua xe để phục vụ chủ yếu cho mục đích gia đình, kinh doanh vận tải, di chuyển phổ thông.

Với sự phát triển ngày một nhanh của thị trường xe MPV, các nhà sản xuất xe ô tô cũng liên tiếp cho ra đời những sản phẩm mới không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu của người sử dụng về một mẫu xe có không gian rộng rãi, trang bị tiện nghi mà cả với thiết kế bắt mắt và sang trọng.

Các mẫu MPV liên tục tung ra các phiên bản nâng cấp như Mitsubishi Xpander 2023, phiên bản hybrid của Suzuki Ertiga hay bộ đôi Toyota Veloz Cross và Avanza Premio cùng Kia Carens, Hyundai Stargazer hoàn toàn mới.

Honda BR-V vừa ra mắt có gì nổi trội?

Các tính năng an toàn chủ động và bị động với hệ thống Honda Sensing là điểm nhấn của BR-V khi trình làng ở Việt Nam. Thiết kế cũng là điểm nổi bật ở Honda BR-V với những ưu điểm về ngoại thất theo phong cách SUV. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm.

Dải đèn LED phía trước cùng với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe và đèn hậu LED phía sau. Khoảng sáng gầm thông thoáng cùng mâm xe bằng hợp kim phay xước kích thước 17 inch.

Cả 2 phiên bản L và G của Honda BR-V thế hệ mới đều được trang bị động cơ 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực ở vòng tua 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 145 Nm tại dải vòng tua 4.300 vòng/phút.

Honda BR-V sẽ mang đến một chuyến đi thoải mái và dễ chịu với cảm giác lái chắc tay, ổn định từ phút giây nổ máy nhờ: độ cứng mặt bên xe vừa phải và hệ thống lái tối ưu để cân bằng phản ứng xử lý của xe, hệ thống treo sau được thiết kế để đem lại sự mượt mà và ổn định trong chuyển động. Hệ thống giảm ồn, rung và giật (NVH) cũng được thiết kế để giảm tiếng ồn từ khoang động cơ và cả tiếng ồn từ mặt đường bằng cách thêm vật liệu cách âm quanh thân xe, tăng khả năng hấp thụ âm thanh.

Honda BR-V là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing trên tất cả phiên bản. Nhờ bộ xử lý, hệ thống sẽ đo khoảng cách và vị trí dựa theo thay đổi kích thước của mục tiêu, thời gian thay đổi xảy ra và tốc độ của xe, điều này cho phép camera trên kính lái có thể nhận dạng các vạch trắng, lề đường, xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp.

Hệ thống bao gồm 6 tính năng phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị các tính năng an toàn chủ động như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi...

a1-1787.jpeg

Không gian rộng rãi và linh hoạt là lợi thế của các mẫu MPV như Honda BR-V

Về nội thất, các hàng ghế được bọc chất liệu da (bản L). Hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay, hàng ghế thứ 3 có thể tùy chọn gập 50/ 50 hoặc gập phẳng hoàn toàn để hỗ trợ linh hoạt kích thước khoang hành lý cho nhiều mục đích sử dụng của gia đình. Bên trong xe cũng được trang bị những chi tiết như gương trang điểm, ổ sạc điện ở tất cả hàng ghế (bản L) và các ngăn chứa đồ. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình màu TFT.

Hệ thống điều hòa làm mát nhanh được phát triển để đáp ứng điều kiện khí hậu của các quốc gia châu Á. Ngoài ra, hệ thống cửa gió điều hòa trang bị cho cả hai hàng ghế phía sau. Honda BR-V trang bị màn hình giải trí kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth, USB, 6 loa. Lẫy chuyển số (bản L), tính năng khởi động xe từ xa (bản L), mở khóa xe thông minh.

Theo Tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

SIC- thành viên của SCIC vừa mua thành công 250.000 cổ phiếu FPT trong tổng số 2 triệu cổ phiếu đã đăng ký, (tương ứng 12,5%). Lý do không hoàn tất giao dịch là vì biến động thị trường.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18%

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'?

Sự đứt gãy nguồn cung dầu mỏ từ Trung Đông đang đẩy giá nhiên liệu lên cao kỷ lục, vô tình tạo ra đòn bẩy chiến lược cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong nỗ lực giải quyết bài toán dư thừa công suất và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.

Giá xăng tăng thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Thêm doanh nghiệp muốn “lấn sân” làm trạm sạc, cuộc đua hạ tầng xe điện thêm “nóng”

Việc TNG - doanh nghiệp xuất thân từ ngành may mặc - bất ngờ muốn tham gia lĩnh vực năng lượng và vận hành trạm sạc, báo hiệu làn sóng “tay ngang” gia nhập cuộc đua phát triển hạ tầng trạm sạc đang “nóng” lên, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ xe điện gia tăng.

Sau VinFast, đến lượt PV Power với tham vọng 1.000 trạm sạc xe điện năm 2035 ĐHĐCĐ PV Power: Nhơn Trạch 3&4 có lãi từ năm 2027, mảng trạm sạc dự kiến đóng góp doanh thu không nhỏ Nắm giữ hơn 322 tỷ đồng tiền mặt, Bến xe Miền Tây (WCS) lên kế hoạch xây trạm sạc xe điện

Tung ra mẫu xe mới, BMW hâm nóng cuộc đua với Tesla

Mẫu i3 mới là sản phẩm thứ hai được xây dựng trên nền tảng Neue Klasse thế hệ kế tiếp của tập đoàn ôtô BMW. So với dòng 3 Series hiện tại, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao hơn.

Tesla tụt lại phía sau BYD của Trung Quốc Lợi nhuận của Tesla giảm hơn 60% do doanh số giảm Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý

Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch mở khoảng 20 đại lý tại Canada, trước mắt tại khu vực Toronto, trong bối cảnh nước này nới hạn ngạch nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc.

Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin