Ford triệu hồi hơn 777.000 xe tại Mỹ do lỗi hộp số và tấm ốp bánh xe

Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi gồm Ford Expedition và Lincoln Navigator đời 2018-2021, Ford Explorer và Lincoln Aviator đời 2020-2021, cùng mẫu bán tải Ford F-150 đời 2021.

Xe ôtô mới được bày bán tại cửa hàng của Hãng xe Ford (Mỹ) ở Vancouver, British Columbia, Canada. (Ảnh: THX/TTXVN)

Hãng sản xuất ôtô Ford Motor ngày 30/6 thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật riêng biệt liên quan đến hệ thống hộp số và tấm ốp vòm bánh xe.

Theo thông báo của Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), đợt triệu hồi lớn nhất liên quan đến 741.195 xe Ford do nguy cơ hư hỏng một bộ phận trong hộp số có thể ảnh hưởng đến chức năng đỗ xe, khiến xe có nguy cơ tự lăn khi cần số đang ở vị trí "P" nếu phanh đỗ không được kích hoạt.

Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi gồm Ford Expedition và Lincoln Navigator đời 2018-2021, Ford Explorer và Lincoln Aviator đời 2020-2021, cùng mẫu bán tải Ford F-150 đời 2021.

Quảng cáo

Theo NHTSA, các đại lý ủy quyền của Ford sẽ cập nhật phần mềm điều khiển hộp số, đồng thời kiểm tra và thay thế miễn phí các bộ phận bị hư hỏng nếu cần thiết.

Bên cạnh đó, Ford cũng phát động đợt triệu hồi riêng đối với 36.046 xe Ford Bronco do các tấm ốp vòm bánh xe có thể được lắp đặt không đúng tiêu chuẩn trong quá trình sản xuất.

Cơ quan quản lý an toàn giao thông Mỹ cho biết, các tấm ốp này có thể bong ra khi xe đang vận hành, tạo chướng ngại vật trên đường và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn đối với các phương tiện khác.

Đối với các xe Bronco bị ảnh hưởng, đại lý sẽ kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế miễn phí các tấm ốp nếu phát hiện không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Ford cho biết sẽ gửi thông báo đến các chủ xe thuộc diện triệu hồi trong thời gian tới và khuyến cáo khách hàng liên hệ với đại lý gần nhất để được kiểm tra, sửa chữa.

Theo NHTSA, đến nay chưa ghi nhận trường hợp tử vong liên quan đến hai lỗi kỹ thuật nêu trên, song việc triệu hồi được thực hiện nhằm phòng ngừa các nguy cơ mất an toàn trong quá trình sử dụng.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Xe

MG ZS về 378 triệu đồng: Cuộc đua giá SUV đô thị mở rộng cơ hội cho gia đình trẻ

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt về giá, đặc biệt ở nhóm xe gầm cao đô thị. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí sở hữu, việc MG ZS được chào bán ở mức chỉ từ 378 triệu đồng đang tạo thêm một lựa chọn đáng chú ý cho những gia đình trẻ lần đầu mua ô tô.

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Tesla và 8 hãng ôtô triệu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tại Trung Quốc

Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.

Cổ phiếu Alphabet và Tesla giảm sau báo cáo lợi nhuận Cổ phiếu Tesla lao dốc, vốn hóa thị trường "bốc hơi" hơn 140 tỷ USD

Xuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh

Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.

Chứng khoán Hàn Quốc thăng hoa, dẫn dắt đà tăng của khu vực châu Á Hàn Quốc: Doanh thu của các công ty tư vấn đầu tư tăng mạnh

General Motors củng cố chuỗi cung ứng linh kiện với thỏa thuận 4,5 tỷ USD

Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026 Các “gã khổng lồ” ô tô Đức cắt giảm hàng loạt nhân sự cấp cao

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc