Honda tung mẫu xe mới, thêm sự lựa chọn cho khách hàng thích xe gầm cao

Phân khúc xe MPV bùng nổ tại thị trường trong nước vài năm qua, tiếp tục chứng kiến màn ra mắt của mẫu xe mới đến từ Honda là BR-V.

Tiềm năng tăng trưởng của dòng xe đa dụng giá rẻ được Tổng giám đốc Honda Việt Nam Koji Sugita nhận định trong buổi ra mắt hai mẫu xe mới của hãng là Honda City 2023 và Honda BR-V ngày 4/7.

“Kinh tế Việt Nam phát triển mạnh mẽ, nhu cầu của khách hàng cũng gia tăng, từ đi lại phục vụ gia đình, nghỉ dưỡng… Vì thế, phân khúc xe MPV tiếp tục tăng trưởng ở Việt Nam trong tương lai”, ông Koji Sugita cho biết.

Honda BR-V được giới thiệu lần đầu tiên tại Indonesia năm 2016, hướng đến thị hiếu của thị trường châu Á. Thiết kế Honda BR-V được nghiên cứu và phát triển để phù hợp với điều kiện vận hành, nhu cầu sử dụng của những quốc gia ở khu vực này. Tính từ khi ra mắt vào năm 2016 đến hết tháng 4 năm nay, Honda BR-V ghi nhận mức doanh số hơn 300.000 chiếc được bán ra.

Honda từng có ý định đưa BR-V thế hệ đầu tiên về Việt Nam năm 2016 cùng chiếc MPV cỡ lớn Odyssey của hãng. Tuy vậy, phải sau đó 7 năm, công ty mới quyết định giới thiệu BR-V (lúc này ra mắt thế hệ thứ 2) tại thị trường Việt Nam.

Honda BR-V hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản L, G cùng 4 lựa chọn màu sắc. Xe bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 12/7 với mức giá 705 triệu và 661 triệu đồng, lần lượt cho phiên bản L và G.

Tiềm năng tăng trưởng của MPV tại Việt Nam

Tại Việt Nam, dòng xe đa dụng MPV đang trở lại mạnh mẽ hơn sau nhiều năm vắng bóng tân binh và doanh số kém. Mitsubishi Xpander và sau đó là hàng loạt mẫu xe như Suzuki Ertiga, XL7, Toyota Veloz, Avanza, Hyundai Stargazer, Kia Carens… được các hãng đua nhau trình làng.

Những xe này có thiết kế bắt mắt, nhiều tiện ích, không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt, nhiều tính năng an toàn và đặc biệt mức giá vừa phải, hoàn toàn thuyết phục khách hàng Việt để tạo nên các kỷ lục doanh số.

Theo kết quả bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Group, 62.346 chiếc MPV phổ thông được bán ra trong năm 2022. Kết quả này ghi nhận mức tăng trưởng gần 106% so với sức tiêu thụ 30.273 chiếc của năm 2021.

Trong 5 tháng đầu năm nay, dù thị trường ô tô đi xuống do kinh tế bất ổn, các mẫu MPV vẫn duy trì doanh số khá tốt, như Mitsubishi Xpander với số lượng bán cộng dồn đạt 6.699 xe, Toyota Veloz là 3.640 xe, Hyundai Stargazer là 1.727 xe, Kia Carens 1.185 xe… Doanh số tăng mạnh cho thấy xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đa dụng đang ngày càng gia tăng.

a3-6519.jpeg

Honda BR-V là mẫu xe mới nhất gia nhập phân khúc MPV tại Việt Nam

MPV (Multiple Purpose Vehicle) là dòng xe đa dụng với khoang cabin rộng và độ linh hoạt cao. Dòng xe MPV thường có từ 4-7 chỗ ngồi với cấu hình 2-3 hàng ghế. Các mẫu xe MPV có khoảng sáng gầm cao hơn so với các dòng xe sedan và hatchback, thấp hơn dòng xe SUV.

Quảng cáo

Các dòng xe MPV nổi bật nhờ giá bán thấp hơn với các dòng xe SUV/Sedan. Đây là điểm cộng với khách hàng mua xe để phục vụ chủ yếu cho mục đích gia đình, kinh doanh vận tải, di chuyển phổ thông.

Với sự phát triển ngày một nhanh của thị trường xe MPV, các nhà sản xuất xe ô tô cũng liên tiếp cho ra đời những sản phẩm mới không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu của người sử dụng về một mẫu xe có không gian rộng rãi, trang bị tiện nghi mà cả với thiết kế bắt mắt và sang trọng.

Các mẫu MPV liên tục tung ra các phiên bản nâng cấp như Mitsubishi Xpander 2023, phiên bản hybrid của Suzuki Ertiga hay bộ đôi Toyota Veloz Cross và Avanza Premio cùng Kia Carens, Hyundai Stargazer hoàn toàn mới.

Honda BR-V vừa ra mắt có gì nổi trội?

Các tính năng an toàn chủ động và bị động với hệ thống Honda Sensing là điểm nhấn của BR-V khi trình làng ở Việt Nam. Thiết kế cũng là điểm nổi bật ở Honda BR-V với những ưu điểm về ngoại thất theo phong cách SUV. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm.

Dải đèn LED phía trước cùng với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe và đèn hậu LED phía sau. Khoảng sáng gầm thông thoáng cùng mâm xe bằng hợp kim phay xước kích thước 17 inch.

Cả 2 phiên bản L và G của Honda BR-V thế hệ mới đều được trang bị động cơ 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực ở vòng tua 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 145 Nm tại dải vòng tua 4.300 vòng/phút.

Honda BR-V sẽ mang đến một chuyến đi thoải mái và dễ chịu với cảm giác lái chắc tay, ổn định từ phút giây nổ máy nhờ: độ cứng mặt bên xe vừa phải và hệ thống lái tối ưu để cân bằng phản ứng xử lý của xe, hệ thống treo sau được thiết kế để đem lại sự mượt mà và ổn định trong chuyển động. Hệ thống giảm ồn, rung và giật (NVH) cũng được thiết kế để giảm tiếng ồn từ khoang động cơ và cả tiếng ồn từ mặt đường bằng cách thêm vật liệu cách âm quanh thân xe, tăng khả năng hấp thụ âm thanh.

Honda BR-V là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing trên tất cả phiên bản. Nhờ bộ xử lý, hệ thống sẽ đo khoảng cách và vị trí dựa theo thay đổi kích thước của mục tiêu, thời gian thay đổi xảy ra và tốc độ của xe, điều này cho phép camera trên kính lái có thể nhận dạng các vạch trắng, lề đường, xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp.

Hệ thống bao gồm 6 tính năng phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị các tính năng an toàn chủ động như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi...

a1-1787.jpeg

Không gian rộng rãi và linh hoạt là lợi thế của các mẫu MPV như Honda BR-V

Về nội thất, các hàng ghế được bọc chất liệu da (bản L). Hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay, hàng ghế thứ 3 có thể tùy chọn gập 50/ 50 hoặc gập phẳng hoàn toàn để hỗ trợ linh hoạt kích thước khoang hành lý cho nhiều mục đích sử dụng của gia đình. Bên trong xe cũng được trang bị những chi tiết như gương trang điểm, ổ sạc điện ở tất cả hàng ghế (bản L) và các ngăn chứa đồ. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình màu TFT.

Hệ thống điều hòa làm mát nhanh được phát triển để đáp ứng điều kiện khí hậu của các quốc gia châu Á. Ngoài ra, hệ thống cửa gió điều hòa trang bị cho cả hai hàng ghế phía sau. Honda BR-V trang bị màn hình giải trí kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth, USB, 6 loa. Lẫy chuyển số (bản L), tính năng khởi động xe từ xa (bản L), mở khóa xe thông minh.

Theo Tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

TMĐT sắp hết thời "đua rẻ"?

Sau hơn một thập kỷ tăng trưởng nóng, thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình. Khi “luật chơi” dần thay đổi và tăng trưởng không còn là ưu tiên duy nhất, cả nền tảng lẫn nhà bán hàng đều cần phải thích nghi với một cuộc cạnh tranh rất khác so với trước đây.

Thương mại điện tử ở Mỹ Latinh dự kiến vượt hơn 200 tỷ USD năm 2026 eBay và cuộc đua “live shopping” làm thay đổi thương mại điện tử

Đại chiến AI: Apple kiện OpenAI đánh cắp bí mật thương mại

Đơn kiện dài 41 trang cho rằng OpenAI đã sử dụng nhiều biện pháp khác nhau, từ tuyển dụng nhân sự của Apple, khai thác mạng lưới nhà cung cấp đến thu thập thông tin mật về các sản phẩm chưa công bố.

Apple đóng cửa cửa hàng tại California trong chiến lược tái cơ cấu CEO Tim Cook: Apple dự kiến tăng giá sản phẩm do thiếu hụt chip nhớ vì AI

VinFast ra mắt mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam, giá chưa tới 190 triệu đồng

Ngày 5/7, VinFast chính thức ra mắt VF 2, dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (bao gồm pin), dự kiến bàn giao cho khách hàng trong tháng 9/2026.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ôtô châu Âu chia rẽ trước làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc

Dự luật thuộc Đạo luật tăng tốc công nghiệp của EU đang được Nghị viện châu Âu, các nước thành viên cân nhắc tìm tiếng nói chung bảo vệ thị trường nội khối trước các dòng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.

Nhật Bản trên đà tăng trưởng trong 73 tháng liên tiếp Nhật Bản: Đồng yen yếu đẩy số vụ phá sản lên mức cao nhất kể từ năm 2022

Xe điện tại Đức tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp

Thị trường ô tô điện Đức tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi lượng xe điện đăng ký mới tăng gần 50% nhờ chính sách trợ cấp, dù giới chuyên gia cảnh báo đà tăng có thể khó duy trì nếu ưu đãi kết thúc.

"Hào quang rực rỡ" chỉ còn là quá khứ? Ông lớn ô tô Đức bị Tesla bỏ xa, "không có cửa" tại thị trường Trung Quốc Ngành ô tô Đức có thể mất 125.000 việc làm vào năm 2035

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

AI và bài toán niềm tin trong ngân hàng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi sâu sắc cách các ngân hàng vận hành, quản trị rủi ro và phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, cùng với cơ hội nâng cao hiệu quả và cá nhân hóa trải nghiệm, ứng dụng AI cũng đặt ra cho ngành ngân hàng những yêu cầu ngày càng khắt khe về minh bạch, bảo mật dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

Trí tuệ nhân tạo sẽ ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á như thế nào? Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Từ 1/7, tác phẩm báo chí sử dụng AI phải gắn nhãn

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 237/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Báo chí, trong đó yêu cầu cơ quan báo chí phải gắn nhãn đối với văn bản, hình ảnh, âm thanh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng hệ thống trí tuệ nhân tạo

Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo