Google cam kết đầu tư 9 tỷ USD vào trí tuệ nhân tạo

Ngày 13/8, công ty công nghệ Google cho biết sẽ đầu tư thêm 9 tỷ USD tại Oklahoma trong hai năm tới để mở rộng cơ sở hạ tầng đám mây và trí tuệ nhân tạo (AI).

Google sẽ xây dựng một trung tâm dữ liệu mới tại Stillwater và mở rộng cơ sở tại Pryor để tăng cường năng lực AI và đám mây tại Mỹ, cùng với các chương trình đào tạo và về lực lượng lao động.

Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt đã thúc đẩy các công ty công nghệ lớn chi mạnh tay vào việc xây dựng những trung tâm dữ liệu mới và phát triển các kỹ năng trong bối cảnh nhu cầu về những dịch vụ AI đang bùng nổ.

Google cho biết một phần khoản đầu tư trên nằm trong kế hoạch đầu tư vốn cho năm 2025 đã công bố trước đó, trong khi phần còn lại được chi trong tương lai.

Trong báo cáo tài chính quý II/2025, Google đã nâng dự báo chi tiêu vốn cho năm 2025 lên 85 tỷ USD, do nhu cầu mạnh mẽ và ngày càng tăng đối với các sản phẩm và dịch vụ đám mây trong bối cảnh công ty tiếp tục mở rộng hạ tầng để cung cấp năng lượng cho nhiều dịch vụ AI hơn. Con số này cao hơn đáng kể so với dự báo 75 tỷ USD mà Google đưa ra hồi tháng 2/2025, vốn đã vượt xa mức 58,84 tỷ USD mà phố Wall kỳ vọng vào thời điểm đó.

Việc tăng dự báo chi tiêu diễn ra trong bối cảnh nhu cầu về dịch vụ đám mây đang tăng vọt trên toàn ngành công nghệ khi các dịch vụ AI ngày càng phổ biến. Kết quả là các công ty đang phải tăng cường đầu tư vào hạ tầng để theo kịp nhu cầu và đang lên kế hoạch xây dựng các trung tâm dữ liệu kéo dài nhiều năm.

Trong báo cáo quý II/2025, Google cho biết, doanh thu mảng dịch vụ đám mây đã tăng 32%, đạt 13,6 tỷ USD. Giám đốc tài chính của Alphabet, bà Anat Ashkenazi, cho biết trong cuộc họp báo sau báo cáo rằng nhu cầu đối với các dịch vụ đám mây của Google cao đến mức hiện tại đã tạo ra một lượng đơn hàng tồn đọng lên tới 106 tỷ USD.

Quảng cáo

Bà Ashkenazi cho hay phần lớn chi tiêu vốn của Alphabet trong quý II/2025 được đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật, với khoảng 70% dành cho máy chủ và 30% cho trung tâm dữ liệu và thiết bị mạng. Bà nói thêm rằng dự báo mới phản ánh việc đầu tư thêm vào máy chủ, thời gian giao hàng của máy chủ và "sự tăng tốc trong tiến độ xây dựng trung tâm dữ liệu, chủ yếu để đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng dịch vụ đám mây lưu trữ.

Bà Ashkenazi cho biết, mặc dù công ty đã cải thiện tốc độ đưa máy chủ vào hoạt động, song các nhà đầu tư nên dự kiến chi tiêu vốn sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026 do nhu cầu cũng như các cơ hội tăng trưởng trên toàn công ty. Bà không nêu rõ những cơ hội đó, nhưng cho biết công ty sẽ cung cấp thêm chi tiết trong các cuộc họp báo cáo tài chính tương lai.

Bà cũng lưu ý rằng do chi tiêu gia tăng, Google sẽ phải ghi nhận nhiều chi phí hơn theo thời gian, điều này sẽ làm cho lợi nhuận ghi nhận giảm xuống.

Trong tháng trước, công ty mẹ của Google là Alphabet đã tăng kế hoạch chi tiêu vốn hàng năm từ 75 tỷ USD trước đó lên khoảng 85 tỷ USD và dự kiến sẽ tăng hơn nữa vào năm sau.

Alphabet và các tập đoàn công nghệ khác đã bảo vệ việc đầu tư lớn cho AI, cho đây là điều cần thiết để thúc đẩy tăng trưởng và cải tiến sản phẩm trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc và sự thất vọng của nhà đầu tư về lợi nhuận chậm hơn dự kiến.

Trong tuần trước, Google cũng đã cam kết chi 1 tỷ USD cho giáo dục và đào tạo AI cho các tổ chức giáo dục đại học và phi lợi nhuận tại Mỹ. Những đối thủ cạnh tranh như OpenAI, Anthropic và Amazon cũng đã đầu tư không nhỏ cho AI trong giáo dục.

Nhiều tập đoàn công nghệ đã tìm cách giải quyết vấn đề đầu tư cho cơ sở hạ tầng AI tăng vọt bằng cách giảm chi phí ở những bộ phận khác của doanh nghiệp.

Oracle đang cắt giảm việc làm tại bộ phận dịch vụ đám mây để kiểm soát chi phí. Theo hai nguồn tin thân cận, hơn 150 việc làm đã bị cắt giảm tại khu vực Seattle, vốn là trung tâm truyền thống của bộ phận đám mây.

Trong khi đó, Microsoft đã cắt giảm khoảng 15.000 việc làm trong năm nay. Amazon.com và Meta Platforms cũng có động thái tương tự.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Ngành ôtô Hàn Quốc vẫn chịu sức ép, dù Trung Quốc siết cuộc chiến về giá

Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Nvidia dự kiến rót hàng trăm triệu USD vào hạ tầng trung tâm dữ liệu AI

Nvidia đầu tư vào Cloverleaf Infrastructure để phát triển hạ tầng trung tâm dữ liệu AI tại Mỹ, mở rộng vai trò từ nhà cung cấp chip sang hỗ trợ xây dựng các hệ thống tính toán AI quy mô lớn.

Nvidia đầu tư 1,5 tỷ USD vào kế hoạch xây dựng trung tâm dữ liệu AI Microsoft tuyển dụng lãnh đạo Nvidia điều hành tại Israel

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao